Fahrassistenzsysteme

Zur Verbesserung der Fahrsicherheit und Fahrleistung arbeiten die folgenden Systeme in verschiedenen Fahrsituationen automatisch. Beachten Sie jedoch, dass diese Systeme nur unterstützend wirken und beim Fahren nicht übermäßig auf sie vertraut werden sollte.

ABS (Antiblockiersystem)

Verhindert das Blockieren der Räder beim plötzlichen Bremsen oder beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn

Multi-Terrain-ABS (Antiblockiersystem) (Fahrzeuge mit Multi-Terrain-Select-System)

Verhindert das Blockieren der Räder beim plötzlichen Bremsen oder beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn oder im Gelände (z. B. auf unebenen Straßen, Sand und Schlamm)

Das Multi-Terrain-ABS arbeitet synchron mit dem Multi-Terrain-Select-System.

Bremsassistent

Erzeugt nach dem Betätigen des Bremspedals eine erhöhte Bremskraft, wenn das System eine Notbremssituation erkennt

VSC (Fahrstabilitätsregelung)

Unterstützt den Fahrer beim Kontrollieren des Schleuderns bei plötzlichen Ausweichmanövern oder beim Kurvenfahren auf rutschiger Fahrbahn

TRAC (Traktionskontrolle) für H4-Modus

Hilft, die Antriebskraft aufrechtzuerhalten und ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Anfahren oder Beschleunigen auf rutschiger Fahrbahn zu verhindern

Active TRAC (Traktionskontrolle) für L4-Modus

Hilft, die Antriebskraft aufrechtzuerhalten und ein Durchdrehen aller vier Räder beim Anfahren oder Beschleunigen auf rutschiger Fahrbahn oder im Gelände zu verhindern

Anfahrhilfe am Berg

Verhindert das Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren am Hang oder auf einer rutschigen Steigung

KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System)

KDSS verbessert den Fahrkomfort und das Ansprechverhalten, indem es mithilfe eines hydraulischen Regelsystems die Stabilisatoren des Fahrwerks in Abhängigkeit von Fahrbahnzustand und Fahrbedingungen beim Kurvenfahren oder im Gelände steuert

PCS (Pre-Collision-System) (falls vorhanden)

Diese Funktion arbeitet nur bei Fahrzeugen mit Multi-Terrain-Select, und nur wenn Multi-Terrain-Select eingeschaltet ist.