DAC (Downhill Assist Control-System)

Das DAC hilft, überhöhte Geschwindigkeit an steilen Gefällstrecken zu verhindern.

Das System arbeitet, wenn das Fahrzeug mit weniger als 25 km/h fährt und der Schalter der Allradsteuerung in Stellung L4 steht.

Betrieb des Systems

Den Schalter „DAC“ auf ON stellen.

Die Kontrollleuchte des Downhill Assist Control-Systems leuchtet auf und das System arbeitet.

Wenn das System arbeitet, blinkt die Schlupfanzeige und die Bremsleuchten sowie die dritte Bremsleuchte leuchten auf.

Ausschalten des Systems

Den Schalter „DAC“ während des Betriebs auf OFF stellen. Die Anzeige des Downhill Assist Control-Systems blinkt, während das System allmählich abschaltet, und erlischt, wenn das System vollständig ausgeschaltet ist.

Um das System erneut zu starten, den Schalter „DAC“ auf ON stellen, während die Anzeige des Downhill Assist Control-Systems blinkt.

Bedienungshinweise

Das System arbeitet, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stellung als P befindet. Für eine optimale Nutzung des Systems wird jedoch empfohlen, den Schalthebel in Fahrstufe 2 oder 1 im S-Modus zu stellen.

Wenn der Schalter der Allradsteuerung in H4 steht

Das System arbeitet nicht.

Wenn das Downhill Assist Control-System dauerhaft betrieben wird

Dies kann zur Überhitzung des Bremsaktuators führen. In diesem Fall stellt das Downhill Assist Control-System den Betrieb ein, ein Summer ertönt, die DAC-Anzeige beginnt zu blinken und im Multi-Informationsdisplay wird TRAC OFF angezeigt. Das System nicht verwenden, bis die DAC-Anzeige dauerhaft leuchtet und die Meldung erlischt.

(Das Fahrzeug kann in dieser Zeit normal gefahren werden.)

Geräusche und Vibrationen durch das DAC

• Beim Starten des Motors oder kurz nachdem sich das Fahrzeug in Bewegung setzt, ist unter Umständen ein Geräusch aus dem Motorraum zu hören. Dieses Geräusch deutet nicht auf eine Störung des DAC hin.

• Bei aktiviertem DAC kann eine der folgenden Erscheinungen auftreten. Keine davon deutet auf eine Störung hin.

• Vibrationen können über die Karosserie und die Lenkung spürbar sein.

• Nach dem Stillstand des Fahrzeugs ist unter Umständen ein Motorgeräusch zu hören.

Systemstörung

• Die DAC-Anzeige leuchtet nicht auf, wenn der „ENGINE START STOP“-Schalter in den Modus IGNITION ON gestellt wird.

• Die DAC-Anzeige leuchtet nicht auf, wenn der Schalter „DAC“ gedrückt wird.

• Die Schlupfanzeige leuchtet auf.

Lassen Sie das Fahrzeug in den oben genannten Fällen von Ihrem Lexus Händler überprüfen.

Bei Verwendung des Downhill Assist Control-Systems

Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf das Downhill Assist Control-System. Diese Funktion hebt die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs nicht auf. Prüfen Sie stets sorgfältig die Straßenverhältnisse und fahren Sie sicher.

Das System funktioniert unter Umständen auf folgenden Untergründen nicht, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann

• Rutschige Untergründe wie nasse oder schlammige Straßen

• Vereiste Fahrbahn

• Unbefestigte Straßen