Reifen

Reifen je nach Profilabnutzung ersetzen oder rotieren lassen.

- Reifen prüfen

1 Neues Profil
2 Verschleißanzeige
3 Abgefahrenes Profil

Die Position der Profilverschleißanzeigen ist durch die Markierungen „TWI“ oder „“ usw. auf der Seitenwand jedes Reifens gekennzeichnet.

Wenn die Reifen nicht rotiert wurden, prüfen Sie den Zustand und den Fülldruck des Reserverads.

- Reifen umsetzen

Die Reifen in der dargestellten Reihenfolge umsetzen.

Um den Reifenverschleiß gleichmäßig zu verteilen und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, empfiehlt Lexus, die Reifen im gleichen Intervall zu rotieren, in dem die Reifen geprüft werden.

Initialisieren Sie nach dem Rotieren der Reifen das Reifendruck-Warnsystem, wenn der Reifendruck für den Anhängerbetrieb verändert wurde.

- Das Reifendruck-Warnsystem

Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender

Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden, müssen die neuen ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender im Reifendruck-Warnrechner registriert und das Reifendruck-Warnsystem initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender von Ihrem Lexus-Händler registrieren.

Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems

- Das Reifendruck-Warnsystem muss in folgenden Fällen initialisiert werden:
• Wenn der Solldruck vor dem Anhängerbetrieb geändert wurde.
• Beim Rotieren der Reifen in der oben genannten Situation.

Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck gespeichert.

- So initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem

Fahrzeug an einem sicheren Ort abstellen und den Schalter „ENGINE START STOP“ auf OFF stellen.

Während das Fahrzeug fährt, wird keine Initialisierung durchgeführt.

Den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen.

Den Reifendruck unbedingt auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Grundlage dieses Druckwerts.

Den Schalter „ENGINE START STOP“ in den Modus IGNITION ON drehen.

Die Reifendruck-Warnsystem-Rückstelltaste so lange gedrückt halten, bis die Reifendruckwarnleuchte langsam 3-mal blinkt und eine Meldung im Multi-Informationsdisplay erscheint.

Einige Minuten im Zündungsmodus IGNITION ON warten und danach den Schalter „ENGINE START STOP“ auf OFF stellen.

Registrieren der ID-Codes

Das Reifendruck-Warnventil und der Sender besitzen eine eindeutige ID-Kennung. Beim Austausch des Reifendruck-Warnventils und Senders muss die ID-Kennung des Reifendruck-Warnventils und Senders registriert werden. Die ID-Kennung von einem Lexus-Händler registrieren lassen.

- Wann die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden müssen
Reifen müssen ersetzt werden, wenn: • der Reifen beschädigt ist, z. B. durch Schnitte, Risse oder Spalten, die tief genug sind, um das Gewebe freizulegen, oder Ausbuchtungen, die auf innere Schäden hinweisen
• ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage eines Schnitts oder anderer Beschädigungen nicht fachgerecht repariert werden kann

Bei Unsicherheit Ihren Lexus Händler zu Rate ziehen.

- Austausch von Reifen und Rädern
Wenn die ID-Kennung des Reifendruck-Warnventils und Senders nicht registriert ist, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 20 Minuten Fahrt leuchtet die Reifendruckwarnleuchte nach 1 Minute Blinken dauerhaft auf, um eine Systemstörung anzuzeigen.

- Lebensdauer der Reifen
Reifen, die älter als 6 Jahre sind, müssen von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüft werden, auch wenn sie selten oder nie benutzt wurden oder keine offensichtlichen Schäden erkennbar sind.

- Wenn das Profil von Winterreifen auf 4 mm oder mehr abgefahren ist
Die Wirksamkeit von Winterreifen ist dann nicht mehr gegeben.

- Maximale Reifenlast
Prüfen, ob der Wert, der sich aus der maximalen Last des Ersatzreifens geteilt durch 1,10 ergibt, größer ist als 1/2 der zulässigen Achslast (GAWR) der Vorderachse oder der Hinterachse, je nachdem, welche größer ist.

Die GAWR-Werte stehen auf dem Zertifizierungsaufkleber. Die maximale Last des Reifens entnimmt man der Tragfähigkeit bei maximalem Reifenfülldruck bei kaltem Reifen, die auf der Reifenflanke angegeben ist.

- Reifenarten
1 Sommerreifen Sommerreifen sind Hochgeschwindigkeits-Leistungsreifen, die sich am besten für Autobahnfahrten bei trockenen Bedingungen eignen. Da Sommerreifen nicht die gleiche Traktionsleistung wie Winterreifen haben, sind sie für die Fahrt auf schneebedeckten oder vereisten Straßen ungeeignet. Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen wird die Verwendung von Winterreifen empfohlen. Beim Montieren von Winterreifen unbedingt alle vier Reifen ersetzen.

2 Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen sind so konstruiert, dass sie auf Schnee eine bessere Traktion bieten und bei den meisten winterlichen Bedingungen sowie das ganze Jahr über ausreichend sind. Bei tiefem oder losem Schnee bieten Ganzjahresreifen im Vergleich zu Winterreifen jedoch keine ausreichende Traktionsleistung. Außerdem sind Ganzjahresreifen bei Autobahnfahrten in Beschleunigung und Fahrverhalten im Vergleich zu Sommerreifen unterlegen.

3 Winterreifen
Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen empfehlen wir Winterreifen. Wenn Sie Winterreifen benötigen, wählen Sie Reifen mit der gleichen Größe, Bauart und Tragfähigkeit wie die werkseitig montierten Reifen. Da Ihr Fahrzeug werkseitig Radialreifen hat, achten Sie darauf, dass Ihre Winterreifen ebenfalls in Radialbauweise sind. Montieren Sie keine Spikereifen, ohne zuvor die örtlichen Vorschriften auf mögliche Einschränkungen geprüft zu haben. Winterreifen sollten an allen Rädern montiert werden.

- Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems
Das Reifendruck-Warnsystem initialisieren, nachdem der Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert eingestellt wurde.

- Wenn Sie die Reifendruck-Warnsystem-Rückstelltaste versehentlich drücken
Wenn eine Initialisierung durchgeführt wurde, den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert einstellen und das Reifendruck-Warnsystem erneut initialisieren.

- Wenn die Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems fehlgeschlagen ist
Die Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden Fällen wurden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Wenn wiederholte Versuche, die Reifenfülldruck-Einstellungen zu speichern, erfolglos bleiben, das Fahrzeug von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

• Wenn die Reifendruck-Warnsystem-Rückstelltaste betätigt wird, blinkt die Reifendruckwarnleuchte nicht 3-mal, und die Einstellungsmeldung erscheint nicht im Multi-Informationsdisplay.

• Nach der Initialisierung blinkt die Reifendruckwarnleuchte 1 Minute lang und leuchtet nach etwa 20 Minuten Fahrt dauerhaft.

- Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks. Den Reifenfülldruck unbedingt im Rahmen der täglichen Fahrzeugkontrollen prüfen.

- Zulassung des Reifendruck-Warnsystems

FCC ID: PAXPMV107J
FCC ID: HYQ13BCX

►Für in den USA verkaufte Fahrzeuge
HINWEIS:
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG:
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

►Für in Kanada verkaufte Fahrzeuge
HINWEIS:
Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

- Funktion des Reifendruck-Warnsystems
Das Reifendruck-Warnsystem warnt möglicherweise nicht sofort, wenn ein Reifen platzt oder ein plötzlicher Luftverlust auftritt.

- Beim Prüfen oder Austauschen von Reifen
Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten, um Unfälle zu vermeiden.

Bei Nichtbeachtung können Teile des Antriebsstrangs beschädigt werden und das Fahrverhalten gefährlich beeinträchtigt werden, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

l Reifen unterschiedlicher Hersteller, Modelle oder Profilmuster nicht mischen.
Außerdem Reifen mit deutlich unterschiedlicher Profiltiefe nicht mischen.

l Keine anderen Reifengrößen verwenden als von Lexus empfohlen.
l Keine unterschiedlich aufgebauten Reifen mischen (Radial-, Diagonalgürtel- oder Diagonalreifen).
l Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen nicht mischen.
l Keine Reifen verwenden, die zuvor an einem anderen Fahrzeug montiert waren.

Reifen nicht verwenden, wenn ihre Vorgeschichte nicht bekannt ist.

- Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems
Die Rückstelltaste des Reifendruck-Warnsystems nicht betätigen, bevor der Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert eingestellt wurde. Andernfalls leuchtet die Reifendruckwarnleuchte möglicherweise nicht auf, auch wenn der Reifenfülldruck zu niedrig ist, oder sie leuchtet auf, obwohl der Reifenfülldruck tatsächlich normal ist.

HINWEIS

- Reparieren oder Austauschen von Reifen, Rädern, Reifendruck-Ventilen und -Sendern sowie Ventilkappen
l Beim Ab- oder Aufziehen der Räder, Reifen oder des Reifendruck-Ventils und -Senders den Lexus-Händler kontaktieren, da das Reifendruck-Ventil und der Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.

l Beim Austausch von Reifen unbedingt auch das Reifendruck-Ventil und den Sender austauschen. Bei unsachgemäßer Handhabung können diese beschädigt werden.

l Beim Austausch von Ventilkappen nur die vorgeschriebenen Ventilkappen verwenden. Andernfalls kann die Kappe festsitzen.

- Zur Vermeidung von Schäden an den Reifendruck-Ventilen und -Sendern
Wird ein Reifen mit Flüssigdichtmitteln repariert, funktionieren das Reifendruck-Ventil und der Sender möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Wird ein Flüssigdichtmittel verwendet, sollte so bald wie möglich der Lexus-Händler oder eine andere qualifizierte Werkstatt aufgesucht werden. Beim Austausch des Reifens unbedingt auch das Reifendruck-Ventil und den Sender ersetzen.

- Fahren auf unebenen Straßen
Besondere Vorsicht ist beim Fahren auf Straßen mit losem Belag oder Schlaglöchern geboten.

Diese Bedingungen können zu Verlusten des Reifenfülldrucks führen und die Dämpfungswirkung der Reifen verringern. Außerdem kann das Fahren auf unebenen Straßen die Reifen selbst sowie die Räder und die Karosserie des Fahrzeugs beschädigen.

- Wenn der Reifenfülldruck während der Fahrt zu niedrig wird
Nicht weiterfahren, da die Reifen und/oder Räder sonst zerstört werden können.