Fahrverfahren

Fahren des Fahrzeugs

Die folgenden Verfahren sind zu beachten, um sicher zu fahren.

Fahren

1. Bei getretenem Bremspedal den Schalthebel auf D stellen.
2. Die Feststellbremse lösen.
3. Das Bremspedal langsam lösen und das Fahrpedal vorsichtig betätigen, um das Fahrzeug zu beschleunigen.

Anhalten

1. Treten Sie bei Schalthebelstellung D das Bremspedal.
2. Ziehen Sie bei Bedarf die Feststellbremse an.
Soll das Fahrzeug längere Zeit stehen, stellen Sie den Schalthebel auf P.

Fahrzeug abstellen

1. Treten Sie bei Schalthebelstellung D das Bremspedal.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
3. Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Wenn Sie am Hang parken, blockieren Sie bei Bedarf die Räder.
4. Drücken Sie den „POWER“-Schalter, um das Hybridsystem abzuschalten.
5. Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben.

Anfahren an steilen Steigungen

1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist, und schalten Sie den Schalthebel auf D.
2. Treten Sie das Fahrpedal behutsam nieder.
3. Lösen Sie die Feststellbremse.

Fahren bei Regen

Fahren Sie bei Regen vorsichtig, da die Sicht eingeschränkt ist, die Scheiben beschlagen können und die Fahrbahn rutschig ist.
Fahren Sie vorsichtig, sobald es zu regnen beginnt, da die Fahrbahnoberfläche dann besonders rutschig ist.
Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten auf Autobahnen bei Regen, da sich zwischen Reifen und Fahrbahn ein Wasserfilm bilden kann, wodurch Lenkung und Bremsen nicht richtig funktionieren.

Einfahren Ihres neuen Lexus

Zur Verlängerung der Lebensdauer des Fahrzeugs wird empfohlen, folgende Vorsichtsmaßnahmen einzuhalten:
Für die ersten 300 km:
Vermeiden Sie abruptes Bremsen.
Für die ersten 800 km:
Ziehen Sie keinen Anhänger.
Für die ersten 1600 km:
• Fahren Sie nicht mit extrem hohen Geschwindigkeiten.
• Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen.
• Fahren Sie nicht dauerhaft in niedrigen Gängen.
• Fahren Sie nicht über längere Zeit mit konstanter Geschwindigkeit.

Feststellbremssystem vom Typ Trommel-in-Scheibe

Ihr Fahrzeug ist mit einem Feststellbremssystem vom Typ Trommel-in-Scheibe ausgestattet. Bei diesem Bremssystem müssen die Bremsbacken regelmäßig sowie immer dann eingebremst werden, wenn die Feststellbremsbacken und/oder die Trommel erneuert werden. Lassen Sie das Einbremsen von Ihrem Lexus-Händler durchführen.

Betrieb Ihres Fahrzeugs im Ausland

Beachten Sie die jeweiligen Zulassungsvorschriften für Fahrzeuge und vergewissern Sie sich, dass der richtige Kraftstoff erhältlich ist.

Für eine effiziente Nutzung

Schalten Sie beim Fahren den Schalthebel auf D.
In Stellung N läuft der Benzinmotor, es wird jedoch kein Strom erzeugt. Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) entlädt sich, wodurch unnötige Motorleistung zum Wiederaufladen benötigt wird.
Fahren Sie gleichmäßig.
Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen und Verzögern. Gleichmäßiges Beschleunigen und Verzögern nutzt den Elektromotor (Traktionsmotor) effektiver, ohne dass Benzinmotorleistung benötigt wird.
Vermeiden Sie wiederholtes Beschleunigen.
Wiederholtes Beschleunigen verbraucht Energie der Hybridbatterie (Traktionsbatterie), was zu schlechter Beschleunigung führt. Die Batterieenergie wird wiederhergestellt, wenn Sie mit leicht gelöstem Fahrpedal fahren.
Schalten Sie beim Parken den Schalthebel auf P.
In Stellung N wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nicht geladen. Wenn der Schalthebel über längere Zeit in Stellung N bleibt, kann sich die Hybridbatterie entladen. Ist die Hybridbatterie entladen, kann das Fahrzeug nicht fahren.

Umweltfreundliches Fahren

During environment-friendly acceleration

Bei umweltfreundlicher Beschleunigung (Eco-Fahren) leuchtet die Eco-Fahranzeige auf. Wenn das Fahrpedal stärker als nötig getreten wird, erlischt die Anzeige.
Die Eco-Fahranzeige arbeitet, wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel auf D gefahren wird. Im Schneemodus oder EV-Fahrmodus arbeitet die Anzeige nicht.

Individualisierung

Die Einstellung der Eco-Fahranzeige kann geändert werden.

Achtung

Beim Anfahren: Halten Sie das Bremspedal stets getreten, wenn das Fahrzeug bei laufendem Hybridsystem steht. So verhindern Sie, dass das Fahrzeug wegrollt.
Beim Fahren: Fahren Sie nicht, wenn Ihnen die Lage von Brems- und Fahrpedal nicht vertraut ist, um das falsche Pedal zu vermeiden.
• Wenn Sie versehentlich das Fahrpedal statt des Bremspedals betätigen, kommt es zu plötzlicher Beschleunigung, die zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.
• Beim Rückwärtsfahren können Sie sich umdrehen, was die Bedienung der Pedale erschwert. Achten Sie darauf, die Pedale korrekt zu bedienen.
• Achten Sie auch beim nur geringfügigen Verfahren des Fahrzeugs stets auf eine korrekte Sitzposition. So können Sie Brems- und Fahrpedal richtig betätigen.
• Treten Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß. Mit dem linken Fuß verzögert sich die Reaktion in einer Notsituation, was zu einem Unfall führen kann.
Der Fahrer sollte besonders auf Fußgänger achten, wenn das Fahrzeug nur vom Elektromotor (Traktionsmotor) angetrieben wird. Da keine Motorgeräusche zu hören sind, können Fußgänger die Bewegung des Fahrzeugs falsch einschätzen.
Fahren Sie das Fahrzeug nicht über brennbare Materialien und halten Sie nicht in deren Nähe. Abgasanlage und Abgase können extrem heiß werden. Diese heißen Teile können einen Brand verursachen, wenn brennbares Material in der Nähe ist.
Lassen Sie das Fahrzeug nicht rückwärts rollen, wenn der Schalthebel in einer Fahrstellung steht, und nicht vorwärts, wenn der Schalthebel auf R steht. Dies kann zu einem Unfall oder Schäden am Fahrzeug führen.
Wenn Sie Abgasgeruch im Fahrzeuginneren bemerken, öffnen Sie die Fenster und prüfen Sie, ob die Heckklappe geschlossen ist. Große Mengen Abgas im Fahrzeug können zu Müdigkeit des Fahrers und zu einem Unfall führen, mit Todesfolge oder erheblicher Gesundheitsgefährdung.
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus-Händler prüfen.

Schalten Sie den Schalthebel unter keinen Umständen bei fahrendem Fahrzeug in P. Dies kann den Antriebsstrang erheblich beschädigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Schalten Sie den Schalthebel unter keinen Umständen bei vorwärts fahrendem Fahrzeug in R. Dies kann den Antriebsstrang erheblich beschädigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Schalten Sie den Schalthebel bei fahrendem Fahrzeug nicht in N. Dies kann zu unzureichender Motorbremswirkung führen und einen Unfall verursachen. Schalten Sie das Hybridsystem während der Fahrt nicht aus. Die Servolenkung funktioniert bei ausgeschaltetem Hybridsystem nicht ordnungsgemäß. Nutzen Sie die Motorbremse (Herunterschalten), um beim Bergabfahren auf steilen Gefällen eine sichere Geschwindigkeit zu halten. Dauerhaftes Bremsen kann zur Überhitzung der Bremsen und zum Verlust der Bremswirkung führen. Verwenden Sie bei Halt an einer Steigung oder einem Gefälle das Bremspedal und die Feststellbremse, um ein Zurückrollen oder Vorrollen des Fahrzeugs zu verhindern, das einen Unfall verursachen kann. Verstellen Sie während der Fahrt weder die Position des Lenkrads oder des Sitzes noch die Innen- oder Außenspiegel. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, der Unfälle mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen kann. Prüfen Sie stets, dass sich keine Arme, Köpfe oder andere Körperteile der Fahrgäste außerhalb des Fahrzeugs befinden, da dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

Fahren Sie nicht schneller als erlaubt. Auch wenn die gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzung dies zulässt, fahren Sie nicht schneller als 140 km/h, sofern Ihr Fahrzeug nicht mit Hochgeschwindigkeitsreifen ausgestattet ist. Das Fahren über 140 km/h kann zum Reifenschaden, zum Verlust der Kontrolle und zu möglichen Verletzungen führen. Fragen Sie unbedingt einen Reifenfachhändler, ob die Reifen Ihres Fahrzeugs Hochgeschwindigkeitsreifen sind, bevor Sie mit solchen Geschwindigkeiten fahren. Bei Fahrzeugen mit elektronisch geregelter Luftfederung prüfen Sie beim Durchfahren von Wasser, etwa beim Überqueren flacher Bäche, zuerst die Wassertiefe und die Festigkeit des Flussbetts. Stellen Sie das Fahrzeug mit dem Höhenwahlschalter in den Modus „HI“ (hoch) und schalten Sie dann die elektronisch geregelte Luftfederung durch Drücken des Höhenregelungs-Aus-Schalters aus. Fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug höchstens mit 30 km/h. Beim Fahren auf rutschigen Fahrbahnen kann starkes Bremsen, Beschleunigen oder Lenken zum Durchrutschen der Reifen und zu eingeschränkter Fahrzeugkontrolle führen, was einen Unfall verursachen kann. Plötzliche Änderungen der Motordrehzahl, etwa durch Motorbremswirkung beim Hoch- und Herunterschalten, können das Fahrzeug ins Schleudern bringen und einen Unfall verursachen. Nach der Durchfahrt durch eine Pfütze treten Sie das Bremspedal leicht, um sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren. Nasse Bremsbeläge können die Bremswirkung beeinträchtigen. Sind nur die Bremsen einer Seite nass und funktionieren nicht ordnungsgemäß, kann die Lenkkontrolle beeinträchtigt werden, was zu einem Unfall führen kann. Beim Schalten des Schalthebels Achten Sie darauf, den Schalthebel nicht bei getretenem Fahrpedal zu betätigen. Dies kann zu unerwartet starker Beschleunigung des Fahrzeugs führen, einen Unfall verursachen und zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Wenn Sie ein quietschendes oder schleifendes Geräusch hören (Verschleißanzeigen der Bremsbeläge), lassen Sie die Bremsbeläge so bald wie möglich von Ihrem Lexus-Händler prüfen und ersetzen. Werden die Beläge nicht rechtzeitig ersetzt, kann es zu Schäden an den Bremsscheiben kommen. Es ist gefährlich, das Fahrzeug zu fahren, wenn die Verschleißgrenzen der Bremsbeläge und/oder der Bremsscheiben überschritten sind.

Im Stillstand des Fahrzeugs Betätigen Sie das Fahrpedal nicht unnötig. Wenn sich das Fahrzeug in einem anderen Gang als P oder N befindet, kann es plötzlich und unerwartet beschleunigen und einen Unfall verursachen. Lassen Sie das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit eingeschaltetem Hybridsystem stehen. Lässt sich eine solche Situation nicht vermeiden, parken Sie das Fahrzeug in einem offenen Bereich und achten Sie darauf, dass keine Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Halten Sie während des Betriebs des Hybridsystems stets den Fuß auf dem Bremspedal, um einen Unfall durch ungewolltes Rollen des Fahrzeugs zu verhindern. Verwenden Sie bei Halt an einer Steigung oder einem Gefälle das Bremspedal und die Feststellbremse, um ein Zurückrollen oder Vorrollen des Fahrzeugs zu verhindern, das einen Unfall verursachen kann. Wenn das Fahrzeug abgestellt ist: Lassen Sie keine Brillen, Zigarettenanzünder, Spraydosen oder Getränkedosen im Fahrzeug, wenn es der Sonne ausgesetzt ist. Dies kann Folgendes verursachen: • Aus einem Zigarettenanzünder oder einer Spraydose kann Gas austreten, was zu einem Brand führen kann. • Die Temperatur im Fahrzeuginneren kann dazu führen, dass sich die Kunststoffgläser und das Kunststoffmaterial von Brillen verformen oder reißen. • Getränkedosen können bersten, wobei der Inhalt im Fahrzeuginnenraum verspritzt wird, und können außerdem einen Kurzschluss in elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs verursachen. Lassen Sie keine Zigarettenanzünder im Fahrzeug. Befindet sich ein Zigarettenanzünder etwa im Handschuhfach oder auf dem Boden, kann er beim Beladen oder beim Verstellen des Sitzes versehentlich aktiviert werden und einen Brand auslösen. Bringen Sie keine Klebescheiben an der Windschutzscheibe oder an Fenstern an. Stellen Sie keine Behälter wie Lufterfrischer auf das Armaturenbrett. Klebescheiben oder Behälter können wie Linsen wirken und einen Brand im Fahrzeug verursachen. Lassen Sie eine Tür oder ein Fenster nicht geöffnet, wenn das gewölbte Glas mit einer metallisierten Folie, etwa einer silberfarbenen, beschichtet ist. Reflektiertes Sonnenlicht kann dazu führen, dass das Glas wie eine Linse wirkt und einen Brand verursacht. Betätigen Sie stets die Feststellbremse, schalten Sie den Schalthebel in P, schalten Sie das Hybridsystem aus und verriegeln Sie das Fahrzeug. Lassen Sie das Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt, während das Hybridsystem in Betrieb ist.

Die Auspuffrohre nicht berühren, während das Hybridsystem in Betrieb ist oder unmittelbar nach dem Ausschalten des Hybridsystems. Andernfalls besteht Verbrennungsgefahr. Das Hybridsystem nicht in einem Bereich mit Schneeablagerungen oder bei Schneefall betreiben. Wenn sich bei laufendem Hybridsystem Schneewehen um das Fahrzeug bilden, können sich Abgase ansammeln und in das Fahrzeug gelangen. Dies kann zum Tod oder zu einer schweren Gesundheitsgefährdung führen. Abgase Abgase enthalten das gesundheitsschädliche Kohlenmonoxid (CO), das farb- und geruchlos ist. Das Einatmen von Abgasen kann zum Tod oder zu einer schweren Gesundheitsgefährdung führen. Befindet sich das Fahrzeug in einem schlecht belüfteten Bereich, das Hybridsystem ausschalten. In einem geschlossenen Bereich, wie zum Beispiel einer Garage, können sich Abgase ansammeln und in das Fahrzeug gelangen. Dies kann zum Tod oder zu einer schweren Gesundheitsgefährdung führen. Die Abgasanlage sollte regelmäßig überprüft werden. Bei einem durch Korrosion verursachten Loch oder Riss, einer beschädigten Verbindungsstelle oder ungewöhnlichen Auspuffgeräuschen das Fahrzeug unbedingt von einem Lexus-Händler überprüfen und instand setzen lassen. Andernfalls können Abgase in das Fahrzeug eindringen, was zum Tod oder zu einer schweren Gesundheitsgefährdung führen kann. Beim Ruhen im Fahrzeug Das Hybridsystem immer ausschalten. Wird der Schalthebel versehentlich bewegt oder das Fahrpedal versehentlich betätigt, kann dies andernfalls durch Überhitzung des Hybridsystems einen Unfall oder einen Brand verursachen. Außerdem können sich bei Parken in einem schlecht belüfteten Bereich Abgase ansammeln und in das Fahrzeug gelangen, was zum Tod oder zu einer schweren Gesundheitsgefährdung führen kann. Beim Bremsen des Fahrzeugs Bei nassen Bremsen vorsichtiger fahren. Der Bremsweg verlängert sich bei nassen Bremsen, und eine Fahrzeugseite kann dadurch anders bremsen als die andere. Außerdem hält die Feststellbremse das Fahrzeug unter Umständen nicht sicher. Funktioniert die Bremskraftverstärkung nicht, nicht dicht auf andere Fahrzeuge auffahren und Steigungen oder scharfe Kurven meiden, die ein Bremsen erfordern. In diesem Fall ist Bremsen weiterhin möglich, das Bremspedal muss jedoch stärker als üblich getreten werden. Außerdem verlängert sich der Bremsweg.

Die Bremsanlage besteht aus 3 voneinander unabhängigen hydraulischen Systemen. Fällt eines der Systeme aus, funktionieren die übrigen weiterhin. In diesem Fall muss das Bremspedal stärker als üblich getreten werden, und der Bremsweg verlängert sich. Tritt dies ein, das Fahrzeug nicht weiterfahren. Leuchtet während der Fahrt die Bremssystem-Warnleuchte (rote Anzeige) zusammen mit dem Warnsummer auf, das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten und einen Lexus-Händler kontaktieren. Wenn das Fahrzeug festsitzt Die Räder nicht übermäßig durchdrehen lassen, wenn eines der Räder in der Luft hängt oder das Fahrzeug in Sand, Schlamm o. Ä. feststeckt. Dies kann die Antriebsteile beschädigen oder das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts schleudern und einen Unfall verursachen.

HINWEIS:
Beim Fahren des Fahrzeugs
Das Fahrpedal nicht verwenden und nicht gleichzeitig Fahr- und Bremspedal treten, um das Fahrzeug am Berg zu halten.
Beim Parken des Fahrzeugs
Den Schalthebel immer auf P stellen. Andernfalls kann sich das Fahrzeug bewegen oder plötzlich beschleunigen, wenn das Fahrpedal versehentlich betätigt wird.
Beschädigungen von Fahrzeugteilen vermeiden
Das Lenkrad nicht vollständig in eine der beiden Richtungen einschlagen und über längere Zeit in dieser Position halten.
Dies kann den Servolenkungsmotor beschädigen.
Beim Überfahren von Bodenwellen so langsam wie möglich fahren, um Schäden an den Rädern, der Fahrzeugunterseite usw. zu vermeiden.
Bei einem Reifenschaden während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann folgende Situationen verursachen. Das Lenkrad fest halten und das Bremspedal allmählich treten, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
Das Fahrzeug ist unter Umständen schwer zu kontrollieren.
Das Fahrzeug erzeugt ungewöhnliche Geräusche.
Das Fahrzeug verhält sich ungewöhnlich.
Einen platten Reifen durch einen neuen ersetzen.

HINWEIS:
Bei überfluteten Straßen
Keine Straßen befahren, die nach starkem Regen o. Ä. überflutet sind. Dies kann folgende schwere Schäden am Fahrzeug verursachen:
Motorabwürgen.
Kurzschluss in elektrischen Bauteilen.
Motorschaden durch Wassereintritt.
Wenn Sie auf einer überfluteten Straße fahren und das Fahrzeug überflutet wurde, den Lexus-Händler unbedingt folgende Punkte prüfen lassen:
Bremsfunktion.
Veränderungen der Menge und Qualität von Öl und Flüssigkeiten für Motor, Hybridgetriebe usw. sowie bei AWD-Modellen für den Hinterachs-Elektromotor (Traktionsmotor).
Zustand des Schmiermittels für die Lager und Fahrwerksgelenke (soweit möglich) und die Funktion aller Gelenke, Lager usw.

Power-Schalter (Zündung)

Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich tragen, startet das Hybridsystem oder wechselt der Modus des „POWER“-Schalters, sobald Sie folgende Vorgänge ausführen.

Starten des Hybridsystems

1. Prüfen, ob die Feststellbremse angezogen ist.
2. Prüfen, ob der Schalthebel auf P steht.
3. Das Bremspedal fest durchtreten.
Die Anzeige des „POWER“-Schalters leuchtet grün. Leuchtet die Anzeige nicht grün, kann das Hybridsystem nicht gestartet werden.

Den „POWER“-Schalter drücken.
Nach kurzer Zeit leuchtet die
„READY“-Anzeige mit einem
Signalton auf.
Das Fahrzeug kann sich bewegen,
solange die „READY“-Anzeige
leuchtet, auch wenn der Motor
ausgeschaltet ist.
Das Bremspedal weiter treten, bis
das Hybridsystem vollständig
gestartet ist.
Das Hybridsystem kann aus jedem
Modus gestartet werden.

Ausschalten des Hybridsystems

1. Das Fahrzeug anhalten.
2. Den Schalthebel auf P stellen.
3. Die Feststellbremse anziehen.
4. Den „POWER“-Schalter drücken.
5. Das Bremspedal loslassen und prüfen, ob die Anzeige des „POWER“-Schalters erloschen ist.

Wechseln der Modi des „POWER“-Schalters

Die Modi lassen sich wechseln, indem der „POWER“-Schalter bei losgelassenem Bremspedal gedrückt wird. (Der Modus wechselt bei jedem Drücken des Schalters.)

1. Aus*.
Die Warnblinkanlage kann verwendet werden.
2. ACCESSORY-Modus.
Einige elektrische Komponenten, wie z. B. das Audiosystem, können verwendet werden.
Die Anzeige des „POWER“-Schalters leuchtet gelb.
3. ON-Modus.
Alle elektrischen Komponenten können verwendet werden.
Die Anzeige des „POWER“-Schalters leuchtet gelb.
*: Befindet sich der Schalthebel beim Abstellen des Hybridsystems in einer anderen Stellung als „P“, wird der „POWER“-Schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den ACCESSORY-Modus geschaltet.

Abstellen des Hybridsystems mit dem Schalthebel in einer anderen Stellung als P

Wird das Hybridsystem bei einer anderen Schalthebelstellung als P abgestellt, wird der „POWER“-Schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den ACCESSORY-Modus geschaltet. Gehen Sie zum Ausschalten wie folgt vor:
1. Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
2. Schalten Sie den Schalthebel auf P.
3. Prüfen Sie, ob die Anzeige am „POWER“-Schalter gelb leuchtet, und drücken Sie den „POWER“-Schalter dann einmal.
4. Prüfen Sie, ob die Anzeige am „POWER“-Schalter erloschen ist.

Funktion zur automatischen Abschaltung

Wird das Fahrzeug länger als eine Stunde im ACCESSORY- oder ON-Modus (Hybridsystem nicht in Betrieb) mit dem Schalthebel in P stehen gelassen, schaltet sich der „POWER“-Schalter automatisch aus. Diese Funktion kann eine Entladung der 12-Volt-Batterie jedoch nicht vollständig verhindern. Lassen Sie das Fahrzeug bei nicht laufendem Hybridsystem nicht über längere Zeit mit dem „POWER“-Schalter im ACCESSORY- oder ON-Modus stehen.

Bedienung des „POWER“-Schalters

Zum Betätigen des „POWER“-Schalters genügt ein kurzer, fester Druck. Wird der Schalter falsch betätigt, startet das Hybridsystem möglicherweise nicht, oder der Modus des „POWER“-Schalters ändert sich nicht. Der Schalter muss nicht gedrückt gehalten werden.

Bei niedrigen Umgebungstemperaturen, z. B. bei winterlichen Fahrbedingungen

Es kann einige Zeit dauern, bis die „READY“-Anzeige aufleuchtet.

Wenn das Hybridsystem nicht startet

Die Wegfahrsperre wurde möglicherweise nicht deaktiviert.

Lenkradsperre

Nach dem Ausschalten des „POWER“-Schalters sowie nach dem Öffnen und Schließen der Türen ist das Lenkrad durch die Lenkradsperre verriegelt. Durch erneutes Betätigen des „POWER“-Schalters wird die Lenkradsperre automatisch aufgehoben.

Wenn die Lenkradsperre nicht aufgehoben werden kann

The green indicator light on the “POWER”

Die grüne Anzeige am „POWER“-Schalter blinkt, und im Multi-Informationsdisplay erscheint eine Meldung. Drücken Sie den „POWER“-Schalter erneut, während Sie das Lenkrad nach links und rechts drehen.

Vermeidung der Überhitzung des Lenkradsperrenmotors

Um eine Überhitzung des Lenkradsperrenmotors zu verhindern, kann der Motor deaktiviert werden, wenn das Hybridsystem innerhalb kurzer Zeit wiederholt ein- und ausgeschaltet wird. Betätigen Sie in diesem Fall das Hybridsystem nicht. Nach etwa 2 Sekunden nimmt der Lenkradsperrenmotor seine Funktion wieder auf.

Wenn die Anzeige des „POWER“-Schalters gelb blinkt

Das System ist möglicherweise gestört. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus-Händler überprüfen.

Wenn die „READY“-Anzeige nicht aufleuchtet

Wenn die „READY“-Anzeige nicht aufleuchtet, nachdem Sie den „POWER“-Schalter bei Schalthebelstellung P und getretenem Bremspedal betätigt haben, wenden Sie sich umgehend an Ihren Lexus-Händler.

Achtung

Beim Starten des Hybridsystems: Starten Sie das Hybridsystem immer vom Fahrersitz aus. Betätigen Sie unter keinen Umständen das Fahrpedal, während Sie das Hybridsystem starten. Dies kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen. Vorsicht während der Fahrt: Tritt während der Fahrt ein Fehler des Hybridsystems auf, verriegeln oder öffnen Sie die Türen nicht, bis das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist. Die Aktivierung der Lenkradsperre unter diesen Umständen kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen. Abstellen des Hybridsystems im Notfall: Wenn Sie das Hybridsystem während der Fahrt im Notfall abstellen möchten, halten Sie den „POWER“-Schalter länger als 3 Sekunden gedrückt. Betätigen Sie den „POWER“-Schalter während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Wenn das Hybridsystem während der Fahrt abgestellt wird, kann dies zu einem Unfall führen.

HINWEIS:
Zur Vermeidung einer Entladung der 12-Volt-Batterie
Lassen Sie den „POWER“-Schalter nicht über längere Zeit im ACCESSORY- oder ON-Modus stehen, wenn das Hybridsystem nicht eingeschaltet ist.
Wenn die Anzeige am „POWER“-Schalter leuchtet, ist der „POWER“-Schalter nicht ausgeschaltet. Prüfen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs stets, ob der „POWER“-Schalter ausgeschaltet ist.
Stellen Sie das Hybridsystem nicht ab, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stellung als P befindet. Wird das Hybridsystem in einer anderen Schalthebelstellung abgestellt, wird der „POWER“-Schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den ACCESSORY-Modus geschaltet. Wird das Fahrzeug im ACCESSORY-Modus stehen gelassen, kann die 12-Volt-Batterie entladen werden.
Beim Starten des Hybridsystems
Betätigen Sie das Fahrpedal nicht unnötig.
Anzeichen für eine Störung des „POWER“-Schalters
Wenn der „POWER“-Schalter etwas anders als gewohnt arbeitet, z. B. leicht klemmt, liegt möglicherweise eine Störung vor. Wenden Sie sich umgehend an Ihren Lexus-Händler.

Hybridgetriebe

Wählen Sie eine für die Fahrbedingungen geeignete Schaltstellung.

Schalthebel bedienen

mode, depress the brake Treten Sie bei eingeschaltetem „POWER“-Schalter (ON-Modus) das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel. Achten Sie beim Schalten zwischen P und D darauf, dass das Fahrzeug vollständig still steht.

Zweck der Schaltstellung

*1: Shifting to the D position allows the system to select a gear suitable

*1: In Stellung D wählt das System einen für die Fahrbedingungen geeigneten Gang. Für normales Fahren wird die Stellung D empfohlen.
*2: Bei Auswahl der Schaltbereiche im S-Modus wird die Motorbremswirkung gesteuert.

Eco-Modus wählen

Im Eco-Modus werden Antriebskraft und Betrieb der Klimaanlage gesteuert, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.

1. Drücken Sie die Menütaste.
Das Multi-Informationsdisplay
wechselt in den Modus
Elektronische Funktionssteuerung.
2. Drücken Sie die Taste „ENTER“
nach oben oder unten, bis
„ECO MODE“ angezeigt wird.
Drücken Sie die Taste „ENTER“, um
auf „ON“ umzuschalten.
Die Anzeige „ECO MODE“
wird angezeigt.
Jedes Drücken der Taste schaltet
den Eco-Modus ein und aus.
Drücken Sie die Menütaste, um
zur normalen Anzeige zurückzukehren.

Schneemodus auswählen

Verwenden Sie den Schneemodus zum Beschleunigen und Fahren auf rutschigen Fahrbahnen, wie etwa Schnee.

Drücken Sie die Taste „ENTER“, um
auf „ON“ umzuschalten.
Die Anzeige „Hybrid SNOW“
wird angezeigt.
Jedes Drücken der Taste schaltet
den Schneemodus ein und aus.
Drücken Sie die Menütaste, um
zur normalen Anzeige zurückzukehren.

EV-Fahrmodus auswählen

Im EV-Fahrmodus wird der Elektromotor (Traktionsmotor), der von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) versorgt wird, zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet.
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, nachts in Wohngebieten oder in Parkhäusern usw. zu fahren, ohne Lärm- und Abgasemissionen zu verursachen.

1. Drücken Sie die Menütaste.
Das Multi-Informationsdisplay
wechselt in den Modus
Elektronische Funktionssteuerung.
Wenn die Menütaste innerhalb von 10 Sekunden nach dem Starten des Hybridsystems gedrückt wird,
wird „EV“ als erster Modus angezeigt.
2. Drücken Sie die Taste „ENTER“
nach oben oder unten, bis
„EV“ angezeigt wird.

Drücken Sie die Taste „ENTER“, um
auf „ON“ umzuschalten.
Die Anzeige EV-Fahrmodus
wird angezeigt.
Jedes Drücken der Taste schaltet
den EV-Fahrmodus ein und aus.
Drücken Sie die Menütaste, um
zur normalen Anzeige zurückzukehren.

Schaltbereiche im S-Modus wechseln

Wenn sich der Schalthebel in Position S befindet, kann der Schalthebel wie folgt betätigt werden:

1. Zum Hochschalten.
2. Zum Herunterschalten.

Der anfängliche Schaltbereich im S-Modus wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf „5“ oder „4“ eingestellt.

Schaltbereiche und ihre Funktionen

• Sie können zwischen 6 Stufen der Motorbremswirkung wählen.
Ein niedrigerer Schaltbereich bietet eine stärkere Motorbremswirkung als ein höherer Schaltbereich, und die Motordrehzahl steigt ebenfalls.

Automatische Rückkehr in den normalen Fahrmodus

Wenn der Schneemodus oder der EV-Fahrmodus ausgewählt ist, kehrt der Fahrmodus automatisch in den Normalmodus zurück, wenn das Hybridsystem ausgeschaltet wird.

S-Modus

• Wenn der Schaltbereich „5“ oder niedriger ist, stellt das Halten des Schalthebels in Richtung „+“ den Schaltbereich auf „6“ ein.
Um ein Überdrehen des Motors zu verhindern, kann automatisch hochgeschaltet werden.

AI-SHIFT

AI-SHIFT wählt je nach Fahrverhalten des Fahrers und den Fahrbedingungen automatisch den optimalen Gang aus.
AI-SHIFT ist automatisch aktiv, wenn sich der Schalthebel in Position D befindet. (Das Verschieben des Schalthebels in Position S deaktiviert die Funktion.)

Bei Fahrt mit Tempomat oder Dynamischem Radar-Tempomat

Im S-Modus tritt keine Motorbremswirkung auf, auch nicht beim Herunterschalten in „5“ oder „4“.

Wenn S auch nach dem Verschieben des Schalthebels in Position S nicht leuchtet

Dies kann auf eine Störung im Hybrid-Getriebesystem hinweisen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend bei einem Lexus-Partner überprüfen.
(In dieser Situation arbeitet das Hybrid-Getriebe genauso wie bei Schalthebelstellung D.)

Warnsummer für Herunterschaltsperre (S-Modus)

Zur Gewährleistung der Sicherheit und Fahrleistung kann das Herunterschalten zeitweise eingeschränkt sein. Unter bestimmten Umständen ist ein Herunterschalten auch dann nicht möglich, wenn der Schalthebel betätigt wird. (Der Summer ertönt zweimal.)

Situationen, in denen der EV-Fahrmodus nicht eingeschaltet werden kann

Unter folgenden Umständen kann der EV-Fahrmodus möglicherweise nicht eingeschaltet werden. Wenn er nicht eingeschaltet werden kann, ertönt ein Summer und eine Meldung wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Die Temperatur des Hybridsystems ist hoch.
Das Fahrzeug stand in der Sonne, wurde bergauf gefahren, mit hoher Geschwindigkeit gefahren usw.
Die Temperatur des Hybridsystems ist niedrig.
Das Fahrzeug stand über längere Zeit bei extrem niedrigen Temperaturen usw.
Der Benzinmotor wärmt sich auf.
Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) ist schwach geladen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 40 km/h oder mehr.
Das Fahrpedal wird stark durchgetreten oder das Fahrzeug befindet sich an einer Steigung usw.
Die Frontscheibenentfrostung ist in Betrieb.

Automatische Abschaltung des EV-Fahrmodus

Beim Fahren im EV-Fahrmodus kann der Benzinmotor unter folgenden Umständen automatisch wieder starten. Wenn der EV-Fahrmodus abgeschaltet wird, ertönt ein Summer und die Anzeige EV-Fahrmodus blinkt und erlischt.
Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) ist schwach geladen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit überschreitet etwa 40 km/h.
Das Fahrpedal wird stark durchgetreten oder das Fahrzeug befindet sich an einer Steigung usw.

Mögliche Fahrstrecke im EV-Fahrmodus

Im EV-Fahrmodus ist es möglich, etwa 1 km (ca. 0,6 Meilen) zu fahren, wenn die Geschwindigkeit etwa 40 km/h oder weniger beträgt. (Die mögliche Strecke hängt vom Ladezustand der Hybridbatterie [Traktionsbatterie] und den Fahrbedingungen ab.)

Kraftstoffverbrauch

Der RX450h ist so ausgelegt, dass er beim normalen Fahren (mit Benzinmotor und Elektromotor [Traktionsmotor]) einen möglichst niedrigen Kraftstoffverbrauch erreicht. Häufiges unnötiges Fahren im EV-Fahrmodus kann den Kraftstoffverbrauch erhöhen.

HINWEIS:
Hinweis zum Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Befindet sich der Schalthebel in Stellung N, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) auch
bei laufendem Motor nicht geladen. Wenn das Fahrzeug längere Zeit mit dem Schalthebel in N
abgestellt wird, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie), und das Fahrzeug
lässt sich unter Umständen nicht mehr starten.

Blinkerhebel

Mit dem Blinkerhebel kann der Fahrer folgende Absichten anzeigen:

1. Rechts abbiegen.
2. Links abbiegen.
3. Spurwechsel nach rechts
(Hebel bis zum Widerstand drücken und halten).
Die rechten Blinker blinken,
bis Sie den Hebel loslassen.
4. Spurwechsel nach links
(Hebel bis zum Widerstand drücken und halten).
Die linken Blinker blinken,
bis Sie den Hebel loslassen.

Die Blinker können betätigt werden, wenn

der „POWER“-Schalter im Modus ON steht.

Wenn die Blinker schneller als üblich blinken

Prüfen Sie, ob eine Glühlampe der vorderen oder hinteren Blinkleuchten defekt ist.

Feststellbremse

Zum Betätigen der Feststellbremse das Feststellbremspedal mit dem linken Fuß vollständig durchtreten, während Sie mit dem rechten Fuß das Bremspedal durchtreten.
(Erneutes Treten des Pedals löst die Feststellbremse.)

Verwendung im Winter

Hinweise zur Verwendung der Feststellbremse im Winter finden Sie unter „Tipps zum Fahren im Winter“.

HINWEIS:
Vor der Fahrt
Feststellbremse vollständig lösen.
Fahren mit angezogener Feststellbremse führt zur Überhitzung der Bremsbauteile, wodurch die Bremsleistung beeinträchtigt und der Bremsenverschleiß erhöht werden kann.

Hupe

Zum Betätigen der Hupe auf oder nahe am Instrument cluster Symbol drücken.