Procedimientos de conducción

Conducción del vehículo

Siga los siguientes procedimientos para garantizar una conducción segura.

Conducción

1. Con el pedal de freno pisado, mueva la palanca de cambios a D.
2. Suelte el freno de estacionamiento.
3. Suelte gradualmente el pedal de freno y pise suavemente el acelerador para acelerar el vehículo.

Detención

1. Con la palanca de cambios en D, pise el pedal de freno.
2. Si es necesario, accione el freno de estacionamiento.
Si el vehículo va a permanecer detenido durante un período prolongado, mueva la palanca de cambios a P.

Estacionamiento del vehículo

1. Con la palanca de cambios en D, pise el pedal del freno.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Cambie la palanca de cambios a P.
Si estaciona en una pendiente, calce las ruedas según sea necesario.
4. Pulse el interruptor “POWER” para detener el sistema híbrido.
5. Bloquee la puerta, asegurándose de llevar consigo la llave electrónica.

Arranque en una cuesta pronunciada

1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado y cambie la palanca de cambios a D.
2. Pise suavemente el pedal del acelerador.
3. Suelte el freno de estacionamiento.

Conducción bajo la lluvia

Conduzca con precaución cuando llueva, ya que la visibilidad se reduce, los cristales pueden empañarse y la calzada estará resbaladiza.
Conduzca con precaución cuando empiece a llover, ya que la superficie de la calzada estará especialmente resbaladiza.
Evite las velocidades altas al conducir por una autopista bajo la lluvia, ya que puede formarse una capa de agua entre los neumáticos y la calzada, lo que impediría que la dirección y los frenos funcionen correctamente.

Rodaje de su nuevo Lexus

Para prolongar la vida útil del vehículo, se recomienda observar las siguientes precauciones:
Durante las primeras 200 millas (300 km):
Evite los frenados bruscos.
Durante las primeras 500 millas (800 km):
No remolque un remolque.
Durante las primeras 1000 millas (1600 km):
• No conduzca a velocidades extremadamente altas.
• Evite las aceleraciones bruscas.
• No conduzca continuamente en marchas cortas.
• No mantenga una velocidad constante durante periodos prolongados.

Sistema de freno de estacionamiento tipo tambor en disco

Su vehículo cuenta con un sistema de freno de estacionamiento de tambor en disco. Este tipo de sistema de frenos necesita un asentamiento de las zapatas de freno periódicamente o cada vez que se sustituyan las zapatas y/o el tambor del freno de estacionamiento. Haga que su concesionario Lexus realice la operación de asentamiento.

Conducción del vehículo en el extranjero

Cumpla con las leyes de matriculación de vehículos pertinentes y confirme la disponibilidad del combustible correcto.

Para un uso eficiente

Cambie la palanca de cambios a D al conducir.
En la posición N, el motor de gasolina funciona, pero no se puede generar electricidad.
La batería híbrida (batería de tracción) se descargará, lo que requerirá potencia del motor innecesaria para recargarla.
Conduzca su vehículo de forma suave.
Evite las aceleraciones y desaceleraciones bruscas. Las aceleraciones y desaceleraciones graduales aprovecharán de forma más eficaz el motor eléctrico (motor de tracción) sin tener que usar la potencia del motor de gasolina.
Evite las aceleraciones repetidas.
Las aceleraciones repetidas consumen la energía de la batería híbrida (batería de tracción), lo que resulta en una aceleración deficiente. La energía de la batería puede restablecerse conduciendo con el pedal del acelerador ligeramente liberado.
Cambie la palanca de cambios a P al estacionar.
En la posición N, la batería híbrida (batería de tracción) no se recarga.
Dejar la palanca de cambios en la posición N durante un periodo prolongado puede descargar la batería híbrida. El vehículo no puede circular si la batería híbrida está descargada.

Conducción respetuosa con el medio ambiente

Durante la conducción respetuosa con el medio ambiente (conducción ecológica), se encenderá la luz indicadora de conducción ecológica. Si pisa el pedal del acelerador más de lo necesario, el indicador se apagará.
La luz indicadora de conducción ecológica funciona cuando el vehículo circula con la palanca de cambios en D. El indicador no funciona cuando el vehículo está en modo nieve o en modo de conducción EV.

Personalización

El ajuste de la luz indicadora de conducción ecológica puede modificarse.

AVISO:
Al conducir el vehículo
No utilice el pedal del acelerador ni pise el acelerador y el freno al mismo tiempo para mantener el vehículo detenido en una pendiente.
Al estacionar el vehículo
Coloque siempre la palanca de cambios en P. De lo contrario, el vehículo podría moverse o acelerar repentinamente si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador.
Evitar daños a las piezas del vehículo
No gire el volante completamente hacia ningún lado y lo mantenga en esa posición durante un periodo prolongado.
Hacerlo puede dañar el motor de la dirección asistida.
Al pasar por baches, conduzca lo más despacio posible para evitar dañar las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
Si sufre un pinchazo mientras conduce
Un neumático desinflado o dañado puede causar las siguientes situaciones. Sujete el volante
con firmeza y pise gradualmente el pedal del freno para reducir la velocidad del vehículo.
Puede resultar difícil controlar el vehículo.
El vehículo emitirá ruidos anormales.
El vehículo se comportará de forma anormal.
Reemplace el neumático desinflado por uno nuevo.

AVISO:
Al encontrar carreteras inundadas
No conduzca por una carretera inundada después de lluvias intensas, etc. Hacerlo puede causar los siguientes daños graves al vehículo:
Calado del motor.
Cortocircuito en componentes eléctricos.
Daño al motor por inmersión en agua.
En caso de que conduzca por una carretera inundada y el vehículo se inunde, asegúrese de que su concesionario Lexus revise lo siguiente:
Función de los frenos.
Cambios en la cantidad y calidad del aceite y de los fluidos utilizados en el motor, la transmisión híbrida, etc., y, en modelos AWD, en el motor eléctrico trasero (motor de tracción).
Estado de la lubricación de los cojinetes y de las articulaciones de la suspensión (cuando sea posible) y el funcionamiento de todas las articulaciones, cojinetes, etc.

Interruptor de encendido (POWER)

Realizar las siguientes operaciones mientras lleva la llave electrónica consigo pone en marcha el sistema híbrido o cambia los modos del interruptor “POWER”.

Puesta en marcha del sistema híbrido

1. Compruebe que el freno de estacionamiento esté accionado.
2. Compruebe que la palanca de cambios esté en P.
3. Pise firmemente el pedal del freno.
El indicador del interruptor “POWER” se encenderá en verde. Si el indicador no se enciende en verde, no es posible poner en marcha el sistema híbrido.

Pulse el interruptor “POWER”.
Después de un momento, el indicador “READY” se enciende acompañado de un pitido.
El vehículo puede moverse cuando el indicador “READY” está encendido, incluso si el motor está detenido.
Siga pisando el pedal del freno hasta que el sistema híbrido se haya puesto en marcha por completo.
El sistema híbrido puede ponerse en marcha desde cualquier modo.

Parada del sistema híbrido

1. Detenga el vehículo.
2. Coloque la palanca de cambios en P.
3. Accione el freno de estacionamiento.
4. Pulse el interruptor “POWER”.
5. Suelte el pedal del freno y compruebe que el indicador del interruptor “POWER” esté apagado.

Cambio de modos del interruptor “POWER”

Los modos pueden cambiarse pulsando el interruptor “POWER” con el pedal del freno suelto. (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor.)

1. Off*.
Se pueden usar las luces de emergencia.
2. Modo ACCESSORY.
Algunos componentes eléctricos, como el sistema de audio, pueden utilizarse.
El indicador del interruptor “POWER” se enciende en ámbar.
3. Modo ON.
Todos los componentes eléctricos pueden utilizarse.
El indicador del interruptor “POWER” se enciende en ámbar.
*: Si la palanca de cambios está en una posición distinta de “P” al apagar el sistema híbrido, el interruptor “POWER” pasará al modo ACCESSORY, no a apagado.

Al detener el sistema híbrido con la palanca de cambios en una posición distinta de P

Si se detiene el sistema híbrido con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor “POWER” no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY. Siga el siguiente procedimiento para apagar el interruptor:
1. Compruebe que el freno de estacionamiento esté accionado.
2. Mueva la palanca de cambios a P.
3. Compruebe que el indicador del interruptor “POWER” esté iluminado en ámbar y, a continuación, pulse el interruptor “POWER” una vez.
4. Compruebe que el indicador del interruptor “POWER” esté apagado.

Función de apagado automático

Si el vehículo permanece en modo ACCESSORY u ON (el sistema híbrido no está en funcionamiento) durante más de una hora con la palanca de cambios en P, el interruptor “POWER” se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar por completo la descarga de la batería de 12 voltios. No deje el vehículo con el interruptor “POWER” en modo ACCESSORY u ON durante periodos prolongados cuando el sistema híbrido no esté en funcionamiento.

Funcionamiento del interruptor “POWER”

Al utilizar el interruptor “POWER”, basta con una pulsación corta y firme. Si el interruptor se pulsa de forma incorrecta, es posible que el sistema híbrido no arranque o que el modo del interruptor “POWER” no cambie. No es necesario mantener pulsado el interruptor.

Cuando la temperatura ambiente es baja, como en condiciones de conducción invernal

Puede tardar un tiempo en encenderse el indicador “READY”.

Si el sistema híbrido no arranca

Es posible que el sistema inmovilizador no se haya desactivado.

Bloqueo de la dirección

Después de apagar el interruptor “POWER” y abrir y cerrar las puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a utilizar el interruptor “POWER” se cancela automáticamente el bloqueo de la dirección.

Cuando no se puede liberar el bloqueo de la dirección

La luz indicadora verde del interruptor “POWER” parpadeará y se mostrará un mensaje en la pantalla de información múltiple. Pulse de nuevo el interruptor “POWER” mientras gira el volante hacia la izquierda y hacia la derecha.

Prevención del sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección

Para evitar que el motor del bloqueo de la dirección se sobrecaliente, el motor puede suspenderse si el sistema híbrido se enciende y apaga repetidamente en un periodo corto de tiempo. En este caso, evite utilizar el sistema híbrido. Después de unos 2 segundos, el motor del bloqueo de la dirección volverá a funcionar.

Cuando el indicador del interruptor “POWER” parpadea en ámbar

Es posible que el sistema tenga una avería. Acuda inmediatamente a un concesionario Lexus para que revisen el vehículo.

Si el indicador “READY” no se enciende

Si el indicador “READY” no se enciende al pulsar el interruptor “POWER” con la palanca de cambios en P y el pedal de freno pisado, póngase en contacto inmediatamente con su concesionario Lexus.

AVISO:
Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
No deje el interruptor “POWER” en modo ACCESSORY u ON durante periodos prolongados sin que el sistema híbrido esté encendido.
Si el indicador del interruptor “POWER” está iluminado, el interruptor “POWER” no está apagado. Al salir del vehículo, compruebe siempre que el interruptor “POWER” esté apagado.
No detenga el sistema híbrido con la palanca de cambios en una posición distinta de P. Si el sistema híbrido se detiene con la palanca de cambios en otra posición, el interruptor “POWER” no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, puede producirse una descarga de la batería de 12 voltios.
Al arrancar el sistema híbrido
No pise el pedal del acelerador innecesariamente.
Síntomas que indican una avería del interruptor “POWER”
Si el interruptor “POWER” parece funcionar de forma algo diferente a lo habitual, por ejemplo si se atasca ligeramente, puede haber una avería. Póngase en contacto inmediatamente con su concesionario Lexus.

Transmisión híbrida

Seleccione una posición de marcha adecuada para las condiciones de conducción.

Cambio de posición de la palanca de cambios

Con el interruptor “POWER” en modo ON, pise el pedal de freno y mueva la palanca de cambios.
Al cambiar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido.

Función de cada posición de la palanca

*1: Al colocar la palanca en la posición D, el sistema selecciona una marcha adecuada para las condiciones de conducción. Se recomienda colocar la palanca en la posición D para la conducción normal.
*2: Al seleccionar rangos de cambio con el modo S se controla la fuerza del freno motor.

Selección del modo Eco

Cuando el vehículo se conduce en modo Eco, se controlan la fuerza motriz del vehículo y el funcionamiento del sistema de aire acondicionado para mejorar la eficiencia de combustible.

1. Pulse el interruptor de menú.
La pantalla multiinformativa
cambiará al modo de control de
funciones electrónicas.
2. Pulse el interruptor “ENTER”
hacia arriba o hacia abajo hasta
que aparezca “MODO ECO”.
Pulse el interruptor “ENTER” para
cambiar a “ON”.
Se mostrará el indicador “MODO ECO”.
Cada vez que pulse el interruptor
se activará o desactivará el modo ECO.
Pulse el interruptor de menú para
volver a la pantalla normal.

Selección del modo nieve

Utilice el modo nieve para acelerar y conducir sobre superficies resbaladizas
como la nieve.

1. Pulse el interruptor de menú.
La pantalla multiinformativa
cambiará al modo de control de
funciones electrónicas.
2. Pulse el interruptor “ENTER”
hacia arriba o hacia abajo hasta
que aparezca “NIEVE HÍBRIDO”.

Pulse el interruptor “ENTER” para
cambiar a “ON”.
Se mostrará el indicador “NIEVE HÍBRIDO”.
Cada vez que pulse el interruptor
se activará o desactivará el modo nieve.
Pulse el interruptor de menú para
volver a la pantalla normal.

Selección del modo de conducción eléctrica (EV)

En el modo de conducción eléctrica (EV), el motor eléctrico (motor de tracción), alimentado por
la batería híbrida (batería de tracción), se utiliza para impulsar el vehículo.
Este modo le permite conducir en zonas residenciales por la noche o en
aparcamientos cubiertos, etc., sin preocuparse por el ruido ni por las emisiones
de gases de escape.

1. Pulse el interruptor de menú.
La pantalla multiinformativa
cambiará al modo de control de
funciones electrónicas.
Si pulsa el interruptor de menú dentro de los 10 segundos posteriores al
arranque del sistema híbrido, “EV” será el primer modo que se muestre.
2. Pulse el interruptor “ENTER”
hacia arriba o hacia abajo hasta
que aparezca “EV”.

Pulse el interruptor “ENTER” para
cambiar a “ON”.
Se mostrará el indicador del modo de conducción EV.
Cada vez que pulse el interruptor
se activará o desactivará el modo de conducción EV.
Pulse el interruptor de menú para
volver a la pantalla normal.

Cambio de gamas de marchas en modo S

Cuando la palanca de cambios está en la posición S, la palanca de cambios puede utilizarse
de la siguiente manera:

1. Para subir de marcha.
2. Para reducir de marcha.

La marcha inicial en el modo S se ajusta automáticamente a “5” o “4” según
la velocidad del vehículo.

Gamas de marchas y sus funciones

l Puede elegir entre 6 niveles de fuerza de frenado motor.
Una marcha inferior proporcionará mayor fuerza de frenado motor que una
marcha superior, y el régimen del motor también aumentará.

Retorno automático al modo de conducción normal

Si se selecciona el modo nieve o el modo de conducción EV, el modo de conducción volverá
automáticamente al modo normal cuando se apague el sistema híbrido.

Modo S

l Cuando la marcha es “5” o inferior, mantenga la palanca de cambios hacia “+” para
ajustar la marcha en “6”.
Para evitar que el motor se revolucione en exceso, puede producirse una subida de marcha automáticamente.

AI-SHIFT

El AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha óptima según el estilo de conducción
del conductor y las condiciones de conducción.
El AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está en la posición D. (Al mover
la palanca de cambios a la posición S se cancela la función.)

Al conducir con el control de crucero o el control de crucero dinámico por radar

No se producirá frenado motor en el modo S, incluso al reducir a “5” o “4”.

Si no se enciende S aunque haya movido la palanca de cambios a S

Esto puede indicar un fallo en el sistema de transmisión híbrida. Haga revisar el vehículo
por su concesionario Lexus de inmediato.
(En esta situación, la transmisión híbrida funcionará de la misma manera que cuando
la palanca de cambios está en D.)

Zumbador de advertencia de restricción de cambio a marcha inferior (modo S)

Para garantizar la seguridad y el rendimiento de conducción, la reducción de marcha puede estar
restringida en ocasiones. En algunas circunstancias, puede que no sea posible reducir de marcha
aunque se accione la palanca de cambios. (El zumbador sonará dos veces.)

Situaciones en las que no se puede activar el modo de conducción EV

En las siguientes situaciones puede que no sea posible activar el modo de conducción EV. Si no se puede activar, sonará un zumbador y se mostrará un mensaje en la
pantalla multiinformativa.
La temperatura del sistema híbrido es alta.
El vehículo ha estado expuesto al sol, se ha conducido cuesta arriba, a alta velocidad, etc.
La temperatura del sistema híbrido es baja.
El vehículo ha estado expuesto a temperaturas extremadamente bajas durante un largo período
de tiempo, etc.
El motor de gasolina está calentándose.
La batería híbrida (batería de tracción) tiene poca carga.
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h o superior.
El pedal del acelerador se pisa a fondo o el vehículo circula por una pendiente, etc.
El desempañador del parabrisas está en uso.

Cancelación automática del modo de conducción EV

Al conducir en el modo de conducción EV, el motor de gasolina puede volver a arrancar automáticamente en
las siguientes situaciones. Cuando se cancela el modo de conducción EV, sonará un zumbador y
el indicador del modo de conducción EV parpadeará y se apagará.
La batería híbrida (batería de tracción) se descarga.
La velocidad del vehículo supera los aproximadamente 40 km/h.
El pedal del acelerador se pisa a fondo o el vehículo circula por una pendiente, etc.

Distancia posible de conducción en el modo de conducción EV

En el modo de conducción EV, es posible recorrer hasta unas 0,5 millas (1 km) si se conduce a una velocidad de
aproximadamente 40 km/h o inferior. (La distancia posible depende del nivel de carga de la batería híbrida
[batería de tracción] y de las condiciones de conducción.)

Consumo de combustible

El RX450h está diseñado para lograr el mejor consumo de combustible posible durante la conducción normal
(utilizando el motor de gasolina y el motor eléctrico [motor de tracción]). Conducir en el modo
de conducción EV más de lo necesario puede reducir el consumo de combustible.

AVISO:
Precaución al cargar la batería híbrida (batería de tracción)
Si la palanca de cambios está en N, la batería híbrida (batería de tracción) no se cargará
aunque el motor esté en marcha. Por lo tanto, si el vehículo se deja con la palanca de cambios en N
durante un período prolongado, la batería híbrida (batería de tracción) se descargará y esto
puede provocar que el vehículo no pueda arrancar.

Palanca de los intermitentes

La palanca de las luces intermitentes puede utilizarse para indicar la siguiente intención del
conductor:

1. Giro a la derecha.
2. Giro a la izquierda.
3. Cambio de carril a la derecha
(presione y mantenga la palanca a mitad de recorrido).
Las luces intermitentes derechas parpadearán
hasta que suelte la palanca.
4. Cambio de carril a la izquierda (presione y mantenga
la palanca a mitad de recorrido).
Las luces intermitentes izquierdas parpadearán
hasta que suelte la palanca.

Los intermitentes pueden utilizarse cuando

El interruptor “POWER” está en el modo ON.

Si los indicadores parpadean más rápido de lo normal

Compruebe que no se haya fundido alguna bombilla de los intermitentes delanteros o traseros.

Freno de estacionamiento

Para accionar el freno de estacionamiento, pise
completamente el pedal del freno de estacionamiento
con el pie izquierdo mientras pisa el pedal del freno
con el pie derecho.
(Pisar nuevamente el pedal libera el freno de estacionamiento).

Uso en invierno

Consulte “Consejos para conducir en invierno” para el uso del freno de estacionamiento en invierno.

AVISO:
Antes de conducir
Libere completamente el freno de estacionamiento.
Conducir el vehículo con el freno de estacionamiento accionado provocará el sobrecalentamiento de los componentes de frenado,
lo que puede afectar el rendimiento de frenado y aumentar el desgaste de los frenos.

Claxon

Para hacer sonar el claxon, presione sobre o
cerca del.