Sistema dinámico de estabilidad (DSC)

El sistema dinámico de estabilidad (DSC) controla automáticamente la fuerza de frenado y el par motor utilizando los sistemas ABS y TCS, para evitar los derrapes laterales al conducir sobre superficies resbaladizas o durante maniobras bruscas. De este modo aumenta la seguridad de la conducción.

Consulte «Sistema antibloqueo de frenos ABS» (página 4-86) y «Sistema de control de tracción TCS» (página 4-87).

El sistema DSC funciona a velocidades del vehículo superiores a 20 km/h.

La luz de advertencia se enciende si se produce un fallo en el sistema.

Consulte el capítulo "Luces de advertencia" en la página 4-41.

ADVERTENCIA

El sistema dinámico de estabilidad (DSC) por sí solo no garantiza una conducción segura: el DSC no garantizará la seguridad en caso de conducción temeraria, exceso de velocidad, conducción demasiado cerca del vehículo que le precede, ni en caso de aquaplaning (reducción de la adherencia de las ruedas causada por una capa de agua entre el neumático y la calzada). Existe riesgo de accidente.

PRECAUCIÓN

Para que el sistema DSC funcione correctamente, observe las siguientes indicaciones:

• Utilice en las cuatro ruedas el tamaño de neumáticos recomendado para su Mazda.
• Utilice neumáticos de la misma marca, el mismo modelo y el mismo dibujo de banda de rodadura en las cuatro ruedas.
• No utilice neumáticos nuevos y usados al mismo tiempo.

El DSC puede no funcionar correctamente al utilizar cadenas antideslizantes o la rueda de repuesto temporal, debido a la diferencia en los diámetros de las ruedas.

Testigo del sistema TCS/DSC

Este testigo se enciende
durante unos segundos al colocar el interruptor de encendido en la posición ON. Si el TCS/DSC está activo, el testigo parpadea.

Si el testigo permanece encendido de forma fija, es posible que el sistema TCS, DSC o la asistencia de frenado de emergencia esté averiado y no funcione correctamente. Acuda a un taller especializado. Recomendamos un Concesionario Oficial Mazda.

Testigo de desconexión del sistema DSC

Este testigo se enciende
durante unos segundos al colocar el interruptor de encendido en la posición ON.

El testigo también se enciende cuando se pulsa el interruptor DSC OFF (el TCS/DSC está desactivado).

Consulte el apartado «Interruptor DSC OFF» en la página 4-90.

Si el testigo permanece encendido y el sistema TCS/DSC no está desactivado, acuda a un taller especializado.

Recomendamos un Concesionario Oficial Mazda. El sistema DSC puede funcionar de forma incorrecta.

Interruptor del sistema DSC (DSC OFF)

Pulse el interruptor DSC OFF para desactivar el sistema TCS/DSC. Se encenderá el testigo DSC OFF en el cuadro de instrumentos.

Pulse de nuevo el interruptor para volver a activar el sistema TCS/DSC.

El testigo DSC OFF se apagará.

ADVERTENCIA

• Si el sistema DSC está activado y intenta arrancar un vehículo atascado o salir de nieve recién caída, actuará el sistema TCS (parte del sistema DSC). Al pisar el pedal del acelerador no aumentará la potencia del motor y puede resultar difícil arrancar. En tal situación, desactive el sistema TCS/DSC.

• Si el TCS/DSC está desactivado y el motor se apaga girando el interruptor de encendido a la posición OFF, el sistema se activará automáticamente al girar el interruptor de encendido a la posición ON.

• Con el sistema TCS/DSC activado se obtiene la mejor tracción.

• Si se pulsa y mantiene pulsado el interruptor DSC OFF durante 10 segundos o más, se activa la función de detección de fallos del interruptor DSC y el sistema DSC se activa automáticamente. El indicador DSC OFF se apaga cuando el sistema DSC está activo.

• (Vehículos con sistema SCBS) Si el sistema SCBS está en funcionamiento y el TCS/DSC está desactivado, el TCS/DSC se activa automáticamente.