Fahrwerk

Registrierung der Radeinheiten-ID

~2Min. Lesezeit
HINWEIS:
  • Nach dem Austausch der Radeinheit muss die Registrierung der Radeinheiten-IDs durchgeführt werden.

  • Die ID-Registrierung kann mit dem M-MDS oder ohne M-MDS erfolgen.

Mit M-MDS

1. M-MDS an DLC-2 anschließen.


2. Nach der Identifizierung des Fahrzeugs die folgenden Punkte im Initialisierungsbildschirm des M-MDS auswählen.

  • Diese Funktion ist nur mit IDS (Laptop-PC) verfügbar.

    • „Body“ auswählen.

    • „TPMS-Funktionen“ auswählen.

    • „Registrierung Radeinheiten-ID“ auswählen.

3. Einen Punkt aus dem Bildschirmmenü auswählen.

  • Registrierung der Radeinheiten-ID: WU-ID-Registrierung

  • Überwachung der Radeinheiten-ID: WU-ID-Registrierung überwachen

4. Das Fahrzeug mit ausgeschalteter Zündung 15 Min. oder länger stehen lassen

.

5. Zündung auf EIN schalten (Motor EIN).

6. Prüfen, dass die TPMS-Warnleuchte innerhalb von 0,5 s ein- und ausgeht

wiederholt sich zyklisch.

7. Das Fahrzeug 10 Min. lang mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h {15.5 mph} oder mehr fahren

um die Registrierung der Radeinheiten-ID durchzuführen.

HINWEIS:
  • Ist die ID-Registrierung auch nach einer Fahrt von 10 Min. oder länger mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h {15.5 mph} oder mehr nicht abgeschlossen

    , blinkt die TPMS-Warnleuchte.

8. Prüfen, dass die TPMS-Warnleuchte erlischt.

HINWEIS:
  • Kann die Registrierung der Radeinheiten-ID nach einer Fahrt von 10 Min.

    oder länger nicht durchgeführt werden, siehe Fehlersuche nach Symptom.

Ohne Verwendung des M-MDS

1. Zündung auf EIN schalten, dann auf AUS schalten.

2. Das Fahrzeug mit ausgeschaltetem Motor 15 Min. oder länger stehen lassen

.

3. Das Fahrzeug 10 Min. oder länger mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h {15.5 mph} oder mehr fahren

.

4. Nach 10 Min. Fahrt

, prüfen, dass die TPMS-Warnleuchte nicht blinkt und nicht leuchtet.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.