Hinweise zum Sicherheitsgurt

Sicherheitsgurte verringern bei Unfällen und plötzlichen Bremsmanövern die Gefahr schwerer Verletzungen. Mazda empfiehlt, dass Fahrer und Beifahrer stets den Sicherheitsgurt anlegen. Alle Gurtaufroller sind so konstruiert, dass sie den Becken-/Schultergurt im Nichtgebrauch aus dem Weg halten. Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes ist nicht für Kindersitze vorgesehen und verfügt nur über einen Notverriegelungsmodus. Der Fahrer kann ihn bequem tragen, und er verriegelt sich bei einer Kollision. Die Becken-/Schultergurtaufroller des Beifahrersitzes arbeiten dagegen in zwei Modi: Notverriegelungsmodus und, für Kindersitze, automatischer Verriegelungsmodus.

Ihr Fahrzeug ist mit LATCH-Unterankern zur Befestigung des LATCH-Kindersitzsystems auf dem Beifahrersitz ausgestattet, es ist jedoch kein Kindersitz-Haltegurt verfügbar. Da es in diesem Fahrzeug keine Rücksitze gibt, ist der bevorzugte Platz für Kinder wichtig, gemäß den Anweisungen des Herstellers des LATCH-Kindersitzsystems und dieser Betriebsanleitung.

WARNUNG:
Legen Sie immer Ihren Sicherheitsgurt an und achten Sie darauf, dass alle Insassen ordnungsgemäß angeschnallt sind: Das Nichttragen eines Sicherheitsgurts ist äußerst gefährlich. Bei einer Kollision können nicht angeschnallte Insassen gegen andere Personen oder Gegenstände im Fahrzeug prallen oder sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Sie können schwer verletzt oder sogar getötet werden. Bei derselben Kollision sind angeschnallte Insassen deutlich sicherer. Tragen Sie keine verdrehten Sicherheitsgurte: Verdrehte Sicherheitsgurte sind gefährlich. Bei einer Kollision steht die volle Gurtbreite nicht zur Aufnahme des Aufpralls zur Verfügung. Dadurch wirkt mehr Kraft auf die Knochen unter dem Gurt, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Verwenden Sie niemals einen Sicherheitsgurt für mehr als eine Person gleichzeitig: Die Nutzung eines Sicherheitsgurts für mehrere Personen gleichzeitig ist gefährlich. Ein auf diese Weise genutzter Gurt kann die Aufprallkräfte nicht richtig verteilen, und die beiden Insassen können gegeneinandergedrückt und schwer verletzt oder sogar getötet werden. Nutzen Sie einen Gurt niemals für mehr als eine Person gleichzeitig, und fahren Sie das Fahrzeug nur, wenn jeder Insasse ordnungsgemäß angeschnallt ist. Betreiben Sie das Fahrzeug nicht mit einem beschädigten Sicherheitsgurt: Ein beschädigter Sicherheitsgurt ist gefährlich. Ein Unfall kann das Gurtband des im Einsatz befindlichen Sicherheitsgurts beschädigen. Ein beschädigter Sicherheitsgurt bietet bei einer Kollision keinen ausreichenden Schutz. Lassen Sie alle im Unfall verwendeten Sicherheitsgurte von einem autorisierten Mazda Händler überprüfen, bevor sie wieder verwendet werden. Lassen Sie Ihre Sicherheitsgurte sofort austauschen, wenn der Gurtstraffer oder der Kraftbegrenzer ausgelöst wurde: Wenn die Airbags auslösen, können die zugehörigen Gurtstraffer gleichzeitig auslösen. Wie die Airbags können die Gurtstraffer nur einmal funktionieren. Obwohl es sicherer ist, einen bei einem Unfall beanspruchten Sicherheitsgurt zu verwenden, als gar keinen Gurt anzulegen, verringert ein Sicherheitsgurt mit ausgelöstem Gurtstraffer oder Kraftbegrenzer Ihre Schutzwirkung. Werden die Gurtstraffer nicht ersetzt, steigt das Verletzungsrisiko bei einer Kollision. Ausgelöste Gurtstraffer und Airbags müssen nach jeder Kollision, bei der sie ausgelöst wurden, ersetzt werden. Außerdem begrenzt der Kraftbegrenzer die Belastung des Brustkorbs bei einer Kollision nur einmal, und auch das ist ein weiterer Grund, die Sicherheitsgurte prüfen zu lassen. Lassen Sie die Gurtstraffer und Airbags nach jeder Kollision immer von einem autorisierten Mazda Händler überprüfen.

VORSICHT:
Das Aufrollen der Gurte kann schwergängig werden, wenn die Gurte und Gurtführungen verschmutzt sind. Halten Sie sie daher möglichst sauber. Weitere Informationen zur Reinigung der Sicherheitsgurte finden Sie unter „Reinigung des Becken-/Schultergurtbands“. Schwangere Frauen und Personen mit schweren medizinischen Erkrankungen

Schwangere sollten immer Sicherheitsgurte anlegen. Fragen Sie Ihren Arzt nach speziellen Empfehlungen. Das Beckengurtband sollte eng anliegend und möglichst tief über den Hüften getragen werden. Der Schultergurt sollte korrekt über die Schulter verlaufen, aber niemals über den Bauchbereich.

Auch Personen mit schweren medizinischen Erkrankungen sollten Sicherheitsgurte anlegen. Fragen Sie Ihren Arzt nach besonderen Anweisungen für bestimmte medizinische Erkrankungen.

Notverriegelungsmodus Im Notverriegelungsmodus bleibt der Gurt für den Insassen angenehm, und der Gurtaufroller verriegelt sich bei einer Kollision in seiner Position. Wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist, befindet er sich immer im Notverriegelungsmodus, bis er in den automatischen Verriegelungsmodus umgeschaltet wird, indem Sie ihn vollständig auf seine volle Länge herausziehen. Fühlt sich der Gurt straff an und behindert er das bequeme Bewegen, während das Fahrzeug steht oder fährt, befindet er sich möglicherweise im automatischen Verriegelungsmodus, weil der Gurt zu weit herausgezogen wurde. Um den Gurt wieder in den komfortableren Notverriegelungsmodus zu versetzen, warten Sie, bis das Fahrzeug an einer sicheren, ebenen Stelle angehalten hat, rollen Sie den Gurt vollständig auf, um ihn wieder in den Notverriegelungsmodus zu versetzen, und legen Sie ihn dann erneut an.

Ist der Gurt blockiert und lässt sich nicht herausziehen, rollen Sie den Gurt einmal auf und ziehen Sie ihn dann langsam wieder heraus. Schlägt dies fehl, ziehen Sie den Gurt einmal kräftig heraus, lösen Sie ihn und ziehen Sie ihn dann erneut langsam heraus.

Automatischer Verriegelungsmodus

Um die automatische Blockierfunktion des Sicherheitsgurts zu aktivieren, ziehen Sie ihn ganz
heraus und verbinden Sie ihn wie in der Anleitung des Kinderrückhaltesystems beschrieben.
Der Gurt zieht sich dann bis zum Kinderrückhaltesystem zurück und bleibt darin verriegelt.
Werden die unteren LATCH-Verankerungen bei LATCH-Kindersitzerhöhungen und Babyschalen
ohne oberen Haltegurt nicht allein verwendet, nutzen Sie immer die automatische
Blockierfunktion, damit sich das Kinderrückhaltesystem bei einem Unfall nicht in eine
unsichere Position verschieben kann. Siehe Abschnitt Kinderrückhaltesystem.