Reifenpflege

Unsachgemäße oder unzureichende Fahrzeugwartung kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Hier sind einige wichtige Wartungspunkte:

Reifenfülldruck

Prüfen Sie den Reifendruck monatlich bei allen Reifen (einschließlich Reserverad) im kalten Zustand. Halten Sie die empfohlenen Drücke ein für besten Fahrkomfort, optimales Fahrverhalten und minimalen Reifenverschleiß. Verwenden Sie die Drücke, die auf dem Reifeninformationsschild am Fahrzeug bzw. auf dem Reifenetikett angegeben sind, für optimale Leistung.

Reifenrotation

Um den Profilverschleiß gleichmäßig zu verteilen, tauschen Sie die Reifen alle 12.000 km (7.500 Meilen) oder früher, falls ungleichmäßiger Verschleiß auftritt, untereinander aus (Reifenrotation). Prüfen Sie dabei die korrekte Auswuchtung.

Das Notrad (NUR FÜR DEN KURZZEITIGEN GEBRAUCH) nicht in die Rotation einbeziehen. Prüfen Sie die Reifen auf ungleichmäßige Abnutzung und Beschädigungen. Ungewöhnliche Abnutzung wird meist durch eine oder eine Kombination der folgenden Ursachen verursacht: - Falscher Reifendruck. - Unzureichende Radeinstellung. - Unwuchtiges Rad. - Starkes Bremsen.

Bringen Sie nach dem Rotieren alle Reifen auf den vorgeschriebenen Druck und prüfen Sie den festen Sitz der Radmuttern.

VORSICHT. Richtungsgebundene Reifen sowie Radialreifen mit asymmetrischem Profil oder Spikes dürfen nur von vorne nach hinten, nicht von Seite zu Seite getauscht werden. Die Reifenleistung wird beeinträchtigt, wenn sie von Seite zu Seite getauscht werden. (Mit Sperrdifferenzial). Verwenden Sie nicht: Reifen, die nicht der vorgeschriebenen Größe entsprechen.
Reifen unterschiedlicher Größen oder Typen gleichzeitig.
Reifen mit unzureichendem Fülldruck.
Werden diese Hinweise nicht befolgt, drehen sich linkes und rechtes Rad unterschiedlich schnell und belasten das Sperrdifferenzial dadurch dauerhaft. Dies führt zu einer Funktionsstörung. Reifen wechseln WARNUNG. Verwenden Sie stets Reifen in gutem Zustand: Das Fahren mit abgefahrenen Reifen ist gefährlich. Verminderte Brems-, Lenk- und Traktionsleistung können zu einem Unfall führen.

Wenn ein Reifen gleichmäßig verschleißt, erscheint ein Verschleißindikator als durchgehender Streifen über das Profil. Ersetzen Sie den Reifen, wenn dies geschieht.

Sie sollten den Reifen ersetzen, bevor der Steg über die gesamte Lauffläche reicht.

HINWEIS. Reifen altern mit der Zeit, auch wenn sie nicht im Straßenverkehr genutzt werden. Es wird empfohlen, Reifen grundsätzlich nach 6 Jahren oder früher zu ersetzen. Hitze durch heißes Klima oder häufige hohe Beladung kann den Alterungsprozess beschleunigen. Sie sollten das Reserverad zusammen mit den anderen Straßenreifen ersetzen, da auch das Reserverad altert. Die Herstellungswoche und das Herstellungsjahr werden mit 4 Ziffern angegeben. Siehe Reifenkennzeichnung. Sicherheitshinweise zur Fahrweise Ihre Fahrweise hat großen Einfluss auf die Laufleistung und Sicherheit Ihrer Reifen. Pflegen Sie daher einen umsichtigen Fahrstil zu Ihrem eigenen Vorteil. - Halten Sie die ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen ein. - Vermeiden Sie schnelles Anfahren, Bremsen und Kurvenfahren. - Umfahren Sie Schlaglöcher und Gegenstände auf der Fahrbahn.

- Fahren Sie beim Parken nicht über Bordsteine und stoßen Sie den Reifen nicht gegen den Bordstein.

VORSICHT. Wenn Sie während der Fahrt plötzlich eine Vibration oder eine Fahrunruhe spüren oder vermuten, dass Reifen oder Fahrzeug beschädigt sind, verringern Sie sofort die Geschwindigkeit. Fahren Sie vorsichtig weiter, bis Sie sicher am Straßenrand anhalten können. Halten Sie an und prüfen Sie den Reifen auf Beschädigungen. Ist der Reifen zu wenig gefüllt oder beschädigt, lassen Sie die Luft ab, demontieren Sie Reifen und Felge und ersetzen Sie das Rad durch das Notrad. Wenn Sie keine Ursache feststellen können, lassen Sie das Fahrzeug zur nächsten Fahrzeug- oder Reifenwerkstatt abschleppen und dort überprüfen.