Mantenimiento de los neumáticos

Un mantenimiento inadecuado o insuficiente del vehículo puede provocar un desgaste anormal de los neumáticos. Estos son algunos puntos importantes de mantenimiento:

Presión de inflado de los neumáticos

Compruebe la presión de todos los neumáticos mensualmente (incluido el de repuesto) cuando estén fríos. Mantenga las presiones recomendadas para lograr la mejor conducción, el mejor manejo y el mínimo desgaste de los neumáticos. Utilice las presiones indicadas en la etiqueta de información de neumáticos del vehículo o en la etiqueta del neumático para obtener un rendimiento óptimo.

Rotación de los neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, rote los neumáticos cada 12 000 km (7 500 millas) o antes si aparece un desgaste irregular. Durante la rotación, compruebe que estén correctamente equilibrados.

No incluya la llanta de repuesto (SOLO PARA USO TEMPORAL) en la rotación. Inspeccione los neumáticos en busca de desgaste irregular y daños. El desgaste anormal suele deberse a uno o a una
combinación de las siguientes causas: - Presión de neumáticos incorrecta. - Alineación de ruedas incorrecta. - Rueda desbalanceada. - Frenado severo.

Después de la rotación, infle todos los neumáticos a la presión especificada y compruebe que las tuercas de rueda estén bien apretadas.

PRECAUCIÓN. Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales que tengan un dibujo de banda asimétrico o tacos solo de delante a atrás, nunca de lado a lado. El rendimiento del neumático se reducirá si se rota de lado a lado. (Con diferencial de deslizamiento limitado). No utilice lo siguiente: Neumáticos de una medida distinta a la designada.
Neumáticos de medidas o tipos diferentes al mismo tiempo.
Neumáticos sin la presión de inflado suficiente.
Si no se siguen estas instrucciones, la rotación de las ruedas izquierda y derecha será diferente y, por tanto, aplicará una carga constante sobre el diferencial de deslizamiento limitado. Esto provocará un mal funcionamiento. Sustitución de un neumático ADVERTENCIA. Utilice siempre neumáticos en buen estado: conducir con neumáticos desgastados es peligroso. La reducción de la frenada, la dirección y la tracción puede provocar un accidente.

Si un neumático se desgasta de manera uniforme, aparecerá un indicador de desgaste en forma de banda sólida a lo largo de la banda de rodadura. Sustituya el neumático cuando esto ocurra.

Debe reemplazarlo antes de que la banda aparezca en toda la banda de rodadura.

NOTA. Los neumáticos se degradan con el tiempo, incluso cuando no se utilizan en la carretera. Se recomienda sustituir los neumáticos cuando tengan 6 años o más. El calor de climas cálidos o las condiciones de carga frecuente y elevada pueden acelerar el envejecimiento. Debe sustituir el neumático de repuesto cuando sustituya los demás neumáticos de carretera debido al envejecimiento del neumático de repuesto. La semana y el año de fabricación se indican con 4 dígitos. Consulte Etiquetado de los neumáticos. Prácticas de seguridad La forma en que conduce influye mucho en la duración y la seguridad de sus neumáticos. Adquiera buenos hábitos de conducción en su propio beneficio. - Respete los límites de velocidad señalizados. - Evite arrancadas, frenadas y giros bruscos. - Evite baches y objetos en la carretera.

- No pase por encima de bordillos ni golpee el neumático contra el bordillo al aparcar.

PRECAUCIÓN. Si nota una vibración repentina o una alteración de la conducción mientras conduce, o sospecha que su neumático o vehículo ha sufrido daños, reduzca la velocidad inmediatamente. Conduzca con precaución hasta que pueda detenerse con seguridad fuera de la carretera. Detenga el vehículo e inspeccione el neumático por si tiene daños. Si el neumático tiene presión insuficiente o está dañado, desinfle el neumático, retire el neumático y la llanta, y sustitúyalo por el neumático de repuesto. Si no puede detectar la causa, haga remolcar el vehículo hasta el taller de vehículos o de neumáticos más cercano para que lo inspeccionen.