Radwechsel

ALLGEMEINE ANGABEN

Das Vorgehen beim Radwechsel ist für alle Fahrzeuge gleich.

Vorbereitung

VORGEHENSWEISE

1. Bei einem Reifenschaden halten Sie das Fahrzeug sofort an, wobei Sie die Verkehrsbedingungen berücksichtigen.

2. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen, festen Fläche in ausreichendem Abstand zur Fahrbahn ab.

3. Schalten Sie bei Bedarf die Warnblinkanlage ein.

4. Falls vorhanden, stellen Sie das Warndreieck auf, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.

5. Ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie den ersten oder den Rückwärtsgang ein (Stellung P bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe).

6. Keilen Sie das diagonal gegenüberliegende Rad des zu wechselnden Rades ab.

7. Legen Sie zum Schutz vor dem Einsinken des Wagenhebers in weichem Untergrund ein Brett unter.

Vorgehen beim Radwechsel

VORGEHENSWEISE

1. Nehmen Sie den Wagenheber heraus. Der Wagenheber ist auf der rechten Seite des Kofferraums unter der Abdeckklappe befestigt.

2. Das Ersatzrad und das Werkzeug befinden sich in der Mulde im Kofferraum unter der Zierabdeckung. Lösen Sie die Halterung, nehmen Sie das Ersatzrad heraus, heben Sie die Radzierkappe mit einem Schraubendreher an und nehmen Sie sie ab.

3. Lösen Sie die Radmuttern des zu wechselnden Rades.

4. Setzen Sie den Wagenheber unter die verstärkte Schwellerpartie der Karosserie und drehen Sie die Kurbel des Wagenhebers im Uhrzeigersinn, bis das Rad vom Boden abhebt. Als Kurbel dienen der Radschlüssel und der Schraubendreher zum Abnehmen der Radzierkappe.

5. Lösen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.

6. Setzen Sie das Ersatzrad auf, schrauben Sie die Radmuttern auf und ziehen Sie sie an. Prüfen Sie das Anzugsmoment der Radmuttern nach dem Absenken des Fahrzeugs.

7. Setzen Sie die Radzierkappe so auf, dass sich das Ventil des Rades gegenüber dem erhabenen Symbol auf der Kappe befindet.

Nach dem Radwechsel

VORGEHENSWEISE

1. Entfernen Sie die Unterlegkeile vom Rad.

2. Legen Sie den Wagenheber und das Werkzeug ordnungsgemäß in den Kofferraum.

3. Prüfen Sie den Reifendruck des montierten Rades. Ist der Druck zu niedrig oder haben Sie kein Manometer, fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit zur nächsten Werkstatt und pumpen Sie den Reifen auf den vorgeschriebenen Druck auf.

4. Lassen Sie das beschädigte Rad (bzw. den Reifen) umgehend reparieren.