Prüfungen bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug

Fahrzeugidentifizierung

• Kennzeichen müssen in gutem Zustand, fest montiert und lesbar sein, wobei Buchstaben und Ziffern richtig beabstandet sein müssen. Der Abstand bei (A) sollte doppelt so groß sein wie bei (B).

• Das Fahrgestellnummernschild (A) und das Typschild (B) müssen lesbar sein.

Elektrische Ausrüstung

• Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie die Funktion der Hupe.
• Prüfen Sie die Scheibenwaschanlage und die Wischer, und kontrollieren Sie die Wischerblätter; beschädigte oder spröde Wischerblätter sind zu erneuern. Prüfen Sie außerdem die Funktion der Bremsleuchten.

• Prüfen Sie die Funktion der Standlichter und der Kennzeichenleuchte. Die Gläser und Rückstrahler müssen fest sitzen, sauber und unbeschädigt sein.
• Prüfen Sie die Funktion und die Einstellung der Scheinwerfer. Die Reflektoren der Scheinwerfer dürfen nicht angelaufen sein, und die Gläser müssen unbeschädigt sein.
• Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie die Funktion der Fahrtrichtungsanzeiger (einschließlich der Kontrollleuchte im Instrumententräger) und der Warnblinkanlage. Die Funktion von Standlicht und Bremslicht darf die Blinker nicht beeinflussen. Ist dies doch der Fall, liegt die Ursache meist an einer schlechten Masseverbindung der hinteren Leuchteneinheit.
• Prüfen Sie die Funktion der hinteren Nebelschlussleuchte(n), einschließlich der Kontrollleuchte im Instrumententräger oder im Schalter.

Betriebsbremse

• Prüfen Sie den Hauptbremszylinder, die Bremsleitungen und den Bremskraftverstärker auf Undichtigkeiten, lose Befestigungen, Korrosion oder andere Schäden.

• Prüfen Sie beide vorderen Bremsschläuche auf Risse oder Alterung des Gummis. Drehen Sie das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag und stellen Sie sicher, dass die Schläuche weder das Rad, den Reifen noch andere Teile der Lenkung oder Radaufhängung berühren.

  Prüfen Sie bei fest durchgetretenem Bremspedal die Schläuche auf Ausbuchtungen oder Undichtigkeiten unter Druck.

Lenkung und Radaufhängung

• Lassen Sie Ihre Hilfsperson das Lenkrad leicht von einer Seite zur anderen drehen, bis die Lenkung gerade beginnt, diese Bewegung auf die Räder zu übertragen. Prüfen Sie, ob zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe übermäßiges Spiel besteht. Dies deutet auf Verschleiß oder lose Verbindungen der Lenksäulengelenke, der Verbindung von Lenksäule und Lenkgetriebe oder des Lenkgetriebes selbst hin.
• Lassen Sie Ihre Hilfsperson das Lenkrad in beide Richtungen kräftiger drehen, sodass sich die Räder gerade zu bewegen beginnen. Prüfen Sie dabei alle Lenkgelenke, Gestänge, Anschlüsse und Befestigungen. Erneuern Sie jedes Bauteil, das Verschleiß- oder Schadensspuren zeigt. Bei Fahrzeugen mit Servolenkung prüfen Sie den festen Sitz und den Zustand der Servopumpe, des Keilriemens und der Schläuche.
• Prüfen Sie, ob das Fahrzeug waagerecht steht und ungefähr die richtige Bodenfreiheit hat.

Stoßdämpfer

• Drücken Sie nacheinander auf jede Fahrzeugecke und lassen Sie sie dann los. Das Fahrzeug sollte sich anheben und dann wieder in seiner normalen Position einpendeln. Wenn das Fahrzeug weiter auf- und abfedert, ist der Stoßdämpfer defekt. Ein festgegangener Stoßdämpfer führt ebenfalls zum Nichtbestehen der Prüfung.

Abgasanlage

• Motor starten. Lassen Sie einen Helfer einen Lappen über das Endrohr halten und prüfen Sie das gesamte System auf Undichtigkeiten. Undichte Abschnitte reparieren oder erneuern.