Stop-and-Start-Funktion
Dieses System senkt den Kraftstoffverbrauch und den Ausstoß von Treibhausgasen.
Beim Starten des Fahrzeugs wird das System automatisch aktiviert.
Während der Fahrt stoppt das System den Motor (Standby-Modus), wenn das Fahrzeug anhält (Stau, Halt an einer Ampel usw.).
Betriebsbedingungen des Systems
- Der Motor wird in den Standby-Modus versetzt, wenn:
- das Fahrzeug seit dem letzten Halt gefahren ist;
- das Getriebe in Leerlaufstellung (Neutral) steht;
- das Kupplungspedal losgelassen wird;
und
- die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h liegt.
erscheint im Armaturenbrett).Die Leuchte
erscheint im Armaturenbrett und zeigt an, dass der Motor in den Standby-Modus versetzt wird.
Die Fahrzeugausstattung bleibt während der Motorstillstandszeit in Betrieb.
Der Motor springt wieder an, wenn Sie das Kupplungspedal betätigen und einen Gang einlegen.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, warnt Sie ein Signalton, dass sich der Motor im Standby-Modus befindet und nicht abgestellt ist.
! Vor dem Verlassen des Fahrzeugs muss die Zündung unbedingt ausgeschaltet werden (siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“).Besonderheit beim automatischen Motorneustart
Unter bestimmten Bedingungen kann der Motor ohne Eingriff des Fahrers neu starten, um Ihre Sicherheit und Ihren Komfort zu gewährleisten.
Dies kann insbesondere auftreten, wenn:
die Außentemperatur ist zu niedrig oder zu hoch (unter etwa 0 °C oder über etwa 30 °C);
- die Funktion „Sehen und gesehen werden“ ist aktiviert, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist (siehe Abschnitt „Automatische Klimaanlage“ in Kapitel 3);
- die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
- die Fahrzeuggeschwindigkeit höher als 7 km/h ist;
- wiederholtes Betätigen des Bremspedals oder Bremsleistung des Bremssystems erforderlich ist;
! Motor im Standby-Modus: Die Bremskraftunterstützung ist nicht mehr funktionsfähig.
Bedingungen, unter denen der Motor nicht abgeschaltet wird
Bestimmte Bedingungen lassen den Motor-Standby-Modus nicht zu, insbesondere:
- der Rückwärtsgang ist eingelegt;
- die Motorhaube ist nicht verriegelt;
- die Außentemperatur ist zu niedrig oder zu hoch (unter etwa 0 °C oder über etwa 30 °C);
- die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
- die Abweichung der Fahrzeuginnentemperatur vom Sollwert der automatischen Klimaanlage ist zu groß;
- die Funktion „Sehen und gesehen werden“ ist aktiviert, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist (siehe Abschnitt „Automatische Klimaanlage“ in Kapitel 3);
- die Motorkühlmitteltemperatur ist zu niedrig;
- die automatische Reinigung des Partikelfilters läuft;
Zum Tanken muss der Motor ausgeschaltet sein (nicht nur in Bereitschaft): Schalten Sie den Motor unbedingt aus (siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“).
Sonderfälle
Wenn der Motor abgewürgt wird und das System aktiv ist, treten Sie das Kupplungspedal bis zum Anschlag durch, um den Motor neu zu starten.
! Die Stop-and-Start-Funktion für alle Arbeiten im Motorraum deaktivieren.Deaktivieren, Aktivieren der Funktion
Funktion deaktivieren, aktivieren
Drücken Sie den Schalter 1, um die Funktion zu deaktivieren. Die in den Schalter integrierte Kontrollleuchte 2 leuchtet auf.
Ein erneutes Drücken aktiviert das System wieder.
Die in den Schalter 1 integrierte Kontrollleuchte 2 erlischt.
Das System wird bei jedem bewussten Starten des Fahrzeugs automatisch wieder aktiviert (siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“).
! Vor dem Verlassen des Fahrzeugs muss die Zündung unbedingt ausgeschaltet werden (siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“).Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Renault Kangoo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.