Start-Stopp-Funktion

Dieses System dient der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und des Ausstoßes von Treibhausgasen.

Beim Starten des Fahrzeugs wird das System automatisch aktiviert.

Während der Fahrt schaltet das System den Motor bei Fahrzeugstillstand (Stau, Halt an einer Ampel usw.) in den Standby-Modus.

Betriebsbedingungen des Systems

Der Motor wird in den Standby-Modus versetzt, wenn:

• das Fahrzeug seit dem letzten Halt gefahren ist;
• das Getriebe in Leerlaufstellung (Neutral) steht;
• das Kupplungspedal losgelassen wird;

und

• die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h liegt.

Lassen Sie
das Fahrzeug nicht rollen, wenn sich der Motor im Standby-Betrieb befindet (die Anzeige
im Armaturenbrett erscheint).

Die Leuchteerscheint im Armaturenbrett
und warnt Sie vor dem Standby-Modus des Motors.

Die Fahrzeugausstattung bleibt während der Motorstopp-Dauer eingeschaltet.

Der Motor startet sofort wieder, sobald Sie zum Schalten eines Gangs das Kupplungspedal betätigen.

Besonderheit
bei Fahrzeugen mit automatischer Feststellbremse

Bei Motor-Standby (die Kontrollleuchte
erscheint im Armaturenbrett), wird die automatische Feststellbremse nicht automatisch angezogen.

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs muss die Zündung unbedingt durch Drücken der Motorstopp-Taste ausgeschaltet werden (siehe Abschnitt „Motor starten und abstellen“).

Besonderheit beim automatischen Motorstart

Unter bestimmten Bedingungen kann der Motor ohne Eingriff des Fahrers neu starten, um Ihre Sicherheit und Ihren Komfort zu gewährleisten.

Dies kann insbesondere auftreten, wenn:

• die Außentemperatur ist zu niedrig oder zu hoch (unter etwa 0 °C oder über etwa 30 °C);
• die Funktion „Sicht verbessern“ ist aktiviert (siehe Abschnitt „Automatische Klimaanlage“ in Kapitel 3);
• die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
• die Fahrzeuggeschwindigkeit höher als 7 km/h ist;
• wiederholtes Betätigen des Bremspedals oder Bremsleistung des Bremssystems erforderlich ist;
• ...

Bei
Motor im Standby-Modus steht die Bremskraftunterstützung nicht mehr zur Verfügung.

Bedingungen, unter denen der Motor nicht abgeschaltet wird

Bestimmte Bedingungen lassen den Motor-Standby-Modus nicht zu, insbesondere:

• der Rückwärtsgang ist eingelegt;
• die Motorhaube ist nicht verriegelt;
• die Fahrertür ist nicht geschlossen;
• der Fahrergurt ist nicht angelegt;
• die Außentemperatur ist zu niedrig oder zu hoch (unter etwa 0 °C oder über etwa 30 °C);
• die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
• die Abweichung der Fahrzeuginnentemperatur vom Sollwert der automatischen Klimaanlage ist zu groß;
• die Funktion „Sicht verbessern“ ist aktiviert (siehe Abschnitt „Automatische Klimaanlage“ in Kapitel 3);
• die Motorkühlmitteltemperatur ist zu niedrig;
• die automatische Reinigung des Partikelfilters läuft;

oder

• ...

Die Leuchteerscheint im Armaturenbrett und zeigt an, dass der Motor-Standby-Modus nicht verfügbar ist.

Zum Tanken muss der Motor vollständig abgestellt sein (nicht nur im Standby-Modus): Motor unbedingt über die Motorstopp-Taste abstellen (siehe Abschnitt „Motor starten und abstellen“).

Sonderfälle

• System aktiv, Motor abgestellt (Stau, Halt an einer Ampel usw.): Steht der Fahrer von seinem Sitz auf oder löst er den Sicherheitsgurt und öffnet die Fahrertür, schaltet sich die Zündung aus und die automatische Feststellbremse wird je nach Fahrzeug automatisch angezogen.

  Zum Wiederstarten und Reaktivieren des Stop-and-Start-Systems drücken Sie die Starttaste (siehe Abschnitt "Motor starten, abstellen").

• Bei einem Motorabwürgen drücken Sie bei aktiviertem System das Kupplungspedal ganz durch, um neu zu starten.

Deaktivieren, Aktivieren der Funktion

Taste 1 drücken, um die Funktion zu deaktivieren. Im Armaturenbrett erscheint die Meldung „Stop-Start deaktiviert“, und die integrierte Kontrollleuchte 2 an der Taste leuchtet auf.

Ein erneutes Drücken aktiviert das System wieder.

Im Armaturenbrett erscheint die Meldung „Stop-Start aktiviert“, und die integrierte Kontrollleuchte 2 an Taste 1 erlischt.

Das System wird bei jedem bewussten Start des Fahrzeugs über die Starttaste automatisch wieder aktiviert (siehe Abschnitt "Motor starten, abstellen").

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs muss die Zündung unbedingt durch Drücken der Motorstopp-Taste ausgeschaltet werden (siehe Abschnitt „Motor starten und abstellen“).

Funktionsstörungen

Erscheint im Armaturenbrett die Meldung „Stop-and-Start prüfen“ zusammen mit dem Aufleuchten der integrierten Kontrollleuchte 2 an Taste 1, ist das System deaktiviert.

Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.

Bei
einer Notbremsung kann der Motor durch Betätigen des Kupplungspedals wieder gestartet werden, wenn die Stop-and-Start-Funktion aktiviert ist.