Toyota 4Runner: Demontage

DEMONTAGE ABLAUF

1. O-RING DES AUTOMATIKGETRIEBEGEHÄUSES ABNEHMEN

(a) Den O-Ring von der Ölpumpenbaugruppe abnehmen.

2. ÖLPUMPENBAUGRUPPE FIXIEREN

(a) Das Ölpumpengehäuse auf die Wandlerkupplung legen.

Text in der Abbildung

*1	Wandlerüberbrückungskupplung

3. ÖLABDICHTRING DER KUPPLUNGSTROMMEL ABNEHMEN

(a) Die 3 Ölabdichtringe abnehmen.

4. STATORWELLENBAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) Die 14 Schrauben entfernen und die Statorwelle vom Ölpumpengehäuse abnehmen.

5. O-RING DES VORDEREN ÖLPUMPENGEHÄUSES ABNEHMEN

(a) Den O-Ring vom Ölpumpengehäuse abnehmen.

(b) Das Ölpumpengehäuse von der Wandlerkupplung abnehmen.

6. BAUGRUPPE DES VORDEREN ÖLPUMPENGEHÄUSES PRÜFEN

7. STATORWELLENBAUGRUPPE PRÜFEN

8. SPIEL DER ÖLPUMPENBAUGRUPPE PRÜFEN

9. ANTRIEBSRAD DER VORDEREN ÖLPUMPE ABNEHMEN

10. ABTRIEBSRAD DER VORDEREN ÖLPUMPE ABNEHMEN

11. ÖLDICHTUNG DER VORDEREN ÖLPUMPE ABNEHMEN

(a) Wellendichtring mit einem Schraubendreher heraushebeln.

HINWEIS:

Darauf achten, die Buchse oder das Ölpumpengehäuse nicht zu beschädigen.

Demontage