Desmontaje

1. RETIRAR ANILLO TÓRICO DE LA CARCASA DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

(a) Retire el anillo tórico del conjunto de la bomba de aceite.

2. FIJAR CONJUNTO DE BOMBA DE ACEITE

(a) Coloque el cuerpo de la bomba de aceite sobre el embrague del convertidor de par. Texto en la ilustración *1 Embrague del convertidor de par

3. RETIRAR ANILLO DE SELLO DEL TAMBOR DEL EMBRAGUE

(a) Retire los 3 anillos de sello de aceite.

4. RETIRAR CONJUNTO DEL EJE DEL ESTATOR

(a) Retire los 14 pernos y el eje del estator del cuerpo de la bomba de aceite.

5. RETIRAR EL O-RING DEL CUERPO DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA

(a) Retire el O-ring del cuerpo de la bomba de aceite.

(b) Retire el cuerpo de la bomba de aceite del embrague del convertidor de par.

6. INSPECCIONAR EL SUBCONJUNTO DEL CUERPO DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA

7. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL EJE DEL ESTATOR

8. INSPECCIONAR LA HOLGURA DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DE ACEITE

9. RETIRAR EL ENGRANAJE MOTRIZ DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA

10. RETIRAR EL ENGRANAJE CONDUCIDO DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA

11. RETIRAR EL RETEN DE ACEITE DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA

(a) Usando un destornillador, haga palanca para extraer el retén de aceite. AVISO: Tenga cuidado de no dañar el casquillo ni el cuerpo de la bomba de aceite.