Toyota 4Runner: Stromkreis Lichtschalter

BESCHREIBUNG

Das Haupt-Karosserie-Steuergerät empfängt die folgenden Signale:

Lichtschalter Standlicht, Abblendlicht, AUTO*, Fernlicht oder Fernlicht-Blinksignal
Signal Nebelscheinwerferschalter vorne

SCHALTPLAN

ARBEITSABLAUF

(a) Mit dem Techstream die Datenliste auslesen (siehe Seite ).

Karosserie

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Dimmer SW	Abblendlichtschalter-Fernlicht-Signal / EIN oder AUS	EIN: Abblendlichtschalter in Fernlicht oder Lichthupe AUS: Abblendlichtschalter in Abblendlicht	-
Lichthupe SW	Abblendlichtschalter-Lichthupen-Signal / EIN oder AUS	EIN: Abblendlichtschalter in Lichthupe AUS: Abblendlichtschalter nicht in Lichthupe	-
Vordernebelleuchten SW	Vordernebelleuchtenschalter-Signal / EIN oder AUS	EIN: Vordernebelleuchtenschalter eingeschaltet AUS: Vordernebelleuchtenschalter ausgeschaltet	-
Automatik-Licht SW*	Abblendlichtschalter-AUTO-Signal / EIN oder AUS	EIN: Abblendlichtschalter in AUTO AUS: Abblendlichtschalter nicht in AUTO	-
Scheinwerfer SW (Head)	Abblendlichtschalter-Scheinwerfer-Signal / EIN oder AUS	EIN: Abblendlichtschalter in Scheinwerfer-Stellung AUS: Abblendlichtschalter nicht in Scheinwerfer-Stellung	-
Schlusslicht SW (Tail)	Abblendlichtschalter-Schlusslicht-Signal / EIN oder AUS	EIN: Abblendlichtschalter in Schlusslicht- oder Scheinwerfer-Stellung AUS: Abblendlichtschalter nicht in Schlusslicht- oder Scheinwerfer-Stellung	-

i.O.:

Die Anzeige entspricht der Spalte „Normalzustand“.

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

(a) Lichtschalter ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
4 (BFG) - 3 (LFG)	Nebelscheinwerferschalter EIN	Unter 1 Ω
11 (HU) - 12 (EL)	Lichtschalter Fernlicht	Unter 1 Ω
11 (HU) - 12 (EL)	Lichtschalter Fernlicht-Blinken	Unter 1 Ω
17 (HF) - 12 (EL)	Lichtschalter Fernlicht-Blinken	Unter 1 Ω
18 (T) - 12 (EL)	Lichtschalter Standlicht	Unter 1 Ω
18 (T) - 12 (EL)	Lichtschalter Abblendlicht	Unter 1 Ω
19 (A) - 12 (EL)*	Abblendlichtschalter AUTO	Unter 1 Ω
20 (H) - 12 (EL)	Lichtschalter Abblendlicht	Unter 1 Ω
4 (BFG) - 3 (LFG)	Nebelscheinwerferschalter aus	10 kΩ oder mehr
18 (T) - 12 (EL)	Lichtschalter AUS	10 kΩ oder mehr
19 (A) - 12 (EL)*
20 (H) - 12 (EL)

Text in der Abbildung

*A	mit automatischer Lichtregelung

NICHT i.O.

LICHTSCHALTER-BAUGRUPPE ERSETZEN

KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (LICHTSCHALTER-BAUGRUPPE – HAUPT-KAROSSERIE-STEUERGERÄT UND KAROSSERIEMASSE)

(a) Steckverbinder F22 des Lichtschalters trennen.

(b) Steckverbinder F9 des Haupt-Karosserie-Steuergeräts trennen.

Sollwert Widerstand:

HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

Stromkreis Lichtschalter