Hinterer unterer Querlenker

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. HINTERRAD ABNEHMEN

2. NR. 3 FESTSTELLBREMSSEIL (BAUGRUPPE) TRENNEN

(a) Schraube entfernen und Nr. 3 Feststellbremsseil (Baugruppe) trennen.

3. UNTEREN QUERLENKER (BAUGRUPPE) LINKS AUSBAUEN

(a) Mutter und Schraube vom Hinterachsgehäuse entfernen. HINWEIS: Die Schraube drehen, während die Mutter gehalten wird.

(b) Mutter, Schraube und unteren Querlenker (Baugruppe) entfernen. HINWEIS: Die Schraube drehen, während die Mutter gehalten wird.

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
• Eine Schraube ohne Anzugsmoment ist in der Standard-Schraubentabelle angegeben (siehe Seite ).

1. UNTEREN QUERLENKER (BAUGRUPPE) LINKS VORLÄUFIG MONTIEREN

(a) Unteren Querlenker (Baugruppe) mit Schraube und Mutter vorläufig montieren. Text in der Abbildung *a Vorne *b Außenseite HINWEIS: Unteren Querlenker (Baugruppe) wie in der Abbildung gezeigt montieren.

(b) Unteren Querlenker (Baugruppe) mit Mutter und Schraube vorläufig am Hinterachsgehäuse montieren.

2. NR. 3 FESTSTELLBREMSSEIL (BAUGRUPPE) ANSCHLIESSEN

(a) Nr. 3 Feststellbremsseil (Baugruppe) mit Schraube anschließen.

Drehmoment:

13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}

3. HINTERRAD MONTIEREN

Drehmoment:

für Leichtmetallrad:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

für Stahlrad:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

4. RADAUFHÄNGUNG STABILISIEREN

5. UNTEREN QUERLENKER (BAUGRUPPE) LINKS FESTZIEHEN

(a) Die 2 Schrauben festziehen. Drehmoment: 130 N·m {1326 kgf·cm, 96 ft·lbf} HINWEIS: Mutter festhalten und Schraube drehen.