Prüfung der Radlager der Vorderräder

Prüfung

· Hinterräder mit Unterlegkeilen sichern, Fahrzeugvorderseite mit dem Wagenheber anheben und auf Unterstellböcke absetzen. Das betreffende Vorderrad abnehmen. · Zwei Schrauben des Bremssattelhalters am Achsschenkel lösen. Halter zusammen mit Bremssattel und Bremsbelägen abnehmen und die Baugruppe mit Schnur oder Draht im Radhaus aufhängen. Zur Vermeidung von Schäden den Bremsschlauch vom Halter am Federbein lösen. · Position von Bremsscheibe zur Radnabe mit einem Farbstrich aus schnell trocknender Farbe markieren und die Bremsscheibe abnehmen.

• · Verschleiß des Radlagers lässt sich durch Messen des Lagerspiels prüfen. Dazu eine Messuhr so befestigen, dass ihr Taster die Fläche der Radnabe berührt, die an der Bremsscheibe anliegt, näher zur Nabenmitte. Das axiale Spiel der Radnabe muss zwischen 0 und 0,05 mm liegen. Liegt das Spiel außerhalb dieser Toleranz, sind die Lager übermäßig verschlissen und müssen ersetzt werden.
• · Außerdem den Rundlauf der Radnabe prüfen. Dazu den Taster der Messuhr an die Außenkante der Radnabe setzen. Die Nabe drehen und die maximale Abweichung der Messuhr ablesen. Überschreitet der Rundlauf 0,07 mm, ist die Radnabe zu ersetzen.