Austausch der vorderen Bremsscheiben - Prüfung

Muss auch nur eine Scheibe ersetzt werden, sind beide Scheiben sowie der komplette Belagsatz zu erneuern, um gleichmäßige Bremswirkung an den Rädern sicherzustellen.

• · Vordere Bremsbeläge abnehmen.
• · Nabe mit drei Radmuttern provisorisch an der Scheibe befestigen.
• · Reibflächen der Scheibe auf Risse und tiefe Riefen prüfen (flache Rillen sind zulässig). Eine Scheibe mit Rissen muss ersetzt werden! Riefen können durch Abdrehen der Scheibe beseitigt werden, sofern ihre Dicke danach nicht unter den Mindestwert sinkt.
• · Seitenschlag der Scheibe mit einer Messuhr prüfen; Tastkopf des Messgeräts im Abstand von 10 mm vom Außendurchmesser der Scheibe ansetzen. Überschreitet der Seitenschlag den in den technischen Daten angegebenen Grenzwert, den Seitenschlag der Nabe an den Lagern prüfen. Liegt der Seitenschlag der Nabe innerhalb des Normbereichs, die Position der Scheibe auf der Nabe verändern, indem sie um 1/5 Umdrehung gedreht und mit den Muttern befestigt wird. Seitenschlag erneut prüfen. Die Prüfung wiederholen und die Scheibe jeweils um 1/5 Umdrehung gegenüber der Nabe versetzen. Wird der Grenzwert auch nach allen Versuchen nicht eingehalten, kann versucht werden, die Scheibe durch Abdrehen instand zu setzen, sofern ihre Dicke danach nicht unter den Mindestwert sinkt. · Ursache für Seitenschlag kann eine ungleichmäßige Dicke der Scheibe sein. Dicke der Scheibe mit einem Mikrometer an mehreren Punkten messen und die größte Abweichung mit dem Grenzwert vergleichen. Eine größere Ungleichmäßigkeit kann durch Abdrehen beseitigt werden, sofern die Dicke danach nicht unter den zulässigen Wert (26 mm) sinkt.