Toyota Corolla Quiz
Diagnose

Prüfablauf

In diesem Handbuch: Diagnose
Einleitung — 31Vorbereitung — 32Wartungsdaten — 19Diagnose — 497Motorsteuerungssystem — 6Kraftstoff — 13Abgasregelung — 28Abgasanlage — 3Kühlung — 13Schmierung — 7Zündung — 3Starten & Laden — 13Vorderachsfederung — 12Hintere Radaufhängung — 9Reifen & Rad — 1Antriebswelle / Gelenkwelle — 15Bremse — 42Automatikgetriebe / Getriebe — 47Kupplung — 19Lenksäule — 9Servolenkung — 11Heizung und Klimaanlage — 20Rückhaltesystem (SRS) — 27Sicherheitsgurt — 12Beleuchtung — 18Wischer und Scheibenwaschanlage — 9Audio und Visuelles — 12Kabelbaum — 1Kommunikationssystem — 1Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 31Sitz — 10Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 10Schiebedach/Cabrio — 8Motorhaube/Tür — 12Außen-/Innenverkleidung — 20Fahrzeugsteuerung — 1Geschwindigkeitsregelung — 5Wartung — 8
25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 25
Hinweis: Nur Hand-Held-Tester: Die Eingrenzung des Fehlerbereichs ist durch Durchführung des aktiven Tests „A/F-Regelung“ möglich (Lambdasonde oder andere Fehlerbereiche können unterschieden werden). Aktiven Test mit dem Hand-Held-Tester durchführen (A/F-Regelung).
  1. Stelltest mit dem Hand-Held-Tester (A/F-Regelung) durchführen.
Hinweis: Die „A/F-Regelung“ ist der aktive Test, der die Einspritzmenge um -12,5 % oder +25 % verändert.
  1. Hand-Held-Tester am DLC3 im Fahrzeug anschließen.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. Motor etwa 90 Sekunden lang mit 2.500 U/min laufen lassen, um ihn aufzuwärmen.
  4. Menüpunkt „Diagnose / Enhanced OBD II / Stelltest / A/F-Regelung“ auswählen.
  5. „A/F-Regelung“ bei laufendem Motor im Leerlauf durchführen (rechte oder linke Taste drücken).

Ergebnis: Der Heizungs-Sauerstoffsensor reagiert entsprechend der Erhöhung und Verringerung der Einspritzmenge. +25 % fett Ausgang: mehr als 0,5 V, –12,5 % mager Ausgang: weniger als 0,4 V

Hinweis: Das Signal von Sensor 1 (Vorderer Sensor) hat eine Verzögerung von einigen Sekunden, und Sensor 2 (Hinterer Sensor) hat eine maximale Verzögerung von etwa 20 Sekunden.
Toyota Corolla. Inspection procedure

Die Durchführung des A/F-Regelungsverfahrens ermöglicht dem Techniker, die Spannungsausgänge beider Lambdasonden zu prüfen und grafisch darzustellen.

Für die grafische Anzeige „Aktiver Test / A/F-Regelung / Benutzerdaten“ aufrufen, dann „O2S B1S1 und O2S B1S2“ durch Drücken der Taste „Ja“ auswählen und vor dem Drücken der Taste „F4“ die Taste „ENTER“ drücken.

Hinweis: Wenn der Kraftstoffstand des Fahrzeugs niedrig ist, wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mager, DTC P0133 wird gespeichert und die MIL leuchtet anschließend auf. Tipp:
  • Wenn gleichzeitig unterschiedliche DTCs für verschiedene Systeme ausgegeben werden, die Klemme E2 als Masseklemme haben, kann die Klemme E2 unterbrochen sein.
  • Freeze-Frame-Daten mit dem Hand-Tester oder dem OBD-II-Scan-Tool auslesen. Freeze-Frame-Daten erfassen die Motorbedingungen, wenn eine Störung erkannt wird. Bei der Fehlersuche hilft das festzustellen, ob das Fahrzeug fuhr oder stand, ob der Motor warm war, ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch mager oder fett war usw. Zum Zeitpunkt der Störung.
  • Eine hohe Spannung der Lambdasonde (Sensor 1) (0.5 V oder mehr) kann durch ein fettes Luft-Kraftstoff-Gemisch verursacht werden. Auf Bedingungen prüfen, die zu einem fetten Motorlauf führen.
  • Eine niedrige Spannung der Lambdasonde (Sensor 1) (0.4 V oder weniger) kann durch ein mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch verursacht werden. Auf Bedingungen prüfen, die zu einem mageren Motorlauf führen.
1 Weitere DTC-Ausgabe prüfen (zusätzlich zu DTC P0133)
  1. Das Handprüfgerät oder das OBD-II-Scan-Tool an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter einschalten und den Hauptschalter am Handprüfgerät bzw. OBD-II-Scan-Tool betätigen.
  3. DTCs mit dem Hand-Held-Tester oder dem OBD-II-Scan-Tool auslesen.
Ergebnis

:

Hint:
Tipp: Wenn außer P0133 weitere Fehlercodes ausgegeben werden, führen Sie zuerst die Fehlersuche für diese DTCs durch.
2 Read value of hand–held tester or obd ii scan tool(heated
2 Messwerte des Hand-Held-Testers oder OBD-II-Scan-Tools ablesen (Heizungs-Sauerstoffsensor im Leerlauf)
  1. Das Handprüfgerät oder das OBD-II-Scan-Tool an den DLC3 anschließen.
  2. Motor starten und Hand-Held-Tester bzw. OBD-II-Scan-Tool einschalten.
  3. Menüpunkt „Diagnose / Enhanced OBD II / Datenliste / Alle / O2S B1S1“ auswählen.
  4. Lambdasonde etwa 90 Sekunden lang bei 2.500 U/min aufwärmen.
  5. Ausgangsspannung der Lambdasonde im Leerlauf ablesen.

Ausgangsspannung des Heizungs-Sauerstoffsensors: wechselt zwischen weniger als 0,35 V und mehr als 0,45 V, und die Periode „t“ muss weniger als 0,6 s betragen (siehe folgende Tabelle).

Toyota Corolla. Read value of hand–held tester or obd ii scan tool
3 Inspect heated oxygen sensor(heater resistance)
3 Lambdasonde prüfen (Heizungswiderstand)
Toyota Corolla. Inspect heated oxygen sensor
  1. Steckverbinder der Lambdasonde H5 abziehen.
  2. Widerstand zwischen den Klemmen des Steckverbinders der Lambdasonde messen.

Sollwert:

  1. Steckverbinder der Lambdasonde wieder anschließen.
4 Inspect efi relay
4 EFI-Relais prüfen
Toyota Corolla. Inspect efi relay
  1. EFI-Relais aus dem Motorraum-Relaiskasten (R/B) entfernen.
  2. Durchgang des EFI-Relais prüfen.

Sollwert:

  1. EFI-Relais wieder einbauen.
5 Check harness and connector(heated oxygen sensor – ecm)
5 Kabelbaum und Steckverbinder prüfen (Lambdasonde – ECM)
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Steckverbinder der Lambdasonde H5 abziehen.
  2. Steckverbinder E4 am ECM abziehen.
  3. Den Widerstand zwischen den kabelbaumseitigen Steckverbindern prüfen.

Soll (Prüfung auf Unterbrechung):

Standard (check for short):

Soll (Prüfung auf Kurzschluss):

  1. ECM-Steckverbinder wieder anschließen.
  2. Steckverbinder der Lambdasonde wieder anschließen.
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    6 Check air induction system
6 Ansaugsystem prüfen
  1. Ansaugsystem auf Unterdruckleckagen prüfen
7 Check fuel pressure
7 Kraftstoffdruck prüfen
  1. Kraftstoffdruck prüfen (Hoch- oder Niederdruck).
8 Inspect fuel injector assy(injection and volume)
8 Einspritzventil-Baugruppe prüfen (Einspritzung und Menge)
Replace heated oxygen sensor
Lambdasonde ersetzen 9 Bestätigungsfahrt durchführen Hinweis: Vor der Bestätigungsfahrt alle DTCs löschen.
10 Read output dtc(dtc p0133 is output again)
10 DTC-Ausgabe auslesen (DTC P0133 wird erneut ausgegeben)
  1. Das Handprüfgerät oder das OBD-II-Scan-Tool an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter einschalten und den Hauptschalter am Handprüfgerät bzw. OBD-II-Scan-Tool betätigen.
  3. DTCs mit dem Hand-Held-Tester oder dem OBD-II-Scan-Tool auslesen.

Ergebnis:

Replace heated oxygen sensor
Lambdasonde ersetzen

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.