Montage

1. SPIEL ZWISCHEN SCHALTGABEL NR. 2 UND SCHALTMUFFE PRÜFEN

Spiel zwischen Schaltgabel Nr. 2 und Schaltmuffe mit einer Fühlerlehre messen.

Standardspiel: 0,10 - 0,40 mm (0,0039 - 0,0157 in.) Maximalspiel: 0,40 mm (0,0157 in.)

2. LAUFRING EINBAUEN (FÜR ABTRIEBSWELLE)

Laufring mit SST und einer Presse einbauen.

SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00031), 09950-60020 (09951-00890)

3. LAUFRING EINBAUEN (FÜR LOSRAD)

Laufring mit SST und einer Presse einbauen.

SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00031), 09950-60020 (09951-00790)

4. ÖLFÄNGER AM VORDEREN GEHÄUSE EINBAUEN

Ölfänger und Schraube einbauen.

Anzugsmoment: 12 N·m

5. ÄUSSEREN SCHALTHEBEL UND INNEREN SCHALTHEBEL EINBAUEN

(a) Den inneren Schalthebel, die Scheibe und den äußeren Schalthebel am vorderen Gehäuse anbringen. (b) Mit einem Splinttreiber, Hammer und Steckschlüssel den Hebelsicherungsstift eintreiben.

(c) Scheibe und Mutter am äußeren Schalthebel anbringen.

Anzugsmoment: 12 N·m

6. SCHALTGABEL NR. 1 UND SCHALTGABELWELLE NR. 1 MONTIEREN

(a) Die Schaltgabel Nr. 1 und die Schaltgabelwelle Nr. 1 zusammenbauen.

(b) Schlitzspannstift mit Splintdorn und Hammer eintreiben.

7. LOSRADBAUGRUPPE MIT MITTENDIFFERENTIAL, SCHALTGABEL NR. 1 UND SCHALTGABELWELLE NR. 1 IM VORDEREN GEHÄUSE EINBAUEN

HINWEIS: Inneren Schalthebel sicher in den Gabelkopf der Schaltgabel Nr. 1 einsetzen.

8. EINGANGSWELLENBAUGRUPPE EINBAUEN

9. 2 LAUFRINGE IM HINTEREN GEHÄUSE EINBAUEN

10. VORDERES GEHÄUSE UND HINTERES GEHÄUSE MONTIEREN

(a) FIPG auf das vordere Gehäuse auftragen.

FIPG: Teile-Nr. 08826-00090, THREE BOND 1281 oder gleichwertig

(b) Vorderes Gehäuse und hinteres Gehäuse zusammenfügen.

(c) Flüssigdichtmittel auf die Gewinde der Schraube "A" auftragen.

Dichtmittel: Teile-Nr. 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 oder gleichwertig

(d) 8 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 37 N·m

11. VORDERES GEHÄUSE UND HINTERES GEHÄUSE ZUSAMMENBAUEN

Sicherungsring mit einer Sicherungsringzange im hinteren Gehäuse einbauen.

12. GEHÄUSEDECKEL EINBAUEN

(a) FIPG auf das hintere Gehäuse auftragen.

FIPG: Teile-Nr. 08826-00090, THREE BOND 1281 oder gleichwertig

(b) Gehäusedeckel einbauen.

(c) Flüssigdichtmittel auf die Schraubengewinde auftragen.

Dichtmittel: Teile-Nr. 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 oder gleichwertig

(d) 5 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 37 N·m

13. ÖLSIEB AM HINTEREN GEHÄUSE EINBAUEN

Ölsieb und 2 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 4.9 N·m

14. EINSTELLSCHEIBE FÜR HINTEREN KEGELROLLENLAGER DES LOSRADS AUSWÄHLEN

(a) Maß "A" mit Messschieber messen.

(b) Außenring des Lagers vor der Messung leicht in axialer Richtung andrücken, um jegliches Spiel zu beseitigen.

(c) Spiel von Maß "B" mit einem Stahllineal und Fühlerlehre messen.

(d) Erforderliche Dicke der Einstellscheibe berechnen.

Dicke: Maß "A" + Maß "B" + [0.022 - 0.049 mm, (0.0009 - 0.0019 in.)] (e) Anhand der folgenden Tabelle eine Scheibe auswählen, deren Dicke innerhalb des berechneten Bereichs liegt.

15. EINSTELLSCHEIBE FÜR KEGELROLLENLAGER DER ABTRIEBSWELLE AUSWÄHLEN

(a) Spiel von Maß "C" mit einem Stahllineal und Fühlerlehre messen.

(b) Außenring des Lagers vor der Messung leicht in axialer Richtung andrücken, um jegliches Spiel zu beseitigen.

(c) Maß "D" mit einem Stahllineal und Messschieber mit Tiefenmessschieber messen.

(d) Maß "D" ist die Dicke des Stahllineals (Maß "F") subtrahiert von Maß "E" in der Abbildung links.

Maß "D": Maß "E" - Maß "F"

(e) Maß "G" mit einem Stahllineal und Messschieber mit Tiefenmessschieber messen.

(f) Maß "G" ist die Dicke des Stahllineals (Maß "F") subtrahiert von Maß "H".

Maß "G": Maß "H" - Maß "F" (g) Erforderliche Dicke der Einstellscheibe berechnen.

Dicke: Maß "G" - (Maß "D" - Maß "C") + [0.014 ~ 0.039 mm, (0.0006 ~ 0.0015 in.)]
(h) Anhand der folgenden Tabelle eine Scheibe auswählen, deren Dicke innerhalb des berechneten Bereichs liegt.

16. HINTERES VERLÄNGERUNGSGEHÄUSE EINBAUEN

(a) FIPG auf das hintere Verlängerungsgehäuse auftragen.

FIPG: Teile-Nr. 08826-00090, THREE BOND 1281 oder gleichwertig

(b) Hinteres Verlängerungsgehäuse und 9 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 37 N·m

17. SCHALTGABELWELLE NR. 2 UND SCHALTGABEL NR. 2 MONTIEREN

(a) Schaltgabel Nr. 2 auf die Schaltgabelwelle Nr. 2 montieren.

(b) 3 Sicherungsringe an der Schaltgabelwelle Nr. 2 anbringen.

18. SCHALTMUFFE MIT SCHALTGABELWELLE NR. 2 UND SCHALTGABEL NR. 2 EINBAUEN

HINWEIS: Schaltmuffe in der richtigen Richtung einbauen.

19. VORDERES VERLÄNGERUNGSGEHÄUSE EINBAUEN

(a) FIPG auf das vordere Verlängerungsgehäuse auftragen.

FIPG: Teile-Nr. 08826-00090, THREE BOND 1281 oder gleichwertig

(b) Vorderes Verlängerungsgehäuse und 6 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 37 N·m

HINWEIS: Schaltmuffe in die Stellung Differentialsperre bringen.

20. SCHALTER FÜR VERTEILERGETRIEBE-ANZEIGE EINBAUEN

3 Schalter für Verteilergetriebe-Anzeige mit 3 neuen Dichtungen einbauen.

Anzugsmoment: 37 N·m

21. KUGEL, FEDER UND SCHRAUBE EINBAUEN

(a) Kugel und Feder einbauen.

(b) Flüssigdichtmittel auf die Gewinde des Verschlussstopfens auftragen.

Dichtmittel: Teile-Nr. 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 oder gleichwertig

(c) Verschlussstopfen mit einem Torx-Steckschlüssel (T40) einbauen.

Anzugsmoment: 19 N·m

22. ABTRIEBSRAD IM VORDEREN GEHÄUSE EINBAUEN

HINWEIS: Getriebeöl auf das Abtriebsrad auftragen.

HINWEIS: Abtriebsrad nicht drehen.

23. MOTORSTELLGLIED EINBAUEN

(a) FIPG auf das Motorstellglied auftragen.

FIPG: Teile-Nr. 08826-00090, THREE BOND 1281 oder gleichwertig

HINWEIS: Motorstellglied in die Stellung Differentialsperre bringen.

(b) Motorstellglied und 4 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 18 N·m

24. ANTRIEBSRAD FÜR DREHZAHLSENSOR EINBAUEN

Antriebsrad und Schraube einbauen.

Anzugsmoment: 11 N·m

25. ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH EINBAUEN