Demontage

ACHTUNG: Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht übermäßig festziehen.

1. LENKGETRIEBEBAUGRUPPE IM SCHRAUBSTOCK FESTSPANNEN

Die Getriebebaugruppe mit SST wie in der Abbildung gezeigt im Schraubstock festspannen.

SST 09630-00014 (09631-00142)

2. 2 LENKDRUCKLEITUNGEN ENTFERNEN

Die Leitung mit SST entfernen.

SST 09023-38200

3. SCHELLEN, MANSCHETTEN UND KLEMMSCHELLEN RECHTS UND LINKS ENTFERNEN

(a) Mit einer Zange die Klemmschelle lösen, wie in der Abbildung gezeigt.

ACHTUNG: Manschette nicht beschädigen.

(b) Schelle, Manschette und Klemmschelle entfernen.

(c) Dieselbe oben beschriebene Vorgehensweise auf der anderen Seite anwenden.

HINWEIS: Zahnstangenmanschetten rechts und links kennzeichnen.

4. SPURSTANGEN RECHTS UND LINKS UND KRALLENSCHEIBEN ENTFERNEN

(a) Mit Schraubendreher und Hammer die Scheibe zurückbiegen.

ACHTUNG: Stöße auf die Lenkzahnstange vermeiden.

(b) Die Lenkzahnstange mit einem Schraubenschlüssel festhalten und mit SST den Spurstangenkopf entfernen.

SST 09922-10010

ACHTUNG: SST 09922-10010 in die in der Abbildung gezeigte Richtung verwenden.

(c) Krallenscheibe entfernen.

(d) Auf der anderen Seite gleich vorgehen.

HINWEIS: Spurstangen rechts und links kennzeichnen.

5. ZAHNSTANGENFÜHRUNGS-FEDERKAPPENSICHERUNGSMUTTER ENTFERNEN

Die Mutter mit SST entfernen.

SST 09922-10010

ACHTUNG: SST 09922-10010 in die in der Abbildung gezeigte Richtung verwenden.

6. ZAHNSTANGENFÜHRUNGS-FEDERKAPPE ENTFERNEN

7. ZAHNSTANGENFÜHRUNGSFEDER UND ZAHNSTANGENFÜHRUNGS-UNTERBAUGRUPPE ENTFERNEN

8. STAUBSCHUTZ ENTFERNEN

9. STEUERVENTILGEHÄUSESCHLAUCH MIT STEUERVENTILBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) Markierungen an Ventilgehäuse und Zahnstangengehäuse anbringen. (b) 2 Schrauben entfernen. (c) Steuerventilbaugruppe mit Ventilgehäuse herausziehen.

(d) O-Ring vom Ventilgehäuse entfernen.

10. STEUERVENTILBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) Mit SST die Lagerführungsmutter lösen.

SST 09631-20060

(b) Vinylband um die Steuerventilwelle wickeln.

(c) Die Ventilbaugruppe mit der Mutter mit einem Kunststoffhammer aus dem Steuerventilgehäuse herausklopfen.

HINWEIS: Darauf achten, die Dichtlippe des Öldichtrings nicht zu beschädigen.

(d) Die Mutter von der Ventilbaugruppe abnehmen.

HINWEIS: Darauf achten, die Dichtlippe des Öldichtrings nicht zu beschädigen.

(e) Den O-Ring von der Mutter abnehmen.

11. ZYLINDERENDANSCHLAG UND DISTANZSTÜCK ENTFERNEN

(a) Den Anschlag mit SST abnehmen.

SST 09922-10010

ACHTUNG: SST 09922-10010 in die in der Abbildung gezeigte Richtung verwenden.

(b) Den O-Ring vom Anschlag abnehmen.

12. LENKZAHNSTANGE UND ÖLDICHTRING ENTFERNEN

(a) Die Zahnstange und den Öldichtring mit SST herausdrücken.

HINWEIS: Darauf achten, die Zahnstange nicht fallen zu lassen.

SST 09950-70010 (09951-07200)

(b) Den Öldichtring von der Zahnstange abnehmen.