Hinteren Bremsschlauch

• Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. 1
   Hinterrad ausbauen
2. 2
   Bremsflüssigkeit ablassen

Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, wenn sie mit lackierten Oberflächen in Berührung kommt.

1. 1
   Hinteren Bremsschlauch ausbauen
2. 2
   Die Bremsleitung (Markierung a) mit dem SST vom Bremsschlauch lösen, während der Bremsschlauch mit einem Schraubenschlüssel gehalten wird.

• Die Bremsleitung nicht verbiegen oder beschädigen.
• Keine Fremdkörper wie Schmutz und Staub über die Verbindungsstelle in die Bremsleitung gelangen lassen.

1. 1
   Den Clip (Markierung b) entfernen.
2. 2
   Die Hohlschraube und die Dichtring(e) entfernen und anschließend den Bremsschlauch vom Scheibenbremszylinder abnehmen.

   

• Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. Hinteren Bremssattel links einbauen

1. Silikonfett (Multemp SI-B) auf die Kontaktflächen der mit Pfeilen gekennzeichneten Zylinderteile auftragen.

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   Den Radbremszylinder mit den 2 Schrauben montieren.
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   Hintere Bremsschlauch links anschließen

   

Dichtring und Hohlschraube müssen als Satz verwendet werden, wie in der Abbildung gezeigt.

1. Den Bremsschlauch mit neuen Dichtring(en) und der Hohlschraube anschließen.

Die Schlauchsicherung fest in das Sicherungsloch im Zylinder einsetzen.

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   Vorratsbehälter mit Bremsflüssigkeit füllen (siehe Seite br- 6)
2. 2
   Luft aus dem Bremshauptzylinder entlüften (siehe Seite br-7)
3. 3
   Luft aus der Bremsleitung entlüften (siehe Seite br-7)
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   Luft aus der ABS- und Traktionsregler-Baugruppe entlüften (siehe Seite br-8)
5. 5
   Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen (siehe Seite br-6)
6. 6
   Bremsflüssigkeit auf Undichtigkeiten prüfen
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   Hinterrad-Anzugsmoment einbauen: 103 N·m (1,050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)