Rückhaltesystem (SRS)

Störung im Stromkreis des Vordersitz-Insassenklassifizierungssensors links

56Schritte
~336Min.
4/5Schwierigkeit
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Toyota RAV4. Front occupant classification sensor lh circuit malfunction

Beschreibung

Der Stromkreis des Vordersitz-Insassenklassifizierungssensors links besteht aus der Insassenklassifizierungs-ECU und dem Vordersitz-Insassenklassifizierungssensor links.

DTC B1780 wird gespeichert, wenn eine Störung im Stromkreis des Vordersitz-Insassenklassifizierungssensors links erkannt wird.

Toyota RAV4. Front occupant classification sensor lh circuit malfunction

Schaltplan
Toyota RAV4. Front occupant classification sensor lh circuit malfunction

Prüfverfahren Hinweis:
  • Ist die Fehlersuche (Prüfung des Kabelbaums) schwierig durchzuführen, die Befestigungsschrauben des Beifahrersitzes entfernen, um die Unterseite des Sitzpolsters zu sehen.
  • In dem oben genannten Fall den Sitz so halten, dass er nicht kippt. Das Halten des Sitzes über einen längeren Zeitraum kann zu Problemen wie einer Verformung der Sitzschiene führen. Den Sitz nur so lange anheben, wie es unbedingt notwendig ist.
  1. DTC prüfen
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
I.O.: DTC B1780 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als DTC B1780 ausgegeben werden, diese stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.



  1. Steckverbindung prüfen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Prüfen, ob die Steckverbinder ordnungsgemäß an der Insassenklassifizierungs-ECU und am Vordersitz-Insassenklassifizierungssensor links angeschlossen sind.
In Ordnung: Die Steckverbinder sind richtig eingesteckt.


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (gegen B+)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (to b+)

  1. Die Steckverbinder von der Insassenklassifizierungs-ECU und vom Vordersitz-Insassenklassifizierungssensor links trennen.
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Zündschalter einschalten.
  4. Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Spannung


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (auf Unterbrechung)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (for open)

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Mit einem Prüfkabel die Klemmen a2-1 (SVC1) und a2-3 (SGD1) sowie die Klemmen a2-2 (SIG1) und a2-3 (SGD1) des Steckverbinders C verbinden.
Hinweis:

Das Prüfkabel beim Verbinden nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

  1. Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Widerstand


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (auf Kurzschluss)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (for short)

  1. Trennen Sie den Prüfdraht von Steckverbinder C.
  2. Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Widerstand


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (gegen Masse)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (to ground)

  1. Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Widerstand


  1. DTC prüfen
  2. Die Steckverbinder an der Insassenklassifizierungs-ECU und am Vordersitz-Insassenklassifizierungssensor links wieder anschließen.
  3. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
I.O.: DTC B1780 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als DTC B1780 ausgegeben werden, diese stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.



  1. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen (siehe Seite RS-392).
Hinweis:

Wenn möglich, die Prüfung mit Teilen eines intakten Fahrzeugs durchführen.


  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Den intelligenten Tester (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.


  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)


  1. DTC prüfen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Zündschalter einschalten.
  4. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
I.O.: DTC B1780 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1780 ausgegeben werden, diese stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.



  1. Vordersitz rechts (Baugruppe) ersetzen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Vordersitz rechts ersetzen (siehe Seite SE-11).

  1. Nullpunktabgleich durchführen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.

  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Standardwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

Ende

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.