Kollisionserkennung Insassenerkennungssensor vorne rechts

Beschreibung
DTC B1786 wird ausgegeben, wenn die Insassenerkennungs-ECU bei einem Unfall ein vom Insassenerkennungssensor vorne rechts gesendetes Kollisionserkennungssignal empfängt.
DTC B1786 wird auch ausgegeben, wenn die Vordersitzbaugruppe rechts einem starken Stoß ausgesetzt ist, selbst wenn kein tatsächlicher Unfall stattgefunden hat.
Wenn die Insassenerkennungs-ECU jedoch ein Kollisionserkennungssignal ausgibt, kann DTC B1786 auch dann gelöscht werden, wenn das Fahrzeug nicht in einen Unfall verwickelt war, indem die Nullpunktkalibrierung und die Empfindlichkeitsprüfung durchgeführt werden.
Führen Sie daher bei Ausgabe von DTC B1786 zuerst die Nullpunktkalibrierung und die Empfindlichkeitsprüfung durch.

Schaltplan

Prüfablauf
- Nullpunktkalibrierung durchführen
- Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter einschalten.
- Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).


- Empfindlichkeitsprüfung durchführen
- Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).


- DTC prüfen
- Zündschalter einschalten.
- DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.
- Zündschalter ausschalten.
- Zündschalter einschalten.
- DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
Möglicherweise werden zu diesem Zeitpunkt andere DTCs als DTC B1786 ausgegeben, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.


- Vordersitz rechts (Baugruppe) ersetzen
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Vordersitz rechts ersetzen (siehe Seite SE-8).
Wenn möglich, die Prüfung mit Teilen eines intakten Fahrzeugs durchführen.

- Nullpunktkalibrierung durchführen
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter einschalten.
- Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).


- Empfindlichkeitsprüfung durchführen
- Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).


- DTC prüfen
- Zündschalter einschalten.
- DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.
- Zündschalter ausschalten.
- Zündschalter einschalten.
- DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
Möglicherweise werden zu diesem Zeitpunkt andere DTCs als DTC B1786 ausgegeben, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.


- Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen (siehe Seite RS-392).

- Nullpunktkalibrierung durchführen
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter einschalten.
- Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).

- Empfindlichkeitsprüfung durchführen
- Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).

Ende
Testen Sie sich
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