Toyota RAV4 Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Störung der Beifahrer-Airbag-Ein-/Ausschaltanzeige

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 37Innenspiegel — 12Außenspiegel — 43Mechanik 2Az-fe Motor — 1552Az-fe Zündung — 182AZ-FE Laden — 232AZ-FE Abgasregelung — 82AZ-FE Abgas — 32AZ-FE Kraftstoffsystem — 7Schmierung 2AZ-FE — 4Bremse — 17Bremssteuerung — 63U140f Automatikgetriebe — 59Armaturenbrett — 8Fahrwerk — 18Antriebswelle — 23Achse — 6Reifen und Rad — 30Klimaanlage — 93Beleuchtung — 45Geschwindigkeitsregelung — 21Differenzial — 12Türschloss — 31Wegfahrsperre — 21Hupe — 5CAN-Kommunikation — 27Außenspiegel — 5Feststellbremse — 5Servolenkung — 27Gelenkwelle — 3Sitz — 29Sicherheitsgurt — 27Schiebedach — 25Lenksäule — 6Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 11Rückhaltesystem (SRS) — 95Sonstige Systeme — 5Wartung — 14
47Schritte
~282Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 47
Beschreibung

Das Insassenklassifizierungssystem erkennt den Zustand des Beifahrersitzes und zeigt dann über die Leuchte der Beifahrer-Airbag-Ein-/Ausschaltanzeige an, ob der Beifahrerairbag aktiviert ist oder nicht.

Die Leuchte der Beifahrer-Airbag-Ein-/Ausschaltanzeige ändert sich je nach Zustand des Beifahrersitzes, wie in der folgenden Tabelle dargestellt.

Toyota RAV4. Trouble in passenger airbag on / off indicator

Schaltplan
Toyota RAV4. Trouble in passenger airbag on / off indicator

Prüfablauf
  1. SRS-Warnleuchte prüfen
  2. Zündschalter einschalten und den Zustand der SRS-Warnleuchte prüfen.
Ok: Die SRS-Warnleuchte leuchtet nicht auf.


  1. Zustand der Beifahrer-Airbag-Ein-/Ausschaltanzeige prüfen
  2. Zündschalter einschalten.
  3. Prüfen, ob die Beifahrer-Airbag-Ein-/Ausschaltanzeige den Zustand des Beifahrersitzes korrekt anzeigt.
OK


  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Den intelligenten Tester (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.


  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)


Ende
  1. Schraube der Vordersitz-Baugruppe rechts nachziehen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Die 4 Befestigungsschrauben des Vordersitzes rechts lösen.
  4. Die 4 Befestigungsschrauben des Vordersitzes rechts mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen (siehe Seite SE-22).
Anzugsdrehmoment: 37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}


  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Den intelligenten Tester (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen.
  3. Zündschalter einschalten.
  4. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.


  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Standardwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)


  1. Steckverbinder prüfen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Prüfen, ob die Steckverbinder ordnungsgemäß an der ECU der Insassenklassifizierung und an den 4 Insassenklassifizierungssensoren angeschlossen sind.
I.O.: Die Steckverbinder sind verbunden.
  1. Steckverbinder von der ECU der Insassenklassifizierung und den 4 Insassenklassifizierungssensoren trennen.
  2. Prüfen, ob die Steckverbinder nicht beschädigt oder verformt sind.
Ok: Die Steckverbinder sind in Ordnung.


  1. DTC prüfen
  2. Steckverbinder an der ECU der Insassenklassifizierung und an den 4 Insassenklassifizierungssensoren anschließen.
  3. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  4. Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
  5. Zündschalter ausschalten.
  6. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
  7. Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
  8. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
OK: DTC wird nicht ausgegeben.


  1. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen (siehe Seite RS-392).
Hinweis:

Wenn möglich, die Prüfung mit Teilen eines intakten Fahrzeugs durchführen.


  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Den intelligenten Tester (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.

  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Standardwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

Ende

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.