Rückhaltesystem (SRS)

Fehlfunktion des Stromversorgungskreises des Insassenklassifizierungssensors

54Schritte
~324Min.
4/5Schwierigkeit
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Toyota RAV4. Occupant classification sensor power supply circuit malfunction

Beschreibung

Der Stromversorgungskreis des Insassenklassifizierungssensors besteht aus der ECU der Insassenklassifizierung und den Insassenklassifizierungssensoren.

DTC B1793 wird gespeichert, wenn im Stromversorgungskreis des Insassenklassifizierungssensors eine Fehlfunktion erkannt wird.

Toyota RAV4. Occupant classification sensor power supply circuit malfunction

Schaltplan
Toyota RAV4. Occupant classification sensor power supply circuit malfunction

Prüfverfahren Hinweis:
  • Ist die Fehlersuche (Prüfung des Kabelbaums) schwierig durchzuführen, die Befestigungsschrauben des Beifahrersitzes entfernen, um die Unterseite des Sitzpolsters zu sehen.
  • In dem oben genannten Fall den Sitz so halten, dass er nicht kippt. Das Halten des Sitzes über einen längeren Zeitraum kann zu Problemen wie einer Verformung der Sitzschiene führen. Den Sitz nur so lange anheben, wie es unbedingt notwendig ist.
  1. DTC prüfen
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
Ok: DTC B1793 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

DTCs außer DTC B1793 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, sind aber für diese Prüfung nicht relevant.



  1. Steckverbindung prüfen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Prüfen, ob die Steckverbinder ordnungsgemäß an der ECU der Insassenklassifizierung und an den Insassenklassifizierungssensoren angeschlossen sind.
I.O.: Die Steckverbinder sind ordnungsgemäß angeschlossen.


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (gegen B+)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (to b+)

  1. Steckverbinder von der ECU der Insassenklassifizierung und den 4 Insassenklassifizierungssensoren trennen.
  2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  3. Zündschalter einschalten.
  4. Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Spannung


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (gegen Masse)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (to ground)

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Widerstand


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (auf Unterbrechung)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (for open)

  1. Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwert Widerstand


  1. Vordersitzkabelbaum rechts prüfen (auf Kurzschluss)
Toyota RAV4. Check front seat wire rh (for short)

  1. Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
Sollwiderstand


  1. DTC prüfen
  2. Steckverbinder an der ECU der Insassenklassifizierung und an den 4 Insassenklassifizierungssensoren anschließen.
  3. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
Ok: DTC B1793 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

DTCs außer DTC B1793 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, sind aber für diese Prüfung nicht relevant.



  1. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Insassenklassifizierungssteuergerät ersetzen (siehe Seite RS-392).
Hinweis:

Wenn möglich, die Prüfung mit Teilen eines intakten Fahrzeugs durchführen.


  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.

  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Standardwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

  1. DTC prüfen
  2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  3. Zündschalter einschalten.
  4. DTCs löschen (siehe Seite RS-249).
Hinweis:

Zuerst die in der Insassenklassifizierungs-ECU und danach die im Center-Airbagsensor gespeicherten DTCs löschen.

  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Zündschalter einschalten.
  3. DTCs prüfen (siehe Seite RS-249).
Ok: DTC B1793 wird nicht ausgegeben. Hinweis:

DTCs außer DTC B1793 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden und sind für diese Prüfung relevant.


  1. Vordersitz rechts (Baugruppe) ersetzen
  2. Zündschalter ausschalten.
  3. Kabel von der Minus-(-)-Batterieklemme abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  4. Vordersitz rechts ersetzen (siehe Seite SE-8).

  1. Nullpunktkalibrierung durchführen
  2. Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
  3. Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
  4. Zündschalter einschalten.
  5. Mit dem Intelligent Tester die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite RS-241).
OK: „completed“ wird angezeigt.

  1. Empfindlichkeitsprüfung durchführen
  2. Mit dem Intelligent Tester die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite RS-241).
Standardwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

Ende

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.