Motorkühlmitteltemperatursensor
BAUTEILE

AUSBAU
1. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN (siehe Seite CO-6) 2. V-BANK-ABDECKUNG AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 3. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 2 AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 4. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 1 AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 5. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite ES-493) 6. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 7. KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR AUSBAUEN

(a) Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors abziehen.
(b) Kühlmitteltemperatursensor ausbauen.
PRÜFUNG
1. MOTORKÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR PRÜFEN

(a) Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Anschlüssen messen.
Sollwiderstand
- Entspricht das Ergebnis den Vorgaben, den Kühlmitteltemperatursensor nicht ersetzen.
- Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Motorkühlmitteltemperatursensor ersetzen.
EINBAU
1. MOTORKÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR EINBAUEN

(a) Kühlmitteltemperatursensor einbauen.
Drehmoment: 20 N*m (204 kgf*cm, 15 ft.*lbf) (b) Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors anschließen.
2. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN (siehe Seite EM-59) 3. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (siehe Seite ES-496) 4. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 1 EINBAUEN (siehe Seite EM-59) 5. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 2 EINBAUEN (siehe Seite EM-60) 6. MOTORKÜHLMITTEL EINFÜLLEN (siehe Seite CO-7) 7. AUF KÜHLMITTELVERLUST PRÜFEN (siehe Seite CO-1) 8. V-BANK-ABDECKUNG EINBAUEN (siehe Seite EM-63)
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.