Motor

Motorkühlmitteltemperatursensor

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BAUTEILE

Engine coolant temperature sensor

AUSBAU

1. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN (siehe Seite CO-6) 2. V-BANK-ABDECKUNG AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 3. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 2 AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 4. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 1 AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 5. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite ES-493) 6. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite EM-28) 7. KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR AUSBAUEN

REMOVE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(a) Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors abziehen.

(b) Kühlmitteltemperatursensor ausbauen.

PRÜFUNG

1. MOTORKÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR PRÜFEN

 INSPECT ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(a) Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Anschlüssen messen.

Sollwiderstand

  • Entspricht das Ergebnis den Vorgaben, den Kühlmitteltemperatursensor nicht ersetzen.
  • Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Motorkühlmitteltemperatursensor ersetzen.
HINWEIS: Beim Prüfen des Kühlmitteltemperatursensors in Wasser darf kein Wasser in die Anschlüsse gelangen. Nach der Prüfung den Kühlmitteltemperatursensor trocknen.

EINBAU

1. MOTORKÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR EINBAUEN

INSTALL ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(a) Kühlmitteltemperatursensor einbauen.

Drehmoment: 20 N*m (204 kgf*cm, 15 ft.*lbf) (b) Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors anschließen.

2. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN (siehe Seite EM-59) 3. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (siehe Seite ES-496) 4. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 1 EINBAUEN (siehe Seite EM-59) 5. LUFTANSAUGSTUTZEN NR. 2 EINBAUEN (siehe Seite EM-60) 6. MOTORKÜHLMITTEL EINFÜLLEN (siehe Seite CO-7) 7. AUF KÜHLMITTELVERLUST PRÜFEN (siehe Seite CO-1) 8. V-BANK-ABDECKUNG EINBAUEN (siehe Seite EM-63)

Testen Sie sich

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