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Beleuchtungsschaltkreis

16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 16

BESCHREIBUNG

Die Stromversorgung für die Beleuchtung des Radio und Navigationsgeräts und des Lenkradschalters liegt an, wenn der Lichtschalter in Stellung TAIL oder HEAD steht.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

HINWEIS: Das Fahrzeug ist mit einem SRS (Supplemental Restraint System), wie den Airbags, ausgestattet. Vor allen Arbeiten (einschließlich Aus- und Einbau von Teilen) unbedingt den Warnhinweis zum Supplemental Restraint System

1 BELEUCHTUNG PRÜFEN

  1. Prüfen, ob die Beleuchtung des Radio und Navigationsgeräts, des Lenkradschalters, des Handschuhfachs oder anderer Bauteile (Warnblinkschalter, Zigarettenanzünder usw.) aufleuchtet, wenn der Lichtschalter in Stellung HEAD oder TAIL gedreht wird.

Ergebnis

Result

2 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BATTERIE - WICKELFEDER-BAUGRUPPE)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BATTERY - SPIRAL CABLE SUB-ASSEMBLY)
  1. Steckverbinder der Wickelfeder-Baugruppe abziehen.
  2. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

Standard voltage

3 LENKRADSCHALTEREINHEIT PRÜFEN

  1. Steckverbinder der Lenkradschaltereinheit abziehen.
    CHECK STEERING PAD SWITCH ASSEMBLY
  2. Den Stecker des Lenkradschalters abziehen.
  3. Pluspol (+) an Klemme ILL+ und Minuspol (-) an Klemme EAU des Steckverbinders der Lenkradschaltereinheit anschließen.
  4. Prüfen, ob die Beleuchtung der Lenkradschaltereinheit aufleuchtet.
    CHECK STEERING PAD SWITCH ASSEMBLY

4 WICKELFEDER-BAUGRUPPE PRÜFEN

INSPECT SPIRAL CABLE SUB-ASSEMBLY
  1. Steckverbinder der Lenkradschaltereinheit und der Wickelfeder-Baugruppe abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

HINWEIS: Die Wickelfeder ist ein wichtiges Bauteil des SRS-Airbagsystems. Unsachgemäßer Aus- oder Einbau der Wickelfeder kann dazu führen, dass der Airbag nicht auslöst. Unbedingt die in den Klammern angegebene Seite lesen

5 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (WICKELFEDER-BAUGRUPPE - RADIO UND NAVIGATIONSGERÄT)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR
  1. Steckverbinder am Radio und Navigationsgerät und an der Wickelfeder-Baugruppe abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

RADIO- UND NAVIGATIONSGERÄT ERSETZEN

6 LENKRADSCHALTERKABEL PRÜFEN

  1. Lenkradschalter links und Lenkradschalter rechts abziehen.
     INSPECT STEERING PAD SWITCH CABLE
  2. Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen

Sollwiderstand

Standard resistance

LENKRADSCHALTER RECHTS ERSETZEN

7 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BATTERIE - RADIO UND NAVIGATIONSGERÄT)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BATTERY - RADIO AND NAVIGATION ASSEMBLY)
  1. Den Steckverbinder R15 der Radio- und Navigationsbaugruppe abziehen.
  2. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

Standard voltage

8 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (RADIO UND NAVIGATIONSGERÄT - KOMBIINSTRUMENT)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (RADIO AND NAVIGATION ASSEMBLY - COMBINATION METER)
  1. Steckverbinder des Radio und Navigationsgeräts und des Kombiinstruments abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

Standard voltage

WEITER ZUR NÄCHSTEN STROMKREISPRÜFUNG GEMÄSS DER TABELLE PROBLEMSYMPTOME

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