Circuit d'éclairage

DESCRIPTION

L'alimentation de l'ensemble radio et navigation et de l'éclairage de la commande au volant est assurée lorsque le commutateur d'éclairage est en position TAIL ou HEAD.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

REMARQUE : Le véhicule est équipé d'un SRS (système de retenue supplémentaire) tel que les airbags. Avant toute intervention (y compris la dépose ou la pose de pièces), lire impérativement la mise en garde relative au système de retenue supplémentaire

1 CONTRÔLER L'ÉCLAIRAGE

1. Vérifier si l'éclairage de l'ensemble radio et navigation, de la commande au volant, de la boîte à gants ou d'autres éléments (commutateur de feux de détresse, allume-cigare, etc.) s'allume lorsque le commutateur d'éclairage est tourné en position HEAD ou TAIL.

Résultat

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - CÂBLE SPIRALÉ (SOUS-ENSEMBLE))

1. 1
   Débrancher le connecteur du câble spiralé (sous-ensemble).
2. 2
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE COMMANDE AU VOLANT

1. 1
   Débrancher le connecteur de l'ensemble commande au volant.

   

2. 2
   Déconnecter le connecteur du commodo au volant.
3. 3
   Connecter le câble positif (+) à la borne ILL+ et le câble négatif (-) à la borne EAU du connecteur de la commande au volant.
4. 4
   Vérifier si l'éclairage de la commande au volant s'allume.

   

4 INSPECTER LE CÂBLE SPIRALÉ (SOUS-ENSEMBLE)

1. 1
   Débrancher les connecteurs de la commande au volant et du câble spiralé (sous-ensemble).
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

AVIS : Le câble spiralé est un élément important du système de coussins gonflables SRS. Une dépose ou une pose incorrecte du câble spiralé peut empêcher le déploiement du coussin gonflable. Veiller à lire la page indiquée entre crochets

5 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CÂBLE SPIRALÉ (SOUS-ENSEMBLE) - ENSEMBLE RADIO ET NAVIGATION)

1. 1
   Débrancher les connecteurs de l'ensemble radio et navigation et du câble spiralé (sous-ensemble).
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

REMPLACER L'ENSEMBLE RADIO ET NAVIGATION

6 INSPECTER LE CÂBLE DE LA COMMANDE AU VOLANT

1. 1
   Débrancher la commande au volant gauche et la commande au volant droite.

   

2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous

Résistance standard

REMPLACER LA COMMANDE AU VOLANT DROITE

7 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ENSEMBLE RADIO ET NAVIGATION)

1. 1
   Débranchez le connecteur R15 de l'ensemble radio et navigation.
2. 2
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

8 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RADIO ET NAVIGATION - COMBINÉ D'INSTRUMENTS)

1. 1
   Débrancher les connecteurs de l'ensemble radio et navigation et du combiné d'instruments.
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

PASSER AU CONTRÔLE DE CIRCUIT SUIVANT INDIQUÉ DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES