Montage

1. DIFFERENTIALGEHÄUSE-UNTERBAUGRUPPE NR. 2 EINBAUEN

(a) Vorderes Differential-Seitenradanlaufscheibe Nr. 1, vorderes Differential-Planetenrad (Hohlrad), vorderes Differential-Ausgleichsrad Nr. 2, Anlaufscheibe Nr. 2 für vorderes Differential-Ausgleichsrad, Halter der vorderen Differential-Ausgleichsradwelle, vordere Differential-Ausgleichsradwelle und 2 Differential-Ausgleichsradwellen mit ATF einstreichen und am Differentialgehäuse Nr. 2 montieren.

(b) Mit einem Splinttreiber und einem Hammer 3 Zylinderstifte einschlagen.

(c) Mit einer Sprengringzange den Sprengring für die Distanzhülse der Ausgleichsradwelle montieren.

2. VORDERES DIFFERENTIAL PRÜFEN

HINWEIS: (Siehe Seite AX-276)

3. MITTELDIFFERENTIAL-PLANETENRADSATZ MONTIEREN

(a) Das Mittendifferential-Seitenrad, die kegelförmige Tellerfeder und die Anlaufscheibe Nr. 2 für das Mittendifferential-Seitenrad RH aus dem Differentialgehäuse RH montieren.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die kegelförmigen Scheiben korrekt montiert sind.

(b) Das Differentialgehäuse RH in einem Schraubstock einspannen. Das Mittendifferential-Ausgleichsrad und die Ausgleichsrad-Anlaufscheibe am Differentialsteg montieren und in das Differentialgehäuse RH einsetzen.

HINWEIS: Beim Einspannen des Differentialgehäuses RH im Schraubstock unbedingt ein Aluminiumblech dazwischenlegen und nur minimale Kraft aufwenden.

(c) Den Differentialsteg gegen das Differentialgehäuse RH drücken und halten. Das Flankenspiel der Ausgleichsräder mit einer Messuhr wie abgebildet messen.

Sollwert Flankenspiel: 0,05 - 0,20 mm (0,0020 - 0,0079 in.)

Liegt das Flankenspiel nicht im Sollbereich, die nachstehende Tabelle beachten und eine Anlaufscheibe auswählen, mit der das Flankenspiel im Sollbereich liegt.

Dicke der Anlaufscheibe: mm (in.)

(d) Die Anlaufscheibe Nr. 2 für das Differential-Seitenrad LH, die kegelförmige Tellerfeder des Mittendifferential-Seitenrads und das Differentialgehäuse Nr. 2 vorläufig am Differentialgehäuse LH montieren.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die kegelförmigen Scheiben korrekt montiert sind.

(e) Das Differential-Zwischengehäuse wie oben montieren und mit 4 Schrauben befestigen.

(f) Den Differentialsteg, 5 Mittendifferential-Ausgleichsräder und 5 Anlaufscheiben für Mittendifferential-Ausgleichsräder aus dem Differentialgehäuse RH entnehmen. In das Differential-Zwischengehäuse einlegen und das Gehäuse fixieren.

(g) Den Differentialsteg gegen das Differential-Zwischengehäuse drücken und halten. Das Flankenspiel der Ausgleichsräder mit einer Messuhr messen.

Sollwert Flankenspiel: 0,05 - 0,20 mm (0,0020 - 0,0079 in.)

Liegt das Flankenspiel nicht im Sollbereich, die nachstehende Tabelle beachten und eine Anlaufscheibe auswählen, mit der das Flankenspiel im Sollbereich liegt.

Dicke der Anlaufscheibe: mm (in.)

(h) Die 4 Schrauben entfernen und das Differentialgehäuse LH vom Differential-Zwischengehäuse trennen.

(i) Das Differentialgehäuse Nr. 2 vom Differentialgehäuse LH abnehmen.

(j) Die ausgewählte Anlaufscheibe Nr. 2 für das Differential-Seitenrad LH und das Mittendifferential-Planetenrad am Differentialgehäuse LH montieren.

(k) Das Differentialgehäuse Nr. 2 erneut am Differentialgehäuse LH montieren.

(l) Das eingestellte Differentialgehäuse RH am Zwischengehäuse montieren und die 15 Schrauben mit einem Torx-Steckschlüssel (T50) festziehen.

Anzugsdrehmoment: 63 N*m (642 kgf*cm, 46 ft.*lbf)

HINWEIS: Die Anreißmarken ausrichten.

4. VORDERES DIFFERENTIALGEHÄUSE-KEGELROLLENLAGER VORNE MONTIEREN

(a) Mit SST und einer Presse das vordere Differentialgehäuse-Kegelrollenlager FR am Differentialgehäuse montieren.

SST 09950-70010 (09951-07100), 09649-17010

HINWEIS: Den Lagerkäfig beim Montieren des Innenrings nicht beschädigen.

(b) Mit SST den Außenring des Kegelrollenlagers FR montieren.

SST 09527-17011, 09950-60020 (09951-01030)

HINWEIS: Zwischen Plattenscheibe und Getriebegehäuse darf kein Spiel bestehen.

5. VORDERES DIFFERENTIAL-SEITENRAD MONTIEREN

(a) Mit SST und einer Presse das vordere Differentialgehäuse-Kegelrollenlager RR am Differentialgehäuse montieren.

SST 09316-20011, 09214-76011

HINWEIS: Den Lagerkäfig beim Montieren des Innenrings nicht beschädigen.

(b) Die Ausgleichsscheibe RR für das vordere Differentialgehäuse in das Getriebegehäuse einlegen.

Ist das Lager neu, die Ausgleichsscheibe RR für das vordere Differentialgehäuse mit der passenden Dicke auswählen, beginnend mit den dünneren Scheiben. Wird das Lager wiederverwendet, die Ausgleichsscheibe RR für das vordere Differentialgehäuse ausgehend von derselben Dicke wie vor der Demontage auswählen.

(c) Mit SST den Außenring des vorderen Differentialgehäuse-Kegelrollenlagers RR montieren.

SST 09950-60020 (09951-00890), 09950-70010 (09951-07100)

HINWEIS: Zwischen Ausgleichsscheibe des Differentialgehäuses und Getriebegehäuse darf kein Spiel bestehen.

6. KEGELROLLENLAGER-VORSPANNUNG EINSTELLEN

HINWEIS: (Siehe Seite AX-279)

7. VORDERES DIFFERENTIAL-TELLERRAD MONTIEREN

(a) Das vordere Differential-Tellerrad mit ATF und Heizgerät auf 90 bis 110 °C erwärmen.

HINWEIS: Das Tellerrad nicht auf mehr als 110 °C erwärmen.

(b) Die Anlagefläche des vorderen Differentialgehäuses reinigen.

(c) Die Anreißmarken ausrichten und das Tellerradgehäuse des vorderen Differentials zügig montieren.

HINWEIS: Die Schrauben nicht montieren, solange das Tellerrad warm ist.

(d) Die 8 Schrauben wie abgebildet vorläufig montieren.

(e) Die 4 abgebildeten Schrauben entfernen.

(f) Die restlichen 8 Schrauben vorläufig montieren.

(g) Die Schrauben vollständig festziehen.

Anzugsdrehmoment: 95,1 N*m (970 kgf*cm, 70 ft.*lbf)

HINWEIS: Die Schrauben nach und nach in diagonaler Reihenfolge anziehen.

8. DICHTRING DES DIFFERENTIAL-SEITENLAGERDECKELS MONTIEREN

(a) Mit SST und einem Hammer eine neue Öldichtung einbauen.

SST 09223-15020, 09950-70010 (09951-07100)

(b) Die Dichtlippe des Simmerrings mit etwas MP-Fett bestreichen.

9. WELLENDICHTRING DES GETRIEBEGEHÄUSES EINBAUEN

(a) Vinylband um das SST wickeln, und zwar an der Stelle 6,0 mm (0,236 in.) von der unteren Kante aus, bis die Dicke des aufgewickelten Bands etwa 5,0 mm (0,197 in.) beträgt.

SST 09950-60020 (09951-00730)

HINWEIS: Fremdstoffe wie Fett vom SST entfernen, bevor das Vinylband gewickelt wird.

(b) Die Dichtlippe des Simmerrings mit etwas MP-Fett bestreichen.

(c) Mit SST einen neuen Simmerring einpressen.

SST 09950-60020 (09951-00730), 09950-70010 (09951-07150) Standard-Einpresstiefe: 5,5 - 6,5 mm (0,217 - 0,256 in.)

HINWEIS: Das Einpressen stoppen, sobald das Vinylband das Getriebegehäuse berührt.