Toyota Sienna Quiz
CAN-Kommunikation

Kurzschluss in den CAN-Bus-Leitungen

In diesem Handbuch: CAN-Kommunikation
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 17

BESCHREIBUNG

Die CAN-Bus-Leitungen gelten als kurzgeschlossen, wenn der Widerstand zwischen den Klemmen 6 (CANH) und 14 (CANL) des DLC3 unter 54 Ω liegt.

Symptom

Fehlerbereich
Der Widerstand zwischen den Klemmen 6 (CANH) und 14 (CANL) des DLC3 liegt unter 54 Ω.
  • Kurzschluss in CAN-Bus-Leitungen
  • ECM
  • Netzwerk-Gateway-Steuergerät
  • Schleuderschutz-Steuergerät mit Aktuator
  • Lenkwinkelsensor
  • Gierratensensor
  • Abstandsregel-ECU
  • Verbindungsstecker
  • CAN-Verbindungsstecker

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

  • Vor dem Messen der Widerstände der CAN-Bus-Hauptleitungen und CAN-Bus-Abzweigleitungen die Zündung ausschalten.
  • Nach dem Ausschalten der Zündung prüfen, dass das Schlüssel-Erinnerungswarnsystem und das Licht-Erinnerungswarnsystem nicht in Betrieb sind.
  • Vor der Widerstandsmessung das Fahrzeug mindestens 1 Minute unverändert stehen lassen und weder Zündschalter, andere Schalter noch Türen betätigen. Müssen zur Prüfung von Steckverbindern Türen geöffnet werden, die Türen öffnen und geöffnet lassen.

HINT: Das Betätigen des Zündschalters, beliebiger Schalter oder Türen löst die Kommunikation der zugehörigen Steuergeräte und Sensoren über CAN aus. Diese Kommunikation führt zu einer Änderung des Widerstandswerts.

1 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (ECM-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (ECM MAIN BUS WIRE)
  1. Zündschalter ausschalten.
  2. Den ECM-Steckverbinder abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (ECM MAIN BUS WIRE)
  3. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

ECM ERSETZEN

2 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (NETZWERK-GATEWAY-ECU-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (NETWORK GATEWAY ECU MAIN BUS WIRE)
  1. Stecker des Netzwerk-Gateway-Steuergeräts abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (NETWORK GATEWAY ECU MAIN BUS WIRE)
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

NETZWERK-GATEWAY-STEUERGERÄT ERSETZEN

3 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (DLC3-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (DLC3 BRANCH WIRE)
  1. Den Verbindungsstecker (J17) abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

4 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – NETZWERK-GATEWAY-ECU-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (JUNCTION CONNECTOR - NETWORK GATEWAY ECU MAIN BUS WIRE)
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

Ergebnis

Result

5 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – ECM-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (VERBINDUNGSSTECKER)

6 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – CAN-VERBINDUNGSSTECKER-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

7 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (SKID-CONTROL-ECU-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

8 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (LENKWINKELSENSOR-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (STEERING ANGLE SENSOR BRANCH WIRE)
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

Ergebnis

Result

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (VERBINDUNGSSTECKER)

9 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (ABSTANDSREGEL-ECU-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (DISTANCE CONTROL ECU BRANCH WIRE)
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (VERBINDUNGSSTECKER)

10 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER – VERBINDUNGSSTECKER-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES
  1. Den Verbindungsstecker (J49) abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

11 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER – ECM-HAUPTBUS-LEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

12 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (GIERRATENSENSOR-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (YAW RATE SENSOR BRANCH WIRE)
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER)

13 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (SKID-CONTROL-ECU-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (SKID CONTROL ECU BRANCH WIRE)
  1. Den Steckverbinder der Skid-Control-ECU abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (SKID CONTROL ECU BRANCH WIRE)
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

ABS- & TRACTION-AKTUATORBAUGRUPPE ERSETZEN

14 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (LENKWINKELSENSOR-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (STEERING ANGLE SENSOR BRANCH WIRE)
  1. Den Steckverbinder des Lenkwinkelsensors abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (STEERING ANGLE SENSOR BRANCH WIRE)
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

LENKWINKELSENSOR ERSETZEN

15 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (ABSTANDSREGEL-ECU-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (DISTANCE CONTROL ECU BRANCH WIRE)
  1. Stecker des Abstandsregelungs-Steuergeräts abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (DISTANCE CONTROL ECU BRANCH WIRE)
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

ABSTANDSREGELUNGS-STEUERGERÄT ERSETZEN

16 AUF KURZSCHLUSS IN CAN-BUS-LEITUNGEN PRÜFEN (GIERRATENSENSOR-ABZWEIGLEITUNG)

CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (YAW RATE SENSOR BRANCH WIRE)
  1. Den Stecker des Gierratensensors abziehen.
    CHECK FOR SHORT IN CAN BUS WIRES (YAW RATE SENSOR BRANCH WIRE)
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

GIERRATENSENSOR ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.