Unterbrechung in der CAN-Bus-Hauptleitung

BESCHREIBUNG

Eine Unterbrechung in der CAN-Hauptbus-Leitung und/oder der DLC3-Abzweigleitung ist möglich, wenn der Widerstand zwischen den Klemmen 6 (CANH) und 14 (CANL) des DLC3 69 Ω oder mehr beträgt.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

• Vor dem Messen der Widerstände der CAN-Bus-Hauptleitungen und CAN-Bus-Abzweigleitungen den Zündschalter ausschalten
• Nach dem Ausschalten der Zündung prüfen, dass das Schlüssel-Erinnerungswarnsystem und das Licht-Erinnerungswarnsystem nicht in Betrieb sind.
• Vor der Widerstandsmessung das Fahrzeug mindestens 1 Minute unverändert stehen lassen und weder Zündschalter, andere Schalter noch Türen betätigen. Müssen zur Prüfung von Steckverbindern Türen geöffnet werden, die Türen öffnen und geöffnet lassen.

HINWEIS: Das Betätigen des Zündschalters, beliebiger Schalter oder Türen löst die Kommunikation der zugehörigen Steuergeräte und Sensoren über den CAN aus. Diese Kommunikation führt zu einer Änderung des Widerstandswerts.

1 DLC3 PRÜFEN

1. 1
   Zündschalter ausschalten.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Ergebnis

ACHTUNG: Wenn der Messwert 133 Ω oder mehr beträgt und ein Diagnosefehlercode des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben wird, kann neben einer Unterbrechung der DLC3-Abzweigleitung ein weiterer Fehler vorliegen. Daher ist nach der Reparatur des Fehlerbereichs die Fehlersuche erneut ab „VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE“ (siehe Seite CA-7) durchzuführen.

2 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (ECM-CAN-HAUPTBUS-LEITUNG)

1. 1
   Zündschalter ausschalten.

   

2. 2
   Den ECM-Steckverbinder abziehen.
3. 3
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

ECM ERSETZEN

3 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (NETZWERK-GATEWAY-ECU-CAN-HAUPTBUS-LEITUNG)

1. 1
   Steckverbinder des ECM wieder anschließen.
2. 2
   Stecker des Netzwerk-Gateway-Steuergeräts abziehen.
3. 3
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

NETZWERK-GATEWAY-STEUERGERÄT ERSETZEN

4 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – NETZWERK-GATEWAY-ECU)

1. 1
   Den Steckverbinder der Netzwerk-Gateway-ECU wieder anschließen.
2. 2
   Den Verbindungsstecker (J17) abziehen.

   

3. 3
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Ergebnis

5 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – ECM)

1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (VERBINDUNGSSTECKER)

6 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (VERBINDUNGSSTECKER – CAN-VERBINDUNGSSTECKER)

1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (VERBINDUNGSSTECKER)

7 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER – VERBINDUNGSSTECKER)

1. 1
   Den Verbindungsstecker (J17) wieder anschließen.
2. 2
   Den CAN-Verbindungsstecker (J49) abziehen.
3. 3
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

8 AUF UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-HAUPTLEITUNG PRÜFEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER – ECM)

1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

STECKVERBINDER DES KABELBAUMS ERSETZEN (CAN-VERBINDUNGSSTECKER)