Toyota Sienna Quiz
Audio / Video

Lautsprecherschaltkreis

In diesem Handbuch: Audio / Video
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10

BESCHREIBUNG

  • Bei Fahrzeugen mit eingebautem Verstärker wird ein Tonsignal vom Radioempfänger über den Stromkreis "6 Speaker System" an die Lautsprecher gesendet.
  • Bei Fahrzeugen mit separatem Verstärker wird ein Tonsignal vom Radioempfänger vom Stereo-Komponentenverstärker verstärkt und anschließend über den Stromkreis "10 Speaker System" an die Lautsprecher übertragen.

Liegt in diesem Stromkreis ein Kurzschluss vor, erkennt dies der Stereo-Komponentenverstärker und unterbricht die Ausgabe an die Lautsprecher.

Daher ist auch dann kein Ton aus den Lautsprechern zu hören, wenn am Stereo-Komponentenverstärker oder an den Lautsprechern keine Störung vorliegt.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM

1 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN

CHECK HARNESS AND CONNECTOR
  1. Die in der Abbildung gezeigten Stecker vom Stereo-Komponentenverstärker bzw. Radioempfänger und von den Lautsprechern abziehen.
  2. 10-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen jedem der vorderen Lautsprecher Nr. 2 und dem Stereo-Komponentenverstärker messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • 6-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen jedem der vorderen Lautsprecher Nr. 2 und dem Radioempfänger messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • Den Widerstand zwischen jedem der vorderen Lautsprecher Nr. 2 und jedem der vorderen Lautsprecher Nr. 1 messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • 10-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen jedem der hinteren Lautsprecher und dem Stereo-Komponentenverstärker messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • 6-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen jedem der hinteren Lautsprecher und dem Radioempfänger messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • 10-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen jedem der hinteren Stereo-Komponentenlautsprecher und dem Stereo-Komponentenverstärker messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • 10-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen dem vorderen Stereo-Komponentenlautsprecher und dem Stereo-Komponentenverstärker messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω
    CHECK HARNESS AND CONNECTOR
    1. 10-Lautsprecher-System: Den Widerstand zwischen dem Woofer-Box-Lautsprecher und dem Stereo-Komponentenverstärker messen, um eine Unterbrechung im Kabelbaum zu prüfen.

    Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

  • Den Widerstand zwischen jedem Lautsprecher und der Karosseriemasse messen, um einen Kurzschluss im Kabelbaum zu prüfen.

    • Sollwiderstand: 10 kΩ oder höher

    2 VORDEREN LAUTSPRECHER NR. 1 PRÜFEN

    1. Widerstandsprüfung.
    2. Den Widerstand zwischen den Klemmen des Lautsprechers messen.
    Sollwiderstand: 10-Lautsprecher-System: 4 bis 6 Ω
    6-Lautsprecher-System: Ca. 4 Ω

    3 HINTEREN LAUTSPRECHER PRÜFEN

    1. Widerstandsprüfung.
    2. Den Widerstand zwischen den Klemmen des Lautsprechers messen.
    10-Lautsprecher-System: Ca. 2,4 Ω
    6-Lautsprecher-System: Ca. 4 Ω

    4 VORDEREN LAUTSPRECHER NR. 2 PRÜFEN

    1. Prüfen, ob die Störung verschwindet, wenn ein anderer, einwandfreier Lautsprecher eingebaut wird.
    Sollwert: Die Störung tritt nicht mehr auf.

    HINWEIS:

    • Alle Stecker am vorderen Lautsprecher Nr. 2 wieder anschließen.
    • Wenn der rechte oder der linke vordere Lautsprecher defekt sein könnte, durch Vertauschen des rechten mit dem linken prüfen.
    • Die oben genannte Prüfung sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite durchführen.

    5 MODELL BESTÄTIGEN

    Ergebnis

    Result

    6 WOOFER-BOX-LAUTSPRECHER PRÜFEN

    INSPECT WOOFER BOX SPEAKER
    1. Widerstandsprüfung.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    HINWEIS: Der Lautsprecher darf zur Prüfung nicht ausgebaut werden.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    7 HINTEREN STEREO-KOMPONENTENLAUTSPRECHER PRÜFEN

    1. Prüfen, ob die Störung verschwindet, wenn ein anderer, einwandfreier Lautsprecher eingebaut wird.

    OK: Die Fehlfunktion verschwindet.

    HINWEIS:

    • Alle Stecker am hinteren Stereo-Komponentenlautsprecher wieder anschließen.
    • Wenn der rechte oder der linke hintere Lautsprecher defekt sein könnte, durch Vertauschen des rechten mit dem linken prüfen

    8 VORDEREN STEREO-KOMPONENTENLAUTSPRECHER PRÜFEN

    1. Widerstandsprüfung.
    2. Den Widerstand zwischen den Klemmen des Lautsprechers messen.
    Sollwiderstand: 1,2 bis 2,2 Ω

    WEITER ZUR NÄCHSTEN STROMKREISPRÜFUNG GEMÄSS DER TABELLE PROBLEMSYMPTOME

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.