Entlüften

HINWEIS:

Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, falls sie mit lackierten Flächen in Berührung kommt.

HINWEIS:

Wenn Arbeiten am Kupplungssystem durchgeführt wurden oder Luft in den Kupplungsleitungen vermutet wird, die Luft aus dem hydraulischen Kupplungssystem entlüften.

1. BREMSFLÜSSIGKEIT IM AUSGLEICHSBEHÄLTER AUFFÜLLEN

(a) Den Behälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen.

Bremsflüssigkeit:

SAE J1703 oder FMVSS Nr. 116 DOT 3

2. KUPPLUNGSLEITUNG ENTLÜFTEN

(a) Die Entlüfterschraubenkappe des Nehmerzylinders abnehmen.

(b) Einen Kunststoffschlauch an die Entlüfterschraube anschließen.

(c) Das Kupplungspedal mehrmals treten und danach die Entlüfterschraube bei getretenem Pedal lösen.

(d) Wenn keine Flüssigkeit mehr austritt, die Entlüfterschraube festziehen und dann das Kupplungspedal loslassen.

(e) Die vorherigen 2 Schritte wiederholen, bis die gesamte Luft aus der Flüssigkeit entwichen ist.

(f) Die Entlüfterschraube festziehen.

Drehmoment:

11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(g) Die Entlüfterschraubenkappe montieren.

(h) Prüfen, ob die gesamte Luft aus der Kupplungsleitung entwichen ist.

3. FLÜSSIGKEITSSTAND IM BEHÄLTER PRÜFEN

(a) Flüssigkeitsstand prüfen.

Wenn der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, auf Undichtigkeiten prüfen und die Scheibenbremsbeläge kontrollieren. Falls erforderlich, nach der Reparatur oder dem Austausch den Behälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen.

Bremsflüssigkeit:

SAE J1703 oder FMVSS Nr. 116 DOT 3

4. KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT AUF UNDICHTIGKEIT PRÜFEN