Prüfung
1. GETRIEBE-BODENSCHALTBAUGRUPPE PRÜFEN (ohne Smart-Key-System)
HINWEIS:
Wenn die Ergebnisse der folgenden Prüfungen den Vorgaben entsprechen, aber eine Störung aufgetreten ist, die Getriebe-Bodenschaltbaugruppe ersetzen.
(a) Kabelbaum prüfen.
(1) Steckverbinder des Schaltsperren-Steuergeräts abziehen.
(2) Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Standardspannung:
Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren oder ersetzen. |
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(3) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Sollwert Widerstand:
Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren oder ersetzen. |
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(b) Ansteuersignal des Schlüsselsperrmagneten prüfen.
(1) Steckverbinder des Schaltsperren-Steuergeräts anschließen.
(2) Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Standardspannung:
HINWEIS: Steckverbinder des Steuergeräts der Schaltsperre nicht trennen. Weicht das Ergebnis von den Vorgaben ab, die Getriebe-Schaltbetätigung ersetzen. Wenn die Schaltsperre nicht arbeitet, obwohl die Spannungsversorgung des Schaltsperren-Steuergeräts in Ordnung ist und der Widerstand zwischen Karosserie-Masse und dem Schaltsperren-Steuergerät den Vorgaben entspricht, die Getriebe-Bodenschaltbaugruppe ersetzen. |
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2. GETRIEBE-BODENSCHALTBAUGRUPPE PRÜFEN (mit Smart-Key-System)
HINWEIS:
Wenn die Ergebnisse der folgenden Prüfungen den Vorgaben entsprechen, aber eine Störung aufgetreten ist, die Getriebe-Bodenschaltbaugruppe ersetzen.
(a) Kabelbaum prüfen.
(1) Steckverbinder des Schaltsperren-Steuergeräts abziehen.
(2) Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Standardspannung:
Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren oder ersetzen. |
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(3) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Sollwert Widerstand:
Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren oder ersetzen. Wenn die Schaltsperre nicht arbeitet, obwohl die Spannungsversorgung des Schaltsperren-Steuergeräts in Ordnung ist und der Widerstand zwischen Karosserie-Masse und dem Schaltsperren-Steuergerät den Vorgaben entspricht, die Getriebe-Bodenschaltbaugruppe ersetzen. |
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3. GETRIEBESCHALTSCHALTER PRÜFEN (GETRIEBE-BODENSCHALTBAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder des Getriebeschaltschalters abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Text in der Abbildung
Sollwert Widerstand:
Weicht das Ergebnis von den Vorgaben ab, die Getriebe-Schaltbetätigung ersetzen. |
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