Toyota Tacoma Quiz
Kupplung

Prüfung

In diesem Handbuch: Kupplung
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~2Min. Lesezeit
INSPEKTION VORGEHEN

1. KUPPLUNGSSCHEIBENBAUGRUPPE PRÜFEN

HINWEIS:

Beim Austausch der Kupplungsscheibenbaugruppe unbedingt die Schwungradbaugruppe und die Kupplungsdeckelbaugruppe prüfen.

(a) Die Nietentiefe mit einem Messschieber messen.

Minimale Nietentiefe:

0.3 mm (0.0118 in.)

Wenn die Tiefe kleiner als der Mindestwert ist, die Kupplungsscheibenbaugruppe austauschen.

(b) Den Planlauf der Kupplungsscheibenbaugruppe mit einer Messuhr messen.

Maximaler Rundlauf:

0,7 mm (0,0276 in.)

Wenn der Planlauf größer als der Maximalwert ist, die Kupplungsscheibenbaugruppe austauschen.

2. KUPPLUNGSDECKELBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Tiefe und Breite des Verschleißes an der Tellerfeder mit einem Messschieber messen.

Text in der Abbildung

*a

Breite

*b

Tiefe

Maximaler Verschleiß:

Tiefe

Breite

0.35 mm (0.0138 in.)

5,0 mm (0,197 Zoll)

Wenn die Tiefe oder Breite größer als der Maximalwert ist, die Kupplungsdeckelbaugruppe austauschen.

(b) Die Kupplungsdeckelbaugruppe einer Sichtprüfung unterziehen.

Text in der Abbildung

*a

Haarrisse, Kratzer oder Verfärbungen

*b

Haarrisse, Verfärbungen oder übermäßiger Verschleiß

(1) Auf Haarrisse oder Kratzer prüfen, die von der Mitte nach außen verlaufen, sowie auf Verfärbungen.

(2) Auf kreisförmig verlaufende Haarrisse, Verfärbungen oder übermäßigen Verschleiß prüfen.

Wenn Schäden vorhanden sind, die Kupplungsdeckelbaugruppe austauschen.

3. SCHWUNGRADBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Den Planlauf der Schwungradbaugruppe mit einer Messuhr prüfen.

Maximaler Rundlauf:

0.1 mm (0.00393 in.)

Wenn der Planlauf größer als der Maximalwert ist, die Schwungradbaugruppe austauschen.

(b) Die Schwungradbaugruppe einer Sichtprüfung unterziehen.

Text in der Abbildung

*a

Haarrisse, Kratzer oder Verfärbungen

*b

Haarrisse, Verfärbungen oder übermäßiger Verschleiß

(1) Auf Haarrisse oder Kratzer prüfen, die von der Mitte nach außen verlaufen, sowie auf Verfärbungen.

(2) Auf kreisförmig verlaufende Haarrisse, Verfärbungen oder übermäßigen Verschleiß prüfen.

Wenn Schäden vorhanden sind, die Schwungradbaugruppe austauschen.

4. AUSRÜCKLAGERBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Prüfen, ob sich die Ausrücklagerbaugruppe ohne ungewöhnlichen Widerstand leichtgängig bewegt, indem die gleitenden Teile der Ausrücklagerbaugruppe (Kontaktflächen zur Kupplungsdeckelbaugruppe) gedreht werden, während axial Kraft ausgeübt wird.

(b) Die Ausrücklagerbaugruppe auf Beschädigungen oder Verschleiß prüfen.

Falls erforderlich, die Ausrücklagerbaugruppe austauschen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.