ECU-Anschlüsse
FRONTKAMERA
HINWEIS:
- Bei abgezogenen Steckverbindern während der Prüfung können DTCs ausgegeben werden. Daher sind die DTCs nach Abschluss der Prüfung unbedingt mit dem Techstream zu löschen.
- Keine übermäßige Kraft auf den Stecker der Frontkamera ausüben.
(a) Frontkamera prüfen
Klemmen-Nr. (Symbol) | Leitungsfarbe | Klemmenbeschreibung | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|---|---|
F46-7 (IGB) - Karosseriemasse |
BE - Karosseriemasse |
Stromversorgung |
Zündschalter EIN |
11 bis 14 V |
Zündschalter AUS |
Unter 1 V |
|||
F46-10 (GND) - Karosseriemasse |
W-B - Karosseriemasse |
Masse |
Immer |
Unter 1 Ω |
F46-5 (CA1P) - Karosserie-Masse |
L - Karosseriemasse |
CAN-Kommunikationssignal |
Zündschalter EIN |
Impulserzeugung (Signalverlauf 1) |
F46-11 (CA1N) - Karosserie-Masse |
W - Karosseriemasse |
Impulserzeugung (Signalverlauf 2) |
||
F46-6 (CANH) - Karosserie-Masse |
B - Karosseriemasse |
Impulserzeugung (Signalverlauf 1) |
||
F46-12 (CANL) - Karosserie-Masse |
W - Karosseriemasse |
Impulserzeugung (Signalverlauf 2) |
(b) SIGNALVERLAUF 1
(1) CAN-Kommunikationssignal
Pos. | Inhalt |
|---|---|
Klemmenbezeichnung |
Zwischen F46-5 (CA1P) und F46-10 (GND) Zwischen F46-6 (CANH) und F46-10 (GND) |
Messbereich |
1 V/DIV., 10 μs/DIV. |
Zustand |
Zündschalter EIN |
HINWEIS:
Der Signalverlauf hängt vom CAN-Kommunikationssignal ab.
(c) SIGNALVERLAUF 2
(1) CAN-Kommunikationssignal
Pos. | Inhalt |
|---|---|
Klemmenbezeichnung |
Zwischen F46-11 (CA1N) und F46-10 (GND) Zwischen F46-12 (CANL) und F46-10 (GND) |
Messbereich |
1 V/DIV., 10 μs/DIV. |
Zustand |
Zündschalter EIN |
HINWEIS:
Der Signalverlauf hängt vom CAN-Kommunikationssignal ab.
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