Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Der Toyota Tacoma ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, das den Reifenfülldruck über eigene Reifendruck-Warnventile und Sender überwacht. Indem es einen Reifen mit zu geringem Druck erkennt, bevor sich der Zustand verschlimmert, gibt das System dem Fahrer frühzeitig einen Hinweis, dass der Reifendruck überprüft werden muss.

Das in diesem Fahrzeug verwendete Reifendruck-Warnsystem gibt je nach Erkennung des Druckverlusts 2 verschiedene Arten von Warnungen aus.

• Bei Anzeige „Reifendruck anpassen“ (normale Warnung)

Bei einer normalen Warnung leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf und ein Summer ertönt, wenn der Reifenfülldruck allmählich zu niedrig wird, etwa durch normalen Luftverlust über die Zeit oder eine Änderung der Außentemperatur. Prüfen Sie den Druck der betroffenen Reifen und korrigieren Sie ihn bei Bedarf.

• Bei „Reifen bei sicherer Gelegenheit sofort prüfen“ (Notfallwarnung)

Bei einer Notfallwarnung leuchtet die Reifendruckwarnleuchte auf und ein Summer ertönt, wenn das System einen schnellen Druckverlust erkennt, etwa bei einem Reifenplatzer. Einige plötzliche Reifenschäden, darunter ein abruptes Reißen oder Bersten des Reifens, können jedoch so schnell auftreten, dass das System sie nicht zuverlässig erkennen kann.

Die vom Reifendruckwarnsystem erfassten einzelnen Reifendrücke können im Multi-Informationsdisplay des Toyota Tacoma angezeigt werden. So können Sie den gemeldeten Fülldruck prüfen, ohne jeden Reifen einzeln kontrollieren zu müssen.

Die auf dem Display angezeigte Druckeinheit kann auch über die Fahrzeugeinstellungen geändert werden. Das Vorgehen unterscheidet sich je nach eingebautem Multi-Informationsdisplay.

Fahrzeuge mit 7-Zoll-Display

Fahrzeuge mit 12,3-Zoll-Display

So ändern Sie die Einheit (mit 7-Zoll-Display)

1. Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, stellen Sie es ordnungsgemäß ab und schalten Sie den Motorschalter aus, bevor Sie die Anzeigeeinheit des Reifendrucks ändern.

Die Einstellung der Druckeinheit kann während der Fahrt nicht geändert werden. Führen Sie daher das gesamte Verfahren bei stehendem Toyota Tacoma durch.

2. Drehen Sie den Motorschalter auf ON.

3. Drücken Sie/ am Messgerät-Bedienschalter, bisausgewählt ist.

4. Drücken Sie/ um „Fahrzeugeinstellungen“ zu markieren, und halten Sie anschließendgedrückt, um das entsprechende Einstellungsmenü zu öffnen.

5. Drücken Sie/ bis „TPWS“ ausgewählt ist, und drücken Sie anschließend.

6. Drücken/ um „Einstellung der Druckeinheit“ auszuwählen, und drücken Sie anschließend.

7. Drücken Sie/ um die gewünschte Druckeinheit zu markieren, und drücken Sie anschließendum die Auswahl zu speichern.

So ändern Sie die Einheit (mit 12,3-Zoll-Display)

1. Stellen Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle ab und schalten Sie den Motorschalter aus, bevor Sie die Einstellung der Druckeinheit ändern.

Wie beim 7-Zoll-Display kann die Druckeinheit während der Fahrt nicht geändert werden.

2. Drehen Sie den Motorschalter auf ON.

3. Halten Siedrücken, bis der Cursor im mittleren Inhaltsbereich des Multi-Informationsdisplays erscheint.

4. Drücken Sie/ an den Bedienschaltern des Kombiinstruments, um „Einstellungen" und dann.

5. Drücken Sie/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument gedrückt, bis „Fahrzeugeinstellungen“ markiert ist, und halten Sie anschließendum das Menü zu öffnen.

6. Drücken/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument gedrückt, bis „TPWS-Einstellung“ markiert ist, und drücken Sie anschließendum das Menü zu öffnen.

7. Verwenden Sie/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument, um „Einstellung der Druckeinheit“ auszuwählen. Nachdem der gewünschte Menüpunkt markiert ist, halten Siegedrückt, um die Einstellung zu übernehmen.

Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks

Das Reifendruckwarnsystem ergänzt die regelmäßige manuelle Reifendruckprüfung, ersetzt sie jedoch nicht. Kontrollieren Sie den Fülldruck aller Reifen im Rahmen der üblichen täglichen Prüfung des Toyota Tacoma, auch wenn keine Reifendruckwarnung angezeigt wird.

Reifenfülldruck

• Nachdem der Motorschalter auf ON geschaltet wurde, können einige Minuten vergehen, bis die aktuellen Reifendrücke im Multi-Informationsdisplay angezeigt werden. Eine ähnliche Verzögerung kann nach einer Korrektur des Reifendrucks auftreten, da das System Zeit benötigt, um die neuesten Informationen von den Reifendruck-Ventilsensoren zu empfangen und zu aktualisieren.
• Der Reifenfülldruck ändert sich mit der Temperatur von Reifen und Umgebung. Aufgrund dieser Temperatureinflüsse und unterschiedlicher Messzeitpunkte können die vom Fahrzeug angezeigten Drücke möglicherweise nicht genau mit Messwerten eines separaten Reifendruckmessgeräts übereinstimmen.

Situationen, in denen das Reifendruckwarnsystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert

• Unter den folgenden Bedingungen kann das Reifendruckwarnsystem Reifendruckinformationen möglicherweise nicht richtig erkennen oder anzeigen:
  • Wenn Räder verbaut sind, die nicht von Toyota stammen.
  • Wenn ein Erstausrüstungsreifen (OE) durch einen Reifen ersetzt wurde, der nicht der Erstausrüstungsspezifikation entspricht.
  • Wenn ein Ersatzreifen von der vorgeschriebenen Reifengröße abweicht.
  • Wenn Schneeketten oder ähnliche Ausrüstung auf den Reifen montiert sind.
  • Wenn ein Notlaufreifen mit Stützkörper montiert ist.
  • Wenn am Fahrzeug eine Scheibentönung oder ein anderes Material angebracht ist, das die Übertragung von Funkwellen beeinträchtigt.
  • Wenn sich viel Schnee oder Eis am Toyota Tacoma angesammelt hat, insbesondere an den Rädern oder in den Radhäusern, wo es die Signalübertragung stören kann.
  • Wenn der Reifenfülldruck deutlich über dem vorgeschriebenen Druck liegt.
  • Wenn Räder ohne passende Reifendruck-Ventilsensoren montiert sind.
  • Wenn der Identifikationscode eines Reifendruck-Ventilsensors nicht im Reifendruckwarnrechner registriert wurde.
• Funkstörungen oder elektrisches Rauschen können die Systemleistung in bestimmten Umgebungen ebenfalls beeinträchtigen, etwa in folgenden Situationen:
  • Wenn sich das Fahrzeug in der Nähe eines Fernsehturms, eines Kraftwerks, einer Tankstelle, eines Radiosenders, einer großen elektronischen Anzeige, eines Flughafens oder eines anderen Orts befindet, an dem starke Funkwellen oder elektrische Störungen entstehen.
  • Wenn ein tragbares Radio, ein Mobiltelefon, ein schnurloses Telefon oder ein anderes drahtloses Kommunikationsgerät im oder in der Nähe des Fahrzeugs mitgeführt wird.

Wenn die Positionsangabe eines Reifens aufgrund der Funkbedingungen vorübergehend falsch angezeigt wird, kehrt die normale Anzeige möglicherweise zurück, sobald Sie sich von der Störquelle entfernt haben. Ein Ortswechsel kann die Kommunikation zwischen den Sendern und dem Reifendruckwarnsystem verbessern.

• Während der Toyota Tacoma abgestellt ist, kann es länger dauern, bis eine Reifendruckwarnung erscheint oder eine bestehende Warnung gelöscht wird.
• Wenn der Reifendruck extrem schnell abfällt, etwa wenn ein Reifen plötzlich platzt, kann der Druckverlust so schnell eintreten, dass das Warnsystem nicht rechtzeitig warnen kann.

Warnleistung des Reifendruckwarnsystems

Der Druckwert, bei dem das Reifendruckwarnsystem reagiert, hängt teilweise von den Bedingungen ab, die bei der Initialisierung des Systems vorlagen. Daher kann eine Warnung manchmal erscheinen, bevor der Reifendruck einen ungewöhnlich niedrigen Wert erreicht, oder das System reagiert unterschiedlich, wenn der aktuelle Druck höher ist als der bei der Initialisierung verwendete Druck.

Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender

Wenn Reifen oder Räder ersetzt werden, müssen auch die Reifendruck-Ventilsensoren bei Bedarf eingebaut werden, damit das Reifendruckwarnsystem des Toyota Tacoma den Fülldruck weiterhin korrekt überwachen kann.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden, müssen deren Identifikationscodes im Reifendruck-Warncomputer registriert werden. Nach der Registrierung muss das Reifendruck-Warnsystem außerdem initialisiert werden, damit die neu eingebauten Komponenten einwandfrei mit dem Fahrzeug arbeiten können.

Beim Wechseln der Reifen und Räder

Wenn die ID-Codes eines Reifendruck-Warnventils und Senders nicht registriert wurden, kann das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß funktionieren. Nachdem der Toyota Tacoma etwa 20 Minuten gefahren wurde, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte etwa 1 Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Dies zeigt eine Störung im System an.

HINWEIS

Reparieren oder Austauschen von Reifen, Rädern, Reifendruck-Warnventilen, Sendern und Ventilkappen

• Wenn Reifen, Räder, Reifendruck-Warnventile und Sender ausgebaut, eingebaut, repariert oder ausgetauscht werden müssen, wenden Sie sich an Ihren Toyota Händler. Diese Bauteile erfordern eine sorgfältige Handhabung. Die Reifendruck-Warnventile und Sender können bei unsachgemäßer Arbeit beschädigt werden.
• Bringen Sie nach jeder Kontrolle oder Wartung der Reifen die Ventilkappen immer wieder an. Ohne Kappen kann Wasser in die Reifendruck-Warnventile eindringen, was zu Korrosion führen und die Ventile festsitzen lassen oder die Wartung erschweren kann.
• Verwenden Sie beim Austausch einer Ventilkappe nur eine Kappe des vorgeschriebenen Typs. Eine ungeeignete Ersatzkappe kann am Ventil festsitzen und das spätere Entfernen erschweren.

Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems

Das Reifendruck-Warnsystem muss unter folgenden Umständen initialisiert werden:

• Nachdem die Reifen auf andere Radpositionen getauscht wurden.
• Immer dann, wenn die Reifen gewechselt oder ersetzt werden.
• Nachdem neue ID-Codes von Reifendruck-Warnventilen und Sendern registriert wurden.
• Beim Wechsel zwischen zwei Radsätzen, die bereits im Fahrzeug registriert sind.

Bei der Initialisierung werden die aktuellen Reifenfülldrücke als Referenzwerte für das Reifendruck-Warnsystem gespeichert. Der richtige Fülldruck muss daher vor Beginn der Initialisierung eingestellt sein.

So initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem (mit 7-Zoll-Display)

1. Parken Sie den Toyota Tacoma an einer sicheren Stelle und schalten Sie den Motorschalter aus. Warten Sie etwa 20 Minuten oder länger, bevor Sie mit der Initialisierung beginnen.

2. Stellen Sie den Reifenfülldruck jedes Reifens auf den vorgeschriebenen Kaltfülldruck ein.

Stellen Sie sicher, dass alle Reifen genau auf den vorgeschriebenen Kaltfülldruck eingestellt sind, bevor Sie fortfahren. Das Reifendruck-Warnsystem verwendet diese Druckwerte als Bezugspunkt für die spätere Überwachung und Warnungen.

3. Schalten Sie den Motorschalter auf ON.

Die Initialisierung kann nicht gestartet werden, während sich das Fahrzeug bewegt. Halten Sie den Toyota Tacoma während des gesamten Einrichtungsvorgangs im Stillstand.

4. Drücken Sie/ am Messgerät-Bedienschalter, bisausgewählt ist.

5. Drücken Sie/ um „Fahrzeugeinstellungen“ zu markieren, und halten Sie anschließendum das Menü zu öffnen.

6. Drücken/ um „TPWS“ auszuwählen, und drücken Sie anschließend.

7. Drücken Sie/ um „Druckeinstellung“ zu markieren. Drücken und halten Sie anschließendbis die Reifendruck-Warnleuchte 3-mal blinkt. Dies bestätigt, dass die Initialisierung begonnen hat.

Anschließend erscheint eine Meldung im Multi-Informationsdisplay. Während die Initialisierung läuft, wird anstelle der einzelnen Reifenfülldrücke „--“ angezeigt. Die Druckwerte stehen erst zur Verfügung, nachdem das System den erforderlichen Initialisierungsvorgang abgeschlossen hat.

8. Fahren Sie den Toyota Tacoma überwiegend geradeaus mit gelegentlichen Links- und Rechtskurven mit etwa 40 km/h oder schneller für ungefähr 10 bis 30 Minuten. In dieser Fahrzeit kann das Reifendruck-Warnsystem die Initialisierung abschließen.

Nach erfolgreichem Abschluss der Initialisierung wird der Fülldruck jedes Reifens anstelle der vorübergehenden Initialisierungsanzeige im Multi-Informationsdisplay angezeigt.

Die Initialisierung kann auch dann abgeschlossen werden, wenn das Fahrzeug nicht durchgehend mit etwa 40 km/h oder schneller gefahren wird. In diesem Fall kann jedoch eine längere Fahrstrecke erforderlich sein, bis das System die Reifendruckinformationen vollständig erfasst hat.

Wenn die Initialisierung nach 1 Stunde oder mehr Fahrzeit noch nicht abgeschlossen ist, halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und lassen Sie es etwa 20 Minuten stehen. Schalten Sie danach bei Bedarf den Motorschalter auf ON und fahren Sie erneut, damit die Initialisierung fortgesetzt werden kann.

So initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem (mit 12,3-Zoll-Display)

1. Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den Motorschalter aus. Warten Sie etwa 20 Minuten oder länger, bevor Sie mit der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems beginnen.

2. Stellen Sie den Reifenfülldruck jedes Reifens auf den vorgeschriebenen Kaltfülldruck ein.

Prüfen Sie den Druck sorgfältig, während die Reifen kalt sind, und stellen Sie jeden Reifen auf den vorgeschriebenen Kaltfülldruckwert ein. Das Reifendruck-Warnsystem legt seine Betriebsreferenz anhand dieser Drücke fest. Eine korrekte Einstellung vor der Initialisierung ist daher unerlässlich.

3. Schalten Sie den Motorschalter auf ON.

Die Initialisierung kann nicht gestartet werden, während sich der Toyota Tacoma bewegt. Führen Sie die Menüschritte nur aus, wenn das Fahrzeug sicher geparkt ist.

4. Drücken und halten Siedrücken, bis der Cursor im mittleren Inhaltsbereich des Multi-Informationsdisplays erscheint.

5. Drücken Sie/ an den Bedienschaltern des Kombiinstruments, um „Einstellungen" und dannum das Menü zu öffnen.

6. Drücken/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument gedrückt, bis „Fahrzeugeinstellungen“ markiert ist, und halten Sie anschließend.

7. Drücken Sie/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument, um „TPWS-Einstellung“ auszuwählen, und drücken Sie anschließend.

8. Drücken Sie/ an den Bedienschaltern am Kombiinstrument, bis „Druckeinstellung“ ausgewählt ist. Drücken und halten Sie anschließendum die Initialisierung zu starten.

Anschließend erscheint im Multi-Informationsdisplay eine Meldung, dass die Initialisierung läuft. Während das Reifendruck-Warnsystem initialisiert wird, wird anstelle des einzelnen Fülldruckwerts jedes Reifens „--“ angezeigt.

9. Fahren Sie überwiegend geradeaus mit gelegentlichen Links- und Rechtskurven mit etwa 40 km/h oder schneller für ungefähr 10 bis 30 Minuten. Während dieser Zeit erfasst das Reifendruck-Warnsystem die Informationen, die für den Abschluss der Initialisierung erforderlich sind.

Wenn das Fahrzeug nicht durchgehend mit etwa 40 km/h oder schneller gefahren werden kann, kann die Initialisierung dennoch nach einer längeren Fahrstrecke abgeschlossen werden. Die benötigte Zeit kann je nach Fahrbedingungen und Umgebung variieren.

Wenn die Initialisierung nach 1 Stunde oder mehr Fahrzeit immer noch nicht abgeschlossen ist, stellen Sie das Fahrzeug sicher ab und lassen Sie es länger als 20 Minuten stehen. Fahren Sie danach den Toyota Tacoma erneut mit eingeschalteter Zündung (Motorschalter auf ON), damit das System eine weitere Gelegenheit hat, den Vorgang abzuschließen.

Bei der Initialisierung

• Die Initialisierung wird normalerweise bei einer Geschwindigkeit von ungefähr 40 km/h oder mehr durchgeführt. Geeignete Fahrbedingungen helfen dem Reifendruck-Warnsystem, die Informationen von den Radsendern zu erfassen.
• Stellen Sie die Reifenfülldrücke immer vor dem Start der Initialisierung ein. Die Druckeinstellung und die Initialisierung sollten jeweils mit kalten Reifen durchgeführt werden, damit die vorgeschriebenen Kaltfülldrücke als korrekte Referenzwerte dienen.
• Das Reifendruck-Warnsystem kann vom Fahrzeughalter initialisiert werden. Die für den Abschluss benötigte Zeit kann jedoch je nach Straßenzustand, Fahrgeschwindigkeit, Verkehr, Funkbedingungen und allgemeinen Fahrbedingungen variieren.

Der Initialisierungsvorgang

• Wird der Motorschalter während der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems versehentlich ausgeschaltet, muss das gesamte Verfahren nicht neu begonnen werden. Die Initialisierung wird beim nächsten Einschalten des Motorschalters (ON) automatisch fortgesetzt, sodass der Toyota Tacoma den Vorgang ab der passenden Stufe weiterführen kann.
• Wurde die Initialisierung irrtümlich gestartet, obwohl sie nicht erforderlich war, stellen Sie zuerst alle Reifenfülldrücke bei kalten Reifen auf die vorgeschriebenen Werte ein. Führen Sie die Initialisierung nach der Korrektur der Drücke erneut durch, damit das System den richtigen Referenzdruck festlegen kann.
• Während das System die Position der einzelnen Reifen ermittelt, sind die einzelnen Reifendrücke im Multi-Informationsdisplay möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar. Auch in dieser Zeit leuchtet die Reifendruckwarnleuchte auf, wenn der Druck eines Reifens ausreichend stark abfällt, um den Fahrer zu warnen.

Wenn das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß initialisiert wurde

• Unter bestimmten Fahrbedingungen kann die Initialisierung länger als üblich dauern oder nicht erfolgreich abgeschlossen werden. Unter normalen Umständen ist der Vorgang im Allgemeinen nach etwa 30 Minuten beendet. Folgende Situationen können jedoch die Erkennung der Reifendruck-Warnventile mit Sender verzögern:
  • Wenn der Toyota Tacoma nicht für eine ausreichende Zeit mit ungefähr 40 km/h oder mehr gefahren wird.
  • Wenn das Fahrzeug überwiegend auf unbefestigten Straßen gefahren wird, wo die Fahrbedingungen die Initialisierung erschweren können.
  • Wenn das Fahrzeug nahe an anderen Fahrzeugen fährt und das System Schwierigkeiten hat, die Reifendruck-Warnventile mit Sender am eigenen Fahrzeug von denen benachbarter Fahrzeuge zu unterscheiden.
  • Starker Verkehr oder andere Situationen, in denen sich Fahrzeuge über längere Zeit in unmittelbarer Nähe befinden, können die Initialisierung ebenfalls verzögern, da das System zusätzliche Zeit benötigt, um die Sender des Toyota Tacoma eindeutig zu identifizieren.
• Wenn die Initialisierung nach einer Fahrzeit von 1 Stunde oder länger immer noch nicht abgeschlossen ist, halten Sie an einer sicheren Stelle an und lassen Sie das Fahrzeug etwa 20 Minuten stehen. Fahren Sie nach dieser Wartezeit erneut und geben Sie dem System eine weitere Gelegenheit, die Initialisierung abzuschließen.
• Wird das Fahrzeug während der Initialisierung rückwärts gefahren, werden die bis dahin erfassten Daten gelöscht. Führen Sie in diesem Fall die Initialisierung von Beginn an neu durch, anstatt den unterbrochenen Vorgang fortzusetzen.
• In den folgenden Fällen kann die Initialisierung nicht starten oder nicht korrekt abgeschlossen werden, sodass das Reifendruck-Warnsystem nicht wie vorgesehen arbeitet.

  Wiederholen Sie die Initialisierung sorgfältig von Beginn an, nachdem Sie sichergestellt haben, dass die Reifenfülldrücke und der Fahrzeugzustand korrekt sind.

  • Blinkt die Reifendruckwarnleuchte beim Start der Initialisierung nicht 3-mal, wurde der Initialisierungsbefehl nicht korrekt angenommen.
  • Wenn nach einer Fahrzeit von etwa 20 Minuten nach der Initialisierung die Reifendruckwarnleuchte etwa 1 Minute lang blinkt und danach dauerhaft leuchtet, hat das System einen Zustand erkannt, der den normalen Betrieb verhindert.

Wenn die Initialisierung auch nach Wiederholung des Verfahrens und Einhaltung der oben beschriebenen Bedingungen nicht abgeschlossen werden kann, wenden Sie sich zur Überprüfung und Unterstützung an Ihren Toyota Partner.

WARNUNG

Bei der Initialisierung des Reifendruckwarnsystems

Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem erst, nachdem alle Reifenfülldrücke bei kalten Reifen zuvor auf die vorgeschriebenen Werte eingestellt wurden.

Wird die Initialisierung mit falschen Reifendrücken durchgeführt, kann auch der Warnschwellenwert falsch sein. Dadurch kann die Reifendruckwarnleuchte bei einem zu niedrigen Reifendruck eventuell nicht aufleuchten oder aufleuchten, obwohl der tatsächliche Reifendruck im vorgeschriebenen Normalbereich liegt.