Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Le Toyota Tacoma est équipé d'un système d'alerte de pression des pneus qui surveille la pression de gonflage à l'aide de valves et d'émetteurs dédiés. En détectant un pneu sous-gonflé avant que la situation ne devienne plus grave, le système informe tôt le conducteur que la pression des pneus nécessite une attention.

Le système d'alerte de pression des pneus de ce véhicule émet 2 types d'alertes différents, selon la façon dont la perte de pression est détectée.

• Lorsque « Ajuster la pression » s'affiche (avertissement normal)

Lors d'une alerte normale, le témoin d'alerte de pression des pneus s'allume et un avertisseur sonore retentit lorsque la pression de gonflage devient progressivement trop faible, par exemple à cause d'une perte d'air normale au fil du temps ou d'une variation de la température extérieure. Vérifiez et ajustez la pression des pneus concernés selon les besoins.

• Lorsque le message « Vérifier immédiatement le pneu dès que possible » s'affiche (avertissement d'urgence)

En cas d'avertissement d'urgence, le voyant de pression des pneus s'allume et un signal sonore retentit lorsque le système détecte une chute rapide de la pression de gonflage des pneus, par exemple en cas d'éclatement. Cependant, certaines défaillances soudaines des pneus, notamment une rupture brutale ou l'éclatement d'un pneu, peuvent se produire trop rapidement pour être détectées de manière fiable par le système.

Les pressions individuelles des pneus détectées par le système de contrôle de la pression des pneus peuvent être consultées sur l'écran multifonction du Toyota Tacoma. Il est ainsi possible de vérifier la pression de gonflage signalée sans contrôler chaque pneu manuellement.

L'unité de mesure de pression affichée à l'écran peut également être modifiée dans les réglages du véhicule. La procédure varie selon le type d'écran multifonction installé.

Véhicules équipés d'un écran de 7 pouces

Véhicules équipés d'un écran de 12,3 pouces

Procédure de changement d'unité (avec écran de 7 pouces)

1. Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, immobilisez-le correctement et coupez le contact avant de modifier l'unité d'affichage de la pression des pneus.

Le réglage de l'unité de pression ne peut pas être modifié lorsque le véhicule est en mouvement. Effectuez donc toute la procédure alors que le Toyota Tacoma est à l'arrêt.

2. Mettez le contacteur du moteur sur ON.

3. Appuyez sur/ sur le commutateur de commande du compteur jusqu'à ce quesoit sélectionné.

4. Appuyez sur/ pour mettre en surbrillance « Réglages du véhicule », puis appuyez longuement surpour ouvrir le menu de réglages correspondant.

5. Appuyez sur/ jusqu'à ce que « TPWS » soit sélectionné, puis appuyez sur.

6. Appuyez sur/ pour sélectionner « Réglage de l'unité de pression », puis appuyez sur.

7. Appuyez sur/ pour mettre en surbrillance l'unité de pression souhaitée, puis appuyez surpour enregistrer la sélection.

Procédure de changement d'unité (avec écran de 12,3 pouces)

1. Garez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le contact avant de tenter de modifier le réglage de l'unité de pression.

Comme pour l'écran de 7 pouces, l'unité de mesure de pression ne peut pas être modifiée lorsque le véhicule est en mouvement.

2. Mettez le contacteur du moteur sur ON.

3. Appuyez longuement surjusqu'à ce que le curseur apparaisse dans la zone d'affichage centrale du compteur multi-informations.

4. Appuyez sur/ sur les commandes du combiné d'instruments pour sélectionner «Réglages », puis appuyez sur.

5. Appuyez sur/ sur les commandes du compteur jusqu'à ce que « Réglages du véhicule » soit mis en surbrillance, puis appuyez longuement surpour accéder au menu.

6. Appuyez sur/ sur les commandes du compteur jusqu'à ce que « Réglage TPWS » soit mis en surbrillance, puis appuyez surpour ouvrir le menu.

7. Utilisez/ sur les commandes du compteur pour sélectionner « Réglage de l'unité de pression ». Une fois l'élément de menu souhaité mis en surbrillance, appuyez longuement surpour poursuivre le réglage.

Contrôles réguliers de la pression de gonflage des pneus

Le système de contrôle de la pression des pneus est destiné à compléter, et non à remplacer, les contrôles manuels réguliers de la pression des pneus. Vérifiez la pression de gonflage de tous les pneus dans le cadre de la routine quotidienne d'inspection du Toyota Tacoma, même lorsqu'aucun avertissement de pression des pneus n'est affiché.

Pression de gonflage des pneus

• Après avoir mis le contact (mode ON), plusieurs minutes peuvent s'écouler avant que les pressions de gonflage actuelles des pneus n'apparaissent sur l'écran multifonction. Un délai similaire peut se produire après un réglage de la pression des pneus, car le système a besoin de temps pour recevoir et mettre à jour les dernières informations provenant des valves et émetteurs du système de contrôle de la pression des pneus.
• La pression de gonflage des pneus varie avec la température des pneus et de l'air ambiant. En raison de ces effets de température et des différences de moment de mesure, les pressions affichées par le véhicule peuvent ne pas correspondre exactement aux valeurs relevées avec un manomètre distinct.

Situations dans lesquelles le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement

• Dans les conditions suivantes, le système de contrôle de la pression des pneus peut être dans l'incapacité de détecter ou d'afficher correctement les informations de pression des pneus :
  • Si des jantes autres que les jantes Toyota d'origine sont installées.
  • Si un pneu d'équipement d'origine (OE) a été remplacé par un pneu ne répondant pas aux spécifications d'origine.
  • Si un pneu de remplacement diffère de la dimension de pneu spécifiée.
  • Si des chaînes à neige ou un équipement similaire sont montés sur les pneus.
  • Si un pneu à flancs renforcés (run-flat) avec système d'appui est installé.
  • Si un film teinté de vitre ou un autre matériau gênant la transmission des ondes radio a été installé sur le véhicule.
  • Si une grande quantité de neige ou de glace s'est accumulée sur le Toyota Tacoma, en particulier autour des roues ou à l'intérieur des passages de roue, où elle peut gêner la transmission des signaux.
  • Si la pression de gonflage des pneus est nettement supérieure à la pression spécifiée.
  • Si des jantes sont installées sans valves et émetteurs de contrôle de pression des pneus compatibles.
  • Si le code d'identification d'une valve et d'un émetteur de contrôle de pression des pneus n'a pas été enregistré dans le calculateur du système.
• Les interférences radio ou les parasites électriques peuvent également réduire les performances du système dans certains environnements, notamment dans les situations suivantes :
  • Lorsque le véhicule se trouve à proximité d'une tour de télévision, d'une centrale électrique, d'une station-service, d'une station de radio, d'un grand écran électronique, d'un aéroport ou d'un autre lieu produisant de fortes ondes radio ou des interférences électriques.
  • Lorsqu'un radiotéléphone portable, un téléphone cellulaire, un téléphone sans fil ou un autre appareil de communication sans fil est transporté dans le véhicule ou à proximité de celui-ci.

Si la position des pneus est temporairement affichée de manière incorrecte en raison des conditions de propagation des ondes radio, le fonctionnement normal de l'affichage peut reprendre après que le véhicule s'est éloigné de la source d'interférence. Un changement de lieu peut améliorer la communication entre les émetteurs et le système de contrôle de la pression des pneus.

• Lorsque le Toyota Tacoma est garé, le système peut nécessiter une durée plus longue avant qu'un avertissement de pression des pneus n'apparaisse ou avant qu'un avertissement existant ne soit effacé.
• Si la pression de gonflage des pneus chute extrêmement rapidement, par exemple lorsqu'un pneu éclate brusquement, la perte de pression peut se produire trop vite pour que le système d'alerte fournisse une alerte en temps utile.

Performances d'avertissement du système de contrôle de la pression des pneus

Le niveau de pression auquel le système de contrôle de la pression des pneus réagit dépend en partie des conditions présentes lors de l'initialisation du système. Par conséquent, un avertissement peut parfois apparaître avant que la pression des pneus ne descende à une valeur anormalement basse, ou le système peut réagir différemment lorsque la pression actuelle est supérieure à la pression utilisée lors de l'initialisation.

Installation des valves et des émetteurs de contrôle de pression des pneus

Chaque fois que des pneus ou des roues sont remplacés, les valves et émetteurs de contrôle de pression des pneus doivent également être installés selon les besoins, afin que le système de contrôle de la pression des pneus du Toyota Tacoma puisse continuer à surveiller correctement la pression de gonflage.

Lors de l'installation de nouvelles valves et de nouveaux émetteurs de surveillance de la pression des pneus, leurs codes d'identification doivent être enregistrés dans le calculateur de surveillance de la pression des pneus. Après l'enregistrement, le système de surveillance de la pression des pneus doit également être initialisé afin que les composants neufs fonctionnent correctement avec le véhicule.

Lors du remplacement des pneus et des roues

Si le code d'identification d'une valve et d'un émetteur de surveillance de la pression des pneus n'a pas été enregistré, le système de surveillance de la pression des pneus ne peut pas fonctionner correctement. Après environ 20 minutes de conduite du Toyota Tacoma, le témoin de surveillance de la pression des pneus clignote pendant environ 1 minute puis reste allumé, signalant un dysfonctionnement du système.

AVIS

Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves et émetteurs de surveillance de la pression des pneus et des capuchons de valve

• Lorsque des pneus, des roues, ou des valves et émetteurs de surveillance de la pression des pneus doivent être déposés, installés, réparés ou remplacés, contactez votre concessionnaire Toyota. Ces composants demandent une manipulation soigneuse, et les valves et émetteurs de surveillance de la pression des pneus peuvent être endommagés si l'intervention est mal effectuée.
• Remettez toujours les capuchons de valve en place après avoir contrôlé ou entretenu les pneus. Sans capuchons, de l'eau peut pénétrer dans les valves de surveillance de la pression des pneus, provoquant de la corrosion et pouvant les faire gripper ou rendre leur entretien difficile.
• Lors du remplacement d'un capuchon de valve, utilisez uniquement un capuchon du type spécifié. Un capuchon de remplacement inadapté peut se coincer sur la valve et rendre son retrait ultérieur difficile.

Initialisation du système de contrôle de la pression des pneus

Le système de surveillance de la pression des pneus doit être initialisé dans les cas suivants :

• Après la permutation des pneus sur d'autres positions de roue.
• Chaque fois que les pneus sont changés ou remplacés.
• Après l'enregistrement de nouveaux codes d'identification de valves et d'émetteurs de surveillance de la pression des pneus.
• Lors du passage d'un jeu de roues à un autre, lorsque les deux jeux ont déjà été enregistrés sur le véhicule.

Pendant l'initialisation, les pressions de gonflage actuelles sont mémorisées comme valeurs de référence utilisées par le système de surveillance de la pression des pneus. La pression de gonflage correcte doit donc être établie avant de lancer la procédure d'initialisation.

Comment initialiser le système de surveillance de la pression des pneus (avec écran de 7 pouces)

1. Garez le Toyota Tacoma dans un endroit sûr et coupez l'interrupteur du moteur. Attendez environ 20 minutes ou plus avant de commencer la procédure d'initialisation.

2. Réglez la pression de gonflage de chaque pneu à la pression de gonflage à froid spécifiée.

Assurez-vous que tous les pneus sont réglés avec précision à la pression de gonflage à froid spécifiée avant de poursuivre. Le système de surveillance de la pression des pneus utilise ces valeurs de pression comme point de référence pour la surveillance et les alertes ultérieures.

3. Mettez l'interrupteur du moteur sur ON.

L'initialisation ne peut pas être lancée pendant que le véhicule roule ; gardez donc le Toyota Tacoma à l'arrêt pendant toute la procédure de réglage.

4. Appuyez sur/ sur le commutateur de commande du compteur jusqu'à ce quesoit sélectionné.

5. Appuyez sur/ pour mettre en surbrillance « Réglages du véhicule », puis appuyez longuement surpour accéder au menu.

6. Appuyez sur/ pour sélectionner « TPWS », puis appuyer sur.

7. Appuyez sur/ pour mettre en surbrillance « Réglage pression ». Puis maintenir enfoncéjusqu'à ce que le témoin de surveillance de la pression des pneus clignote 3 fois, confirmant le début de l'initialisation.

Un message s'affiche ensuite sur l'écran multi-informations. Pendant l'initialisation, « -- » s'affiche à la place des valeurs de pression de gonflage de chaque pneu. Les valeurs de pression seront disponibles une fois que le système aura terminé la procédure d'initialisation requise.

8. Roulez avec le Toyota Tacoma en ligne droite en effectuant de temps à autre des virages à gauche et à droite, à une vitesse d'environ 40 km/h ou plus, pendant environ 10 à 30 minutes. Cette période de conduite permet au système de surveillance de la pression des pneus de terminer l'initialisation.

Une fois l'initialisation terminée avec succès, la pression de gonflage de chaque pneu s'affiche sur l'écran multi-informations à la place de l'indication d'initialisation temporaire.

L'initialisation peut tout de même être menée à terme même si le véhicule ne roule pas en continu à une vitesse d'environ 40 km/h ou plus. Dans ce cas, toutefois, une période de conduite plus longue peut être nécessaire avant que le système ait fini d'apprendre les informations de pression des pneus.

Si l'initialisation reste incomplète après 1 heure de conduite ou plus, arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et laissez-le stationné environ 20 minutes. Ensuite, mettez l'interrupteur du moteur sur ON si nécessaire et reprenez la route afin que la procédure d'initialisation puisse se poursuivre.

Comment initialiser le système de surveillance de la pression des pneus (avec écran de 12,3 pouces)

1. Garez le véhicule dans un endroit sûr et coupez l'interrupteur du moteur. Attendez environ 20 minutes ou plus avant de commencer la procédure d'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus.

2. Réglez la pression de gonflage de chaque pneu à la pression de gonflage à froid spécifiée.

Vérifiez soigneusement la pression lorsque les pneus sont froids et réglez chaque pneu à la valeur de gonflage à froid spécifiée. Le système de surveillance de la pression des pneus établit sa référence de fonctionnement à partir de ces pressions ; un réglage correct avant l'initialisation est donc indispensable.

3. Mettez l'interrupteur du moteur sur ON.

La procédure d'initialisation ne peut pas être lancée pendant que le Toyota Tacoma roule. Effectuez les opérations du menu alors que le véhicule est garé en toute sécurité.

4. Maintenez enfoncéjusqu'à ce que le curseur apparaisse dans la zone d'affichage centrale du compteur multi-informations.

5. Appuyez sur/ sur les commandes du combiné d'instruments pour sélectionner «Réglages », puis appuyez surpour accéder au menu.

6. Appuyez sur/ sur les commandes du compteur jusqu'à ce que « Réglages du véhicule » soit mis en surbrillance, puis appuyez longuement sur.

7. Appuyez sur/ sur les commodos de l'écran de bord pour sélectionner « Réglage TPWS », puis appuyer sur.

8. Appuyez sur/ sur les commodos de l'écran de bord jusqu'à ce que « Réglage pression » soit sélectionné. Puis maintenir enfoncépour démarrer l'initialisation.

Un message s'affiche ensuite sur l'écran multi-informations pour indiquer que l'initialisation est en cours. Pendant l'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus, « -- » s'affiche à la place de la valeur de pression de gonflage de chaque pneu.

9. Roulez principalement en ligne droite, en effectuant de temps à autre des virages à gauche et à droite, à une vitesse d'environ 40 km/h ou plus, pendant environ 10 à 30 minutes. Pendant cette période, le système de surveillance de la pression des pneus recueille les informations nécessaires pour terminer l'initialisation.

Si le véhicule ne peut pas être conduit en continu à une vitesse d'environ 40 km/h ou plus, l'initialisation peut tout de même se terminer après une période de conduite plus longue. Le temps nécessaire peut varier selon les conditions et l'environnement de conduite.

Si l'initialisation n'est toujours pas terminée après 1 heure de conduite ou plus, garez le véhicule en toute sécurité pendant plus de 20 minutes. Redémarrez ensuite la Toyota Tacoma, le contact étant mis (position ON), afin que le système ait une nouvelle occasion de terminer le processus.

Lors de l'initialisation

• L'initialisation s'effectue normalement en roulant à une vitesse d'environ 40 km/h ou plus. Le maintien de conditions de conduite appropriées permet au système de surveillance de la pression des pneus d'obtenir les informations nécessaires des émetteurs de roue.
• Ajustez toujours la pression de gonflage des pneus avant de commencer l'initialisation. Le réglage de la pression et l'initialisation doivent être effectués à froid, afin que les pressions de gonflage à froid spécifiées servent de valeurs de référence correctes.
• Le propriétaire du véhicule peut initialiser le système de surveillance de la pression des pneus. Toutefois, la durée nécessaire à la fin de l'initialisation peut varier selon l'état de la route, la vitesse du véhicule, la circulation, les conditions de propagation des ondes radio et l'environnement de conduite en général.

La procédure d'initialisation

• Si le contact est coupé accidentellement pendant l'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus, il n'est pas nécessaire de recommencer toute la procédure. L'initialisation reprend automatiquement à la prochaine mise du contact en position ON, ce qui permet à la Toyota Tacoma de poursuivre le processus à l'étape appropriée.
• Si l'initialisation a été lancée par erreur alors qu'elle n'était pas nécessaire, ajustez d'abord toutes les pressions de gonflage des pneus aux valeurs spécifiées, les pneus étant froids. Une fois les pressions corrigées, effectuez à nouveau la procédure d'initialisation afin que le système établisse la pression de référence correcte.
• Pendant que le système identifie la position de chaque pneu, les pressions de gonflage individuelles peuvent temporairement ne pas être affichées sur l'écran multifonction. Même pendant cette période, si la pression d'un pneu baisse suffisamment, le voyant de pression des pneus s'allumera pour alerter le conducteur.

Si le système de surveillance de la pression des pneus n'est pas correctement initialisé

• Dans certaines conditions de conduite, l'initialisation peut prendre plus de temps que d'habitude ou ne pas aboutir. Dans des circonstances normales, le processus se termine généralement en environ 30 minutes, mais les situations suivantes peuvent retarder la reconnaissance des valves et émetteurs de pression des pneus :
  • Si la Toyota Tacoma n'est pas conduite à environ 40 km/h ou plus pendant une durée suffisante.
  • Si le véhicule roule principalement sur des routes non revêtues, où les conditions de conduite peuvent rendre l'initialisation plus difficile.
  • Si le véhicule roule à proximité d'autres véhicules et que le système a des difficultés à distinguer les valves et émetteurs de pression des pneus installés sur votre véhicule de ceux équipant les véhicules voisins.
  • Un trafic dense ou toute autre situation dans laquelle des véhicules environnants restent proches pendant de longues périodes peut également retarder l'initialisation, car le système peut avoir besoin de plus de temps pour identifier les émetteurs appartenant spécifiquement à la Toyota Tacoma.
• Si l'initialisation n'est toujours pas terminée après au moins 1 heure de conduite, arrêtez-vous dans un endroit sûr et laissez le véhicule stationné pendant environ 20 minutes. Après cette période d'attente, reprenez la conduite et laissez au système une nouvelle occasion de terminer l'initialisation.
• Si le véhicule est conduit en marche arrière pendant l'initialisation, les données recueillies jusque-là seront effacées. Dans ce cas, recommencez la procédure d'initialisation depuis le début au lieu de poursuivre le processus interrompu.
• Dans les cas suivants, l'initialisation peut ne pas démarrer ou ne pas se terminer correctement, et le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionnera pas comme prévu.

  Recommencez soigneusement la procédure d'initialisation depuis le début après avoir vérifié que les pressions de gonflage des pneus et l'état du véhicule sont corrects.

  • Si le voyant de pression des pneus ne clignote pas 3 fois lorsque vous tentez de lancer l'initialisation, la commande d'initialisation n'a pas été correctement acceptée.
  • Si, après environ 20 minutes de conduite suivant l'initialisation, le voyant de pression des pneus clignote pendant environ 1 minute puis reste allumé en continu, le système a détecté une condition empêchant un fonctionnement normal.

Si l'initialisation ne peut toujours pas être terminée après avoir répété la procédure et respecté les conditions décrites ci-dessus, contactez votre concessionnaire Toyota pour un contrôle et une assistance.

AVERTISSEMENT

Lors de l'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus

N'initialisez pas le système de surveillance de la pression des pneus tant que toutes les pressions de gonflage des pneus n'ont pas d'abord été ajustées aux valeurs spécifiées, les pneus étant froids.

Si l'initialisation est effectuée avec des pressions de pneus incorrectes, le seuil d'alerte peut également être incorrect. En conséquence, le voyant de pression des pneus peut ne pas s'allumer lorsqu'un pneu est sous-gonflé, ou s'allumer alors que la pression réelle se situe dans la plage spécifiée.