Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

La Toyota Tacoma è dotata di un sistema di avviso della pressione degli pneumatici che monitora la pressione di gonfiaggio tramite valvole e trasmettitori dedicati. Rilevando uno pneumatico sottogonfiato prima che la situazione diventi più grave, il sistema fornisce al conducente un'indicazione tempestiva che la pressione degli pneumatici richiede attenzione.

Il sistema di avviso della pressione degli pneumatici di questo veicolo fornisce 2 diversi tipi di avviso, a seconda di come viene rilevata la perdita di pressione.

• Quando viene visualizzato "Regolare la pressione" (avviso normale)

Durante un avviso normale, la spia di avviso della pressione degli pneumatici si accende e un cicalino suona quando la pressione di gonfiaggio diminuisce gradualmente fino a diventare troppo bassa, ad esempio per la normale perdita di aria nel tempo o per una variazione della temperatura esterna. Controllare e regolare, se necessario, la pressione degli pneumatici interessati.

• Quando sul display compare il messaggio «Controllare subito il pneumatico quando è sicuro» (avvertenza di emergenza)

Durante un'avvertenza di emergenza, la spia di avvertimento della pressione dei pneumatici si accende e un cicalino emette un segnale acustico quando il sistema rileva una rapida perdita di pressione di gonfiaggio, ad esempio quella associata a un'esplosione di pneumatico. Tuttavia, alcuni guasti improvvisi dei pneumatici, inclusa una rottura o uno scoppio improvviso del pneumatico, possono verificarsi troppo rapidamente perché il sistema li rilevi in modo affidabile.

Le pressioni dei singoli pneumatici rilevate dal sistema di avvertimento della pressione dei pneumatici possono essere visualizzate sul display multi-informazioni della Toyota Tacoma, consentendo di controllare la pressione di gonfiaggio segnalata senza ispezionare manualmente ciascun pneumatico.

L'unità di misura della pressione mostrata sul display può essere modificata anche tramite le impostazioni del veicolo. La procedura varia in base al tipo di display multi-informazioni installato.

Veicoli con display da 7 pollici

Veicoli con display da 12,3 pollici

Come modificare l'unità (con display da 7 pollici)

1. Fermare il veicolo in un luogo sicuro, posizionarlo saldamente in stato di parcheggio e spegnere il commutatore del motore prima di modificare l'unità di visualizzazione della pressione dei pneumatici.

L'impostazione dell'unità di pressione non può essere modificata mentre il veicolo è in movimento; completare l'intera procedura mentre la Toyota Tacoma è ferma.

2. Portare l'interruttore del motore su ON.

3. Premere/ sull'interruttore di controllo del quadro strumenti finchénon viene selezionato.

4. Premere/ per evidenziare «Impostazioni veicolo», quindi tenere premutoper aprire il menu delle impostazioni corrispondente.

5. Premere/ fino a selezionare «TPWS», quindi premere.

6. Premere/ per selezionare «Impostazione unità di pressione», quindi premere.

7. Premere/ per evidenziare l'unità di pressione desiderata, quindi premereper salvare la selezione.

Come modificare l'unità (con display da 12,3 pollici)

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il commutatore del motore prima di tentare di modificare l'impostazione dell'unità di pressione.

Come per il display da 7 pollici, l'unità di misura della pressione non può essere modificata mentre il veicolo è in movimento.

2. Portare l'interruttore del motore su ON.

3. Tenere premutofinché il cursore non appare nell'area centrale di visualizzazione dei contenuti del display multi-informazioni.

4. Premere/ sui comandi del quadro strumenti per selezionare "Impostazioni", quindi premere.

5. Premere/ sui comandi del quadro strumenti fino a evidenziare «Impostazioni veicolo», quindi tenere premutoper accedere al menu.

6. Premere/ sui comandi del quadro strumenti fino a evidenziare «Impostazione TPWS», quindi premereper aprire il menu.

7. Usare/ sui comandi del quadro strumenti per selezionare «Impostazione unità di pressione». Dopo aver evidenziato la voce di menu desiderata, tenere premutoper procedere con l'impostazione.

Controlli periodici della pressione di gonfiaggio dei pneumatici

Il sistema di avvertimento della pressione dei pneumatici è destinato a integrare, non a sostituire, i controlli manuali periodici della pressione dei pneumatici. Controllare la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici durante la normale routine di ispezione quotidiana della Toyota Tacoma, anche quando non viene visualizzato alcun avvertimento di pressione dei pneumatici.

Pressione di gonfiaggio dei pneumatici

• Dopo aver portato il commutatore del motore su ON, possono trascorrere diversi minuti prima che le pressioni di gonfiaggio attuali compaiano sul display multi-informazioni. Un ritardo simile può verificarsi dopo la regolazione della pressione dei pneumatici, poiché il sistema necessita di tempo per ricevere e aggiornare le informazioni più recenti dalle valvole e dai trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici.
• La pressione di gonfiaggio dei pneumatici varia al variare della temperatura del pneumatico e dell'ambiente. A causa di questi effetti termici e delle differenze nei tempi di misurazione, le pressioni visualizzate dal veicolo potrebbero non corrispondere esattamente alle letture ottenute con un manometro separato.

Situazioni in cui il sistema di avviso pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente

• In presenza delle seguenti condizioni, il sistema di avvertimento della pressione dei pneumatici potrebbe non essere in grado di rilevare o visualizzare correttamente le informazioni sulla pressione dei pneumatici:
  • Se sono installati cerchi diversi dai cerchi originali Toyota.
  • Se un pneumatico di equipaggiamento originale (OE) è stato sostituito con un pneumatico che non soddisfa le specifiche di equipaggiamento originale.
  • Se un pneumatico sostitutivo ha una misura diversa da quella specificata.
  • Se sui pneumatici sono montate catene da neve o dispositivi simili.
  • Se è installato un pneumatico run-flat con supporto ausiliario.
  • Se sul veicolo è stata installata una pellicola oscurante per vetri o un altro materiale che interferisce con la trasmissione delle onde radio.
  • Se sulla Toyota Tacoma si è accumulata una grande quantità di neve o ghiaccio, specialmente intorno alle ruote o all'interno dei passaruota, dove potrebbe interferire con la trasmissione del segnale.
  • Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico è notevolmente superiore alla pressione specificata.
  • Se sono installati cerchi senza valvole e trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici compatibili.
  • Se il codice di identificazione di una valvola e di un trasmettitore del sistema di controllo della pressione dei pneumatici non è stato registrato nella centralina del sistema.
• Interferenze radio o disturbi elettrici possono inoltre ridurre le prestazioni del sistema in alcuni ambienti, incluse le seguenti situazioni:
  • Quando il veicolo si trova vicino a un traliccio della televisione, a una centrale elettrica, a un distributore di carburante, a una stazione radio, a un grande display elettronico, a un aeroporto o in un altro luogo che produce forti onde radio o interferenze elettriche.
  • Quando un radioricevitore portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o un altro dispositivo di comunicazione wireless è trasportato all'interno o in prossimità del veicolo.

Se la posizione dei pneumatici viene temporaneamente visualizzata in modo errato a causa delle condizioni di propagazione delle onde radio, il normale funzionamento del display può ripristinarsi dopo aver allontanato il veicolo dalla fonte di interferenza. Un cambio di posizione può migliorare la comunicazione tra i trasmettitori e il sistema di controllo della pressione dei pneumatici.

• Mentre la Toyota Tacoma è parcheggiata, il sistema potrebbe richiedere un periodo più lungo prima che compaia un avvertimento di pressione dei pneumatici o prima che un avvertimento esistente venga cancellato.
• Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico diminuisce in modo estremamente rapido, ad esempio quando un pneumatico scoppia improvvisamente, la perdita di pressione potrebbe verificarsi troppo rapidamente perché il sistema di avvertimento fornisca un allarme tempestivo.

Prestazioni di avvertimento del sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Il livello di pressione al quale il sistema di avvertimento della pressione dei pneumatici interviene dipende in parte dalle condizioni presenti al momento dell'inizializzazione del sistema. Di conseguenza, un avvertimento può talvolta comparire prima che la pressione dei pneumatici scenda a un valore insolitamente basso, oppure il sistema può reagire in modo diverso quando la pressione attuale è superiore a quella utilizzata durante l'inizializzazione.

Installazione di valvole e trasmettitori per la pressione dei pneumatici

Ogni volta che vengono sostituiti pneumatici o cerchi, è necessario installare anche le valvole e i trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici come richiesto, in modo che il sistema di controllo della pressione dei pneumatici della Toyota Tacoma possa continuare a monitorare correttamente la pressione di gonfiaggio.

Quando vengono installate nuove valvole e nuovi trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici, i loro codici di identificazione devono essere registrati nel computer del sistema di controllo della pressione dei pneumatici. Dopo la registrazione, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici deve essere anche inizializzato affinché i componenti appena installati possano funzionare correttamente con il veicolo.

Quando si sostituiscono pneumatici e ruote

Se il codice ID di una valvola e di un trasmettitore del sistema di controllo della pressione dei pneumatici non è stato registrato, il sistema non può funzionare correttamente. Dopo aver percorso con la Toyota Tacoma circa 20 minuti, la spia di controllo della pressione dei pneumatici lampeggerà per circa 1 minuto e poi rimarrà accesa, indicando un malfunzionamento del sistema.

AVVISO

Riparazione o sostituzione di pneumatici, ruote, valvole e trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici e tappi delle valvole

• Quando pneumatici, ruote, valvole e trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici devono essere rimossi, installati, riparati o sostituiti, rivolgersi a un concessionario Toyota. Questi componenti richiedono una manipolazione accurata e le valvole e i trasmettitori possono essere danneggiati se il lavoro viene eseguito in modo errato.
• Rimontare sempre i tappi delle valvole dopo aver controllato o sottoposto a manutenzione i pneumatici. Senza i tappi, l'acqua può penetrare nelle valvole del sistema di controllo della pressione dei pneumatici, causando corrosione e potenzialmente il bloccaggio delle valvole o la difficoltà di intervento su di esse.
• Quando si sostituisce un tappo della valvola, utilizzare solo un tappo del tipo specificato. Un tappo non adatto può bloccarsi sulla valvola e rendere difficile la rimozione successiva.

Inizializzazione del sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici deve essere inizializzato nelle seguenti circostanze:

• Dopo aver ruotato i pneumatici su posizioni di ruota diverse.
• Ogni volta che i pneumatici vengono cambiati o sostituiti.
• Dopo la registrazione dei nuovi codici ID di valvole e trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici.
• Quando si passa da un set di ruote all'altro, entrambi già registrati sul veicolo.

Durante l'inizializzazione, le pressioni di gonfiaggio attuali dei pneumatici vengono memorizzate come valori di riferimento utilizzati dal sistema di controllo della pressione dei pneumatici. È quindi necessario stabilire la corretta pressione di gonfiaggio prima di avviare la procedura di inizializzazione.

Come inizializzare il sistema di controllo della pressione dei pneumatici (con display da 7 pollici)

1. Parcheggiare la Toyota Tacoma in un luogo sicuro e portare il commutatore di accensione su OFF. Attendere circa 20 minuti o più prima di iniziare la procedura di inizializzazione.

2. Regolare la pressione di gonfiaggio di ciascun pneumatico al valore specificato per pneumatici a freddo.

Assicurarsi che tutti i pneumatici siano impostati con precisione alla pressione specificata a freddo prima di proseguire. Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici utilizza questi valori di pressione come punto di riferimento per il monitoraggio e le segnalazioni successive.

3. Portare il commutatore di accensione su ON.

L'inizializzazione non può essere avviata mentre il veicolo è in movimento, quindi mantenere la Toyota Tacoma ferma per tutta la durata della procedura di impostazione.

4. Premere/ sull'interruttore di controllo del quadro strumenti finchénon viene selezionato.

5. Premere/ per evidenziare «Impostazioni veicolo», quindi tenere premutoper accedere al menu.

6. Premere/ per selezionare "TPWS", quindi premere.

7. Premere/ per evidenziare "Setting Pressure". Quindi premere e tenere premutofinché la spia di controllo della pressione dei pneumatici lampeggia 3 volte, a conferma che l'inizializzazione è iniziata.

Sul display multi-informazioni comparirà quindi un messaggio. Durante l'inizializzazione, al posto dei valori di pressione di gonfiaggio dei singoli pneumatici verrà visualizzato "--". I valori di pressione saranno disponibili al termine della procedura di inizializzazione richiesta dal sistema.

8. Guidare la Toyota Tacoma prevalentemente in rettilineo, con curve occasionali a sinistra e a destra, a una velocità di circa 40 km/h o superiore per circa 10-30 minuti. Questo periodo di guida consente al sistema di controllo della pressione dei pneumatici di completare la procedura di inizializzazione.

Al termine dell'inizializzazione, la pressione di gonfiaggio di ciascun pneumatico comparirà sul display multi-informazioni al posto dell'indicazione temporanea di inizializzazione.

L'inizializzazione può comunque essere completata anche se il veicolo non viene guidato in modo continuo a una velocità di circa 40 km/h o superiore. In tal caso, tuttavia, potrebbe essere necessario un periodo di guida più lungo prima che il sistema completi l'apprendimento delle informazioni sulla pressione dei pneumatici.

Se l'inizializzazione non risulta completata dopo 1 ora o più di guida, arrestare il veicolo in un luogo sicuro e lasciarlo parcheggiato per circa 20 minuti. Successivamente, portare il commutatore di accensione su ON se necessario e guidare nuovamente il veicolo affinché la procedura di inizializzazione possa proseguire.

Come inizializzare il sistema di controllo della pressione dei pneumatici (con display da 12,3 pollici)

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e portare il commutatore di accensione su OFF. Attendere circa 20 minuti o più prima di iniziare la procedura di inizializzazione del sistema di controllo della pressione dei pneumatici.

2. Regolare la pressione di gonfiaggio di ogni pneumatico al valore specificato per pneumatici a freddo.

Controllare attentamente la pressione con i pneumatici a freddo e impostare ciascun pneumatico al valore di gonfiaggio specificato a freddo. Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici stabilisce il proprio riferimento operativo da queste pressioni, quindi la corretta regolazione prima dell'inizializzazione è essenziale.

3. Portare il commutatore di accensione su ON.

La procedura di inizializzazione non può essere avviata mentre la Toyota Tacoma è in movimento. Eseguire le operazioni di menu con il veicolo parcheggiato in sicurezza.

4. Premere e tenere premutofinché il cursore non appare nell'area centrale di visualizzazione dei contenuti del display multi-informazioni.

5. Premere/ sui comandi del quadro strumenti per selezionare "Impostazioni", quindi premereper accedere al menu.

6. Premere/ sui comandi del quadro strumenti fino a evidenziare «Impostazioni veicolo», quindi tenere premuto.

7. Premere/ sui comandi del quadro strumenti per selezionare "TPWS setting", quindi premere.

8. Premere/ sui comandi del quadro strumenti finché non è selezionato "Setting Pressure". Quindi premere e tenere premutoper avviare l'inizializzazione.

Sul display multi-informazioni comparirà quindi un messaggio che indica che l'inizializzazione è in corso. Durante l'inizializzazione del sistema di controllo della pressione dei pneumatici, al posto del valore di pressione di ogni pneumatico verrà visualizzato "--".

9. Guidare prevalentemente in rettilineo, con curve occasionali a sinistra e a destra, a una velocità di circa 40 km/h o superiore per circa 10-30 minuti. Durante questo periodo, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici raccoglie le informazioni necessarie per completare l'inizializzazione.

Se il veicolo non può essere guidato in modo continuo a una velocità di circa 40 km/h o superiore, l'inizializzazione potrebbe comunque completarsi dopo un periodo di guida più lungo. Il tempo richiesto può variare in base alle condizioni di guida e all'ambiente.

Se l'inizializzazione non è ancora completata dopo 1 ora o più di guida, parcheggiare il veicolo in sicurezza per più di 20 minuti. Quindi guidare di nuovo la Toyota Tacoma con il commutatore di accensione su ON, in modo che il sistema abbia un'altra possibilità di completare il processo.

Durante l'inizializzazione

• L'inizializzazione viene normalmente eseguita durante la guida a una velocità di circa 40 km/h o superiore. Mantenere condizioni di guida adeguate aiuta il sistema di avviso della pressione dei pneumatici a ottenere le informazioni necessarie dai trasmettitori delle ruote.
• Regolare sempre la pressione di gonfiaggio dei pneumatici prima di avviare l'inizializzazione. Sia la regolazione della pressione sia l'inizializzazione devono essere eseguite con i pneumatici a freddo, in modo che le pressioni di gonfiaggio a freddo specificate forniscano i corretti valori di riferimento.
• Il sistema di avviso della pressione dei pneumatici può essere inizializzato dal proprietario del veicolo. Tuttavia, il tempo necessario per il completamento può variare in base alle condizioni della strada, alla velocità del veicolo, al traffico, alle condizioni delle onde radio e all'ambiente di guida in generale.

Operazione di inizializzazione

• Se il commutatore di accensione viene spento accidentalmente mentre è in corso l'inizializzazione del sistema di avviso della pressione dei pneumatici, non è necessario ricominciare l'intera procedura. L'inizializzazione riprenderà automaticamente la volta successiva in cui il commutatore di accensione verrà portato su ON, permettendo alla Toyota Tacoma di proseguire il processo dalla fase corretta.
• Se l'inizializzazione viene avviata per errore quando in realtà non è necessaria, regolare innanzitutto tutte le pressioni di gonfiaggio dei pneumatici ai valori specificati con i pneumatici a freddo. Dopo aver corretto le pressioni, eseguire di nuovo la procedura di inizializzazione in modo che il sistema possa stabilire la corretta pressione di riferimento.
• Mentre il sistema identifica la posizione di ciascun pneumatico, le singole pressioni di gonfiaggio potrebbero non essere temporaneamente disponibili sul display multi-informazioni. Anche durante questo periodo, se la pressione di un pneumatico scende in modo sufficiente, la spia di avviso della pressione dei pneumatici si accenderà per avvisare il conducente.

Se il sistema di avviso della pressione dei pneumatici non viene inizializzato correttamente

• In alcune condizioni di guida, l'inizializzazione può richiedere più tempo del solito oppure potrebbe non completarsi con successo. In condizioni normali, il processo si conclude generalmente entro circa 30 minuti, ma le seguenti situazioni possono ritardare il riconoscimento delle valvole e dei trasmettitori della pressione dei pneumatici:
  • Se la Toyota Tacoma non viene guidata a una velocità di circa 40 km/h o superiore per un periodo sufficiente.
  • Se il veicolo viene guidato principalmente su strade non asfaltate, dove le condizioni di guida possono rendere più difficile l'inizializzazione.
  • Se il veicolo viaggia vicino ad altri veicoli e il sistema ha difficoltà a distinguere le valvole e i trasmettitori della pressione dei pneumatici installati sul proprio veicolo da quelli montati sui veicoli vicini.
  • Il traffico intenso o altre situazioni in cui i veicoli circostanti restano vicini per periodi prolungati possono anche ritardare l'inizializzazione, poiché il sistema potrebbe aver bisogno di più tempo per identificare i trasmettitori appartenenti specificamente alla Toyota Tacoma.
• Se l'inizializzazione non è ancora completata dopo che il veicolo è stato guidato per 1 ora o più, fermarsi in un luogo sicuro e lasciare il veicolo parcheggiato per circa 20 minuti. Trascorso questo periodo di attesa, guidare nuovamente il veicolo e consentire al sistema un'altra possibilità di completare l'inizializzazione.
• Se il veicolo viene guidato in retromarcia mentre è in corso l'inizializzazione, i dati raccolti fino a quel momento verranno cancellati. In questa situazione, eseguire di nuovo la procedura di inizializzazione dall'inizio anziché proseguire dal processo interrotto.
• Nei seguenti casi, l'inizializzazione potrebbe non avviarsi oppure potrebbe non completarsi correttamente, e il sistema di avviso della pressione dei pneumatici non funzionerà come previsto.

  Ripetere attentamente la procedura di inizializzazione dall'inizio, dopo aver verificato che le pressioni di gonfiaggio dei pneumatici e le condizioni del veicolo siano corrette.

  • Se la spia di avviso della pressione dei pneumatici non lampeggia 3 volte quando si tenta di avviare l'inizializzazione, il comando di inizializzazione non è stato accettato correttamente.
  • Se, dopo che la Toyota Tacoma è stata guidata per circa 20 minuti dopo l'inizializzazione, la spia di avviso della pressione dei pneumatici lampeggia per circa 1 minuto e poi resta accesa in modo continuo, il sistema ha rilevato una condizione che impedisce il funzionamento normale.

Se l'inizializzazione non può ancora essere completata dopo aver ripetuto la procedura e rispettato le condizioni sopra descritte, contattare un concessionario Toyota per un controllo e assistenza.

AVVERTENZA

Durante l'inizializzazione del sistema di avviso pressione pneumatici

Non inizializzare il sistema di avviso della pressione dei pneumatici finché tutte le pressioni di gonfiaggio dei pneumatici non sono state prima regolate ai valori specificati con i pneumatici a freddo.

Se l'inizializzazione viene eseguita con pressioni dei pneumatici errate, anche la soglia di avviso potrebbe essere errata. Di conseguenza, la spia di avviso della pressione dei pneumatici potrebbe non accendersi quando un pneumatico è sgonfio, oppure potrebbe accendersi anche se la pressione effettiva del pneumatico rientra nell'intervallo specificato normale.