Explosionsdarstellung - Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder, Rechtslenker

Komplette Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker können unabhängig voneinander erneuert werden.

1 -	Halter mit Bremspedal

Einbauübersicht → Kapitel.

Bremspedal aus- und einbauen → Kapitel

Halterung aus- und einbauen → Kapitel.

2 -

Dichtung

Für Bremskraftverstärker.

Erneuern

Verklebt (nur bei Werksmontage)

Klebeverbindung zwischen Bremskraftverstärker und Spritzwand muss nicht erneuert werden.

3 -	Bremskraftverstärker

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

Folgende elektrische Komponenten sind im Bremskraftverstärker integriert:

Bremspedalstellungsgeber -G100-

Bremspedalstellungsgeber 2 -G836-

Spannungsversorgungsgeber 1 -G730-

Spannungsversorgungsgeber 2 -G731-

Stromsensor Bremskraftverstärker -G822-

Temperaturgeber 1 Bremskraftverstärker -G838-

Temperaturgeber 2 Bremskraftverstärker -G839-

Motorlagegeber für Bremskraftverstärker -G840-

Steuergerät für Bremskraftverstärker -J539-

Motor für elektromechanischen Bremskraftverstärker -V548-

4 -	Bremshauptzylinder

Nicht reparierbar. Bei Fehler komplett als Einheit erneuern.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

5 -

Schraube

8 N·m

6 -

Schraube

Nach dem Ausbau erneuern

22 N·m

7 -	Verschlussstopfen

Vor dem Einbau mit Bremsflüssigkeit benetzen.

8 -	Bremsflüssigkeitsbehälter

Mit Bremsflüssigkeitsstand-Warnkontakt -F34-

9 -

Kappe

10 -	Bremsleitung

Mit Gewinde M12 x 1

14 N·m

11 -

Dichtring

Erneuern

12 -

Schraube

4 N·m

13 -	Hitzeschild

14 -

Mutter

Nach dem Ausbau immer erneuern.

25 N·m