Vue éclatée - servofrein/maître-cylindre de frein, véhicules à conduite à droite

Les maîtres-cylindres de frein et les servofreins complets peuvent être remplacés indépendamment l'un de l'autre.

1 -	Support de fixation avec pédale de frein

Vue éclatée → Chapitre.

Dépose et repose de la pédale de frein → Chapitre

Dépose et repose du support de fixation → Chapitre.

2 -	Joint d'étanchéité

Pour servofrein.

Remplacer

Collé (uniquement lorsque monté à l'usine à l'origine)

Le joint collé entre le servofrein et la cloison ne doit pas être remplacé.

3 -	Servo-frein

Dépose et repose → Chapitre

Les composants électriques suivants sont intégrés dans le servofrein :

Capteur de position de pédale de frein -G100-

Capteur 2 de position de pédale de frein -G836-

Capteur 1 d'alimentation en tension -G730-

Capteur 2 d'alimentation en tension -G731-

Capteur de courant du servofrein -G822-

Capteur 1 de température du servofrein -G838-

Capteur 2 de température du servofrein -G839-

Capteur de position du moteur du servofrein -G840-

Calculateur de servofrein -J539-

Moteur de servofrein électromécanique -V548-

4 -	Maître-cylindre de frein

Non réparable. En cas de défaut, remplacer en un seul bloc.

Dépose et repose → Chapitre

5 -

Boulon

8 N·m

6 -

Boulon

Remplacer après la dépose

22 N·m

7 -	Bouchon d'étanchéité

Humidifier avec du liquide de frein avant la mise en place.

8 -	Réservoir de liquide de frein

Avec contacteur de témoin de niveau de liquide de frein -F34-

9 -

Capuchon

10 -	Conduite de frein

Avec filetage M12 x 1

14 N·m

11 -	Joint d'étanchéité

Remplacer

12 -

Boulon

4 N·m

13 -	Protection thermique

14 -

Écrou

Toujours remplacer après la dépose.

25 N·m