Allgemeine Daten
Kurze technische Daten der Dieselmotoren
In diesem Handbuch: Allgemeine Daten
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| Parameter | JPA | JP | JP | SB | 1V |
| Zylinderzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Zylinderdurchmesser, mm | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| Kolbenhub, mm | 86,4 | 86,4 | 86,4 | 86,4 | 86,4 |
| Hubraum, cm³ | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Verdichtungsverhältnis | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Mindestcetanzahl des Dieselkraftstoffs | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Nennleistung kW (PS)/ Drehzahl der Kurbelwelle, min⁻¹ | 40(54)/ 4800 | 51(70)/ 4500 | 59(80)/ 4500 | 59(80)/ 4500 | 44(60)/ 4500 |
| Maximales Drehmoment, N·m/ Drehzahl der Kurbelwelle, min⁻¹ | 100/ 2500 | 133/ 2500 | 155/ 2600 | 155/ 2600 | 110/ 2400 |
| Zündfolge | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 |
| Steuerzeiten der Einlassventile: | |||||
| – Öffnen vor OT | 5* | 5* | 7 | 7 | 7 |
| – Schließen nach UT | 13° | 13° | 14° | 14° | 14° |
| Steuerzeiten der Auslassventile: | |||||
| – Öffnen nach OT | 27° | 27° | 27° | 27° | 26° |
| – Schließen nach UT | 5° | 5° | 7° | 7° | 7° |
| Beginn der Kraftstoffeinspritzung vor OT, mm | |||||
| – Nennwert | 0,9 ±0,07 | 0,9 ±0,07 | 1,0 ±0,0 | 0,9 ±0,07 | 1,0 ±0,0 |
| – Einstellwert | 0,9 ±0,02 | 0,9 ±0,02 | 1,0 ±0,02 | 0,9 ±0,02 | 1,0 ±0,02 |
| Leerlaufdrehzahl der Kurbelwelle, min⁻¹ | 850 ±100 | 850 ±100 | 850 ±100 | 850 ±100 | 850 ±100 |
| Maximale Drehzahl der Kurbelwelle, min⁻¹ | 5350 ±50 | 5100 ±50 | 5100 ±100 | 5100 ±100 | 5350 ±100 |
| Vorhandensein eines Turboladers | nein | ja | ja | ja | ja |
| Ladeluftkühlung | nein | nein | ja | ja | nein |
| Vorhandensein eines Katalysators | nein | nein | nein | nein | ja |
* Ab 08.1985 wurden aufgrund der Einführung hydraulischer Ventilstößel die Steuerzeiten geändert; sie entsprechen nun denen des Motors 1V.
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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