Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf aus- und einbauen
In diesem Handbuch: Elektrische Anlage
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Allgemeine Beschreibung
Es gibt verschiedene Ausführungen von Entkoppler-Riemenscheiben mit Freilauf.
Vor dem Ausbau der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf muss festgestellt werden, welches Spezialwerkzeug zu verwenden ist.
Achtung Die Länge des Keilrippenriemens hängt von der verbauten Ausführung der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf ab. Bitte prüfen, welche Ausführung der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf verbaut ist, um den richtigen Keilrippenriemen zu montieren. Die richtige Zuordnung des Keilrippenriemens ist im ETKA nachzuschlagen.
Unterscheidung der verschiedenen Ausführungen von Entkoppler-Riemenscheiben mit Freilauf:
-A- Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf, klein; Spezialwerkzeug T10474 verwenden
-B- Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf, groß; Spezialwerkzeug -3400- verwenden
Hinweis Keilrippenriemen für große Entkoppler-Riemenscheiben mit Freilauf müssen länger sein (wegen des größeren Scheibendurchmessers) und unterscheiden sich je nach Einbau einer Klimaanlage im Fahrzeug.
Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung
Mehrpunkt-Adapter -T10474-
Mehrpunkt-Adapter -3400-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Ratschenschlüssel-Einsatz, Sechskant 8 mm oder TORX T50
Ausbau:
Lichtmaschine ausbauen → Kapitel.
Lichtmaschine an den Befestigungspunkten in einen Schraubstock einspannen.
Falls vorhanden, Schutzkappe von der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf abnehmen.
Mehrpunkt-Adapter -T10474- oder Mehrpunkt-Adapter -3400--1- in die Riemenscheibe einsetzen und Ringschlüssel ansetzen.
Geeigneten Einsatz -2- in die Generatorwelle einsetzen.
Generatorwelle im Uhrzeigersinn drehen, um sie zu lösen, dabei mit Ringschlüssel gegenhalten.
Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf von Hand festhalten und Generatorwelle drehen, bis die Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf abgenommen werden kann.
Einbau:
Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, dabei Folgendes beachten:
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- wie folgt anpassen, um die Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf zu montieren:
Steckantrieb -1- lösen und Griff -2- abziehen.
Griff -2- des Drehmomentschlüssels um 180° drehen und Steckantrieb wieder aufstecken.
Drehrichtung des Drehmomentschlüssels am Steckantrieb auf Linksdrehung einstellen.
Keilrippenriemenscheibe mit Freilauf zuerst von Hand bis zum Anschlag auf die Generatorwelle schrauben.
Mehrpunkt-Adapter -T10474--1- in die Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf einsetzen und Ringschlüssel ansetzen.
Geeigneten Einsatz -2- in die Generatorwelle einsetzen.
Generatorwelle mit dem Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332--3- gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf festzuziehen.
Schraubverbindung auf 80 N·m anziehen.
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Achtung Die Länge des Keilrippenriemens hängt von der verbauten Ausführung der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf ab. Bitte prüfen, welche Ausführung der Entkoppler-Riemenscheibe mit Freilauf verbaut ist, um den richtigen Keilrippenriemen zu montieren. Die richtige Zuordnung des Keilrippenriemens ist im ETKA nachzuschlagen.
Hinweis Keilrippenriemen für große Entkoppler-Riemenscheiben mit Freilauf müssen länger sein (wegen des größeren Scheibendurchmessers) und unterscheiden sich je nach Einbau einer Klimaanlage im Fahrzeug.
