Hinweis Falls erforderlich, müssen vorhandene Gehäuserastungen (Sekundärverriegelungen) vor dem Lösen der Kontakte mit dem vorgeschriebenen Werkzeug gelöst oder entfernt werden → Kapitel.
Faston-Kontakte:
Das zum Kontaktgehäuse passende Entriegelungswerkzeug in die Entriegelungsöffnung des Kontaktgehäuses einführen.
Den Kontakt an der Leitung greifen und leicht in das Kontaktgehäuse drücken.
Hinweis Durch Drücken des Kontakts in Richtung Kontaktgehäuse werden die Rastzungen des Kontakts von der Gehäusekante angehoben und mit dem Entriegelungswerkzeug gelöst.
Gleichzeitig das Entriegelungswerkzeug in Richtung Kontaktgehäuse drücken und den entriegelten Kontakt aus dem Kontaktgehäuse ziehen -Pfeil-.
Nachdem der Kontakt entfernt wurde, kann das Entriegelungswerkzeug wieder aus dem Kontaktgehäuse gezogen werden.
GT 150/280-Kontakte:
Das zum Kontaktgehäuse passende Entriegelungswerkzeug unter die Rastzunge in das Kontaktgehäuse einführen.
Das Werkzeug bis zum Anschlag -Pfeil- im Kontaktgehäuse vorschieben.
Der Kontakt wird aus dem Kontaktgehäuse ausgeworfen.
Nachdem der Kontakt ausgeworfen wurde, kann das Entriegelungswerkzeug wieder aus dem Kontaktgehäuse gezogen werden.
Kontakte ohne Rastzungen:
Das Entriegelungswerkzeug unter die Rastzunge des Kontaktgehäuses einführen.
Das Werkzeug mit leichter Aufwärtsbewegung -Pfeil- bis zum Anschlag durchschieben.
Der Kontakt wird aus dem Kontaktgehäuse ausgeworfen.
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
Hinweis Falls erforderlich, müssen vorhandene Gehäuserastungen (Sekundärverriegelungen) vor dem Lösen der Kontakte mit dem vorgeschriebenen Werkzeug gelöst oder entfernt werden → Kapitel.
