Die zu reparierende Leitung zur Seite legen (etwa 20 cm beidseitig der Reparaturstelle).
Falls erforderlich, den Kabelbaum mit dem Falzmesser von der Umwicklung befreien.
Beschädigtes Leitungsstück mit dem Abisolierwerkzeug -VAS 1978/3- herausschneiden.
Hinweis Wenn nach dem Herausschneiden der beschädigten Ader beide Enden der fahrzeugeigenen Leitung für eine Reparatur mit Einzel-Crimpverbindern zu kurz sind, ein Reparaturleitungsstück passender Länge mit zwei Crimpverbindern verwenden → Kapitel.
Aderenden mit dem Abisolierwerkzeug 6 - 7 mm abisolieren.
Crimpverbinder auf beide abisolierten Enden der fahrzeugeigenen Einzelader schieben und mit der Crimpzange crimpen.
Hinweis Unbedingt darauf achten, dass die für die verwendeten Crimpverbinder richtige Crimpmulde gewählt wird → Kapitel.
Die Isolierung der Leitungen darf nicht mitgecrimpt werden.
Nach dem Crimpen muss der Crimpverbinder mit dem Heißluftgebläse geschrumpft werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
Schrumpfaufsatz für Heißluftgebläse -VAS 1978/15- auf das Heißluftgebläse, 220 V / 50 Hz -VAS 1978/14- aufsetzen.
Crimpverbinder mit dem Heißluftgebläse entlang einer geraden Linie von der Mitte nach außen erwärmen, bis er vollständig abgedichtet ist und der Kleber an den Enden austritt.
Achtung Beim Schrumpfen darauf achten, dass mit dem Heißluftgebläse keine anderen Leitungen, Kunststoffteile oder Isoliermaterialien beschädigt werden.
Die Bedienungsanleitung des Heißluftgebläses unbedingt beachten!
Hinweis
Wenn mehrere Adern repariert werden müssen, darauf achten, dass die Crimpverbinder nicht direkt nebeneinander liegen. Damit der Umfang des Kabelbaums nicht zu groß wird, die Crimpverbinder leicht versetzt anordnen. War die Reparaturstelle bereits umwickelt, muss dieser Bereich nach der Reparatur wieder mit gelbem Isolierband umwickelt werden. Den reparierten Kabelbaum bei Bedarf mit einem Kabelbinder befestigen, damit er während der Fahrt keine Geräusche verursacht.
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Hinweis Wenn nach dem Herausschneiden der beschädigten Ader beide Enden der fahrzeugeigenen Leitung für eine Reparatur mit Einzel-Crimpverbindern zu kurz sind, ein Reparaturleitungsstück passender Länge mit zwei Crimpverbindern verwenden → Kapitel.
Achtung Beim Schrumpfen darauf achten, dass mit dem Heißluftgebläse keine anderen Leitungen, Kunststoffteile oder Isoliermaterialien beschädigt werden.