Luftführung

Fußraumdüse Fahrerseite, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Abdeckung des Fahrerfußraums entfernen.
• Die Schrauben -2- (1,5 +- 0.2 N·m) lösen und die linke Fußraumdüse -1- abnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Fußraumdüse Beifahrerseite, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Handschuhfach ausbauen.
• Die Schrauben -2- (1,5 +- 0.2 N·m) lösen und die rechte Fußraumdüse -1- abnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Wenn das Fahrzeug über eine Handschuhfachkühlung verfügt, prüfen, ob der Kühlmittelschlauch korrekt sitzt.

Fußraumdüse hinten, Aus- und Einbauen

Ausbauen

Hinweis

Das Vorgehen zum Ausbau der hinteren Luftkanäle ist auf beiden Seiten identisch.

• Den Beifahrer- bzw. Fahrersitz ausbauen.
• Mittelkonsole ausbauen.
• Den Teppich anheben, den hinteren Luftkanal vom Unterboden lösen und aus dem Heizgerät ziehen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Beim Einbau des hinteren Luftkanals zuerst auf das Heizgerät aufschieben -Pfeil- und danach am Boden einrasten lassen.

Zwangsentlüftung des Fahrzeuginnenraums, Aus- und Einbauen

Ausbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Zierleistenkeil -3409-

• Hintere Stoßfängerverkleidung ausbauen.
• Die Nasen -2- mit dem Kunststoffkeil -3409- -1- lösen und den Lüftungsrahmen -3- aus der Seitenverkleidung entnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Zwangsentlüftung des Fahrzeuginnenraums, Prüfen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Zierleistenkeil -3409-

Hinweis

• Die verbrauchte Luft entweicht durch die Lüftungsöffnungen in der Verkleidung des Gepäckraums.
• Damit die Belüftung ordnungsgemäß funktioniert, dürfen die Lüftungsöffnungen nicht abgedeckt sein.
• Die Lüftungsrahmen befinden sich in den hinteren Seitenverkleidungen hinter der Stoßfängerabdeckung.

Prüfen

• Hintere Stoßfängerverkleidung ausbauen.
• Die Dichtlippen -1- in den Lüftungsrahmen auf beiden Fahrzeugseiten müssen sich frei bewegen lassen und selbsttätig schließen.
• Die Einbaulage beachten.

Frischluftansaugung, Aus- und Einbauen

Frischluftansaugung, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Abdeckung der Plenumkammer ausbauen.

Hinweis

• Ab 25.05.2008 ist bei Fahrzeugen mit Climatronic an dem Luftgitter eine Halterung mit einem Luftgütesensor -G238- montiert.
• Funktion des Luftgütesensors -G238-.

• Den Luftgütesensor -G238- -1- lösen und nach rechts drehen, um ihn aus der Halterung zu entnehmen.

• Die Flanschmuttern -Pfeile- (2,5 +- 0.4 N·m) lösen und das Luftgitter nach oben abnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Die Dichtung muss korrekt im Luftgitter sitzen.

Montagereihenfolge:

• Das Luftgitter am Flansch ausrichten.
• Das Luftgitter festhalten und die seitlichen Flanschmuttern (2,5 +- 0.4 N·m) montieren.

Hintere Lüftungsdüsen, Aus- und Einbauen

Ausbauen

Hinweis

Aus- und Einbau der hinteren Lüftungsdüsen (in der Armlehne).

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Mittlere Lüftungsdüse, Aus- und Einbauen

Hinweis

• Die mittleren Lüftungsdüsen und die mittlere Instrumententafelverkleidung bilden ein einziges Bauteil.
• Aus- und Einbau der mittleren Instrumententafel.

Lüftungsdüse Fahrerseite/Beifahrerseite, Aus- und Einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Zierleistenkeil -3409-

Hinweis

• Der Ausbau der Lüftungsdüsen ist auf beiden Seiten identisch.
• Zum Schutz der Instrumententafel beim Hebeln eine Unterlage verwenden.

Ausbauen

• Die Luftdüse für das Seitenfenster -2- aus der Instrumententafel -1- ausclipsen.
• Die Lüftungsdüse -3- mit dem Kunststoffkeil -3409- aus der Instrumententafel lösen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.