Kältemittelkreislauf

Systemübersicht - Kältemittelkreislauf

1. Expansionsventil
   • Funktion und Ausbau.
   • Sammler/Trockner mit Trockenmittel

Hinweis

Unter bestimmten Bedingungen muss der Sammler/Trockner mit Trockenmittel nicht nach jedem Öffnen des Kältemittelkreislaufs ersetzt werden.

Ausbauen und Einbauen.

1. 1
   Klimakompressor

   • Ausbauen und Einbauen.
2. 2
   Kondensator

   • Ausbauen und Einbauen.
3. 3
   Halterung
4. 4
   Hochdrucksensor -G65-

   • Ausbauen und Einbauen.
5. 5
   Füll- und Absaugventil

   • Das umweltgefährdende Ablassen von Kältemittel ist eine gesetzlich strafbare Handlung.
   • Füllmengen.
6. 6
   Mutter

   • 2,5 N·m
   • Anzahl: 2
7. 7
   Halteklammer

Hochdrucksensor -G65-, Aus- und Einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Handelsüblicher extra langer 12-Kant-Steckschlüssel, 1/2", Schlüsselweite 24 (Abmessungen DxL 32x82 mm)

Ausbauen

Hinweis

• Der Hochdrucksensor -G65--2- kann je nach Motorversion an einer anderen Stelle in der Nähe des Kondensators verbaut sein.
• Zum Lösen die Seite der Kältemittelleitung mit einem geeigneten Werkzeug gegenhalten.

• Motorabdeckung ausbauen.
• Steckverbinder -1- vom Hochdrucksensor -G65--2- abziehen.
• Hochdrucksensor -G65--1- vom Anschluss der Kältemittelleitung abschrauben.

Hinweis

O-Ring ersetzen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

• O-Ring ersetzen.

Zum Anziehen die Seite der Kältemittelleitung mit geeignetem Werkzeug gegenhalten.

Anziehdrehmoment 8 ± 1 N·m

Expansionsventil, Ausbauen und Einbauen

Das Expansionsventil zerstäubt das strömende Kältemittel. Es regelt den Durchfluss so, dass der Dampf je nach Wärmeübertragung nur am Verdampferauslass gasförmig ist.

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Motorstopfen-Satz -VAS6122-
• Klimaservicestation

Ausbauen

Hinweis

• Kältemittel vorher mit der Klimaservicestation absaugen.
• Die bisher verwendeten Servicestationen können weiterhin verwendet werden.
• Alle geöffneten Komponenten des Kältemittelkreislaufs müssen mit geeigneten Verschlussstopfen verschlossen werden, damit keine Feuchtigkeit eindringt.

• Bei einigen Fahrzeugen sollte das Verbindungsrohr vom Ladeluftkühler abgenommen werden.

Nur für Fahrzeuge mit Hitzeschild vor dem Expansionsventil:

• Muttern -1- (9 ± 1.3 N·m) entfernen.
• Hitzeschild -2- entfernen.
• Werkstattkran - Auffangwanne -VAS6208- unter dem Motor platzieren.

Das Kühlsystem steht bei warmem Motor unter Druck. Es besteht die Gefahr von Verbrühungen durch heißen Dampf und Kühlmittel. Verbrennungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Druck abbauen: Verschluss des Kühlmittelausgleichsbehälters mit einem Tuch abdecken und vorsichtig öffnen.

• Kühlmittelleitung des Heizungskühlers -2- abtrennen.
• Mutter -1- (9 ± 1.3 N·m) und Schraube -3- (9 ± 1.3 N·m) entfernen.
• Kühlmittelleitung leicht in Richtung Motor ziehen.

Alle Fahrzeuge

• Kältemittel mit der Klimaservicestation absaugen.

Gefahr von Erfrierungen durch unter Druck austretendes Kältemittel. Erfrierungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Kältemittel absaugen und Kältemittelkreislauf sofort öffnen. Wenn nach dem Absaugen des Kältemittels mehr als 10 Minuten vergehen und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Verdampfung baut sich Druck im Kältemittelkreislauf auf.

• Schrauben -1- und Kältemittelleitungen -2- vom Expansionsventil entfernen.
• Schrauben -8- und Expansionsventil -4- entfernen.

1. 1
   Schrauben

   • 10 +- 1 N·m
   • Anzahl: 2
2. 2
   Kältemittelleitungen am Expansionsventil
3. 3
   O-Ring

   • 13.7 mm; 2.5 mm
4. 4
   Expansionsventil
5. 5
   O-Ring

   • 14 mm; 1.82 mm
   • Beim Einbau mit Kältemittelöl benetzen.
6. 6
   O-Ring

   • 10.8 mm; 1.82 mm
   • Beim Einbau mit Kältemittelöl benetzen.
7. 7
   O-Ring

   • 9.5 mm; 2.5 mm
8. 8
   Zylindrische Kombischraube

   • 5 N·m

Einbau

• Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Funktionen

• Das Expansionsventil zerstäubt das strömende Kältemittel und regelt den Durchfluss so, dass der Dampf je nach Wärmeübertragung nur am Verdampferauslass gasförmig ist.

Kondensator, Ausbauen und Einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Klimaservicestation

Hinweis

• Kältemittel vorher mit der Klimaservicestation absaugen.
• Die bisher verwendeten Servicestationen können weiterhin verwendet werden.
• Alle geöffneten Komponenten des Kältemittelkreislaufs müssen mit geeigneten Verschlussstopfen verschlossen werden, damit keine Feuchtigkeit eindringt.

Ausbauen

Zuerst folgende Arbeiten durchführen:

• Sämtliche elektrischen Verbraucher ausschalten.
• Zündung ausschalten.
• Schlüssel abziehen.

Hinweis

Das umweltgefährdende Ablassen von Kältemittel ist eine gesetzlich strafbare Handlung.

Gefahr von Erfrierungen durch unter Druck austretendes Kältemittel. Erfrierungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Kältemittel absaugen und Kältemittelkreislauf sofort öffnen. Wenn nach dem Absaugen des Kältemittels mehr als 10 Minuten vergehen und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Verdampfung baut sich Druck im Kältemittelkreislauf auf.

• Kältemittelleitungen am Kondensator (12 ± 1 N·m) entfernen und verschließen.
• Kühler ausbauen.

1. 1
   Kühlergrill

   • Nur für Fahrzeuge mit Geländeausstattung.
   • Einbau nur bei Frontend 28º
2. 2
   Klammer

   • Anzahl: 8
3. 3
   Kondensator

   • Mit 4 Schrauben am Kühler befestigen.
4. 4
   Dichtleisten

   • Die oberen Dichtleisten vor dem Einbau von oben auf die 6. Lamellenreihe am Kondensator kleben.
   • Die unteren Dichtleisten vor dem Einbau von unten auf die 1. Lamellenreihe am Kondensator kleben.
   • Vor der Montage seitliche Dichtleisten an der Außenkante des Kondensators anbringen.
5. 5
   Clip-Einbauschema
6. 6
   Kühler
7. 7
   Schrauben

   • 5 +- 0,5 N·m
   • Anzahl: 4
8. 8
   Sammler/Trockner mit Trockenmittel

Unter bestimmten Bedingungen muss der Sammler/Trockner mit Trockenmittel nicht nach jedem Öffnen des Kältemittelkreislaufs ersetzt werden.

Ausbauen und Einbauen.

Einbau

• Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Sammler/Trockner, Ausbauen und Einbauen

Sammler/Trockner mit Trockner, Ausbauen und Einbauen, Showa

Hinweis

Unter bestimmten Bedingungen muss der Sammler/Trockner mit Trockenmittel nicht nach jedem Öffnen des Kältemittelkreislaufs ersetzt werden.

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Klimaservicestation

Ausbauen

Hinweis

• Hinweise beachten. Siehe → Kapitel „Arbeiten am Kältemittelkreislauf“.
• Kältemittel vorher mit der Klimaservicestation absaugen.
• Die bisher verwendeten Servicestationen können weiterhin verwendet werden.
• Alle geöffneten Komponenten des Kältemittelkreislaufs müssen mit geeigneten Verschlussstopfen verschlossen werden, damit keine Feuchtigkeit eindringt.
• Aufgrund des Modellwechsels zwischen 06/2011 und 07/2011 gibt es an diesem Fahrzeug unterschiedliche Stoßfängerverkleidungen.

• Kältemittel mit der Klimaservicestation absaugen, erst danach den Kältemittelkreislauf öffnen.
• Bei Fahrzeugen bis 06/2011 zusätzlich den Kühlergrill entfernen.
• Die Stoßfängerverkleidung ausbauen.
• ATF-Kühler lösen und seitlich ablegen (fahrzeugspezifisch).

Gefahr von Erfrierungen durch unter Druck austretendes Kältemittel. Erfrierungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Kältemittel absaugen und Kältemittelkreislauf sofort öffnen. Wenn nach dem Absaugen des Kältemittels mehr als 10 Minuten vergehen und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Verdampfung baut sich Druck im Kältemittelkreislauf auf.

• Klemmschraube -1- entfernen (7 N·m).
• Schraube -2- ausbauen.
• Sammler/Trockner mit Trockner entfernen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Schraube -2- zuerst auf 4.2 N·m ± 0.7 N·m anziehen, danach Schraube -1- auf 7 N·m anziehen.

Trocknerbeutel/Trocknerpatrone, Ausbauen und Einbauen

Trocknerbeutel, Ausbauen und Einbauen, Modine

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Handelsübliches Greifwerkzeug

Ausbauen

• Kältemittel mit der Klimaservicestation absaugen, erst danach den Kältemittelkreislauf öffnen.
• Kühlerpaket aus den Halterungen nehmen und nach hinten kippen.
• ATF-Kühler lösen und seitlich ablegen (fahrzeugspezifisch).
• Warnaufkleber am Verschluss entfernen.
• Abdeckung entfernen.

Gefahr von Erfrierungen durch unter Druck austretendes Kältemittel. Erfrierungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Kältemittel absaugen und Kältemittelkreislauf sofort öffnen. Wenn nach dem Absaugen des Kältemittels mehr als 10 Minuten vergehen und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Verdampfung baut sich Druck im Kältemittelkreislauf auf.

• Ring -Pfeil- entfernen und Verschlussdeckel -1- mit Hilfe einer M12-Schraube vom Kondensator -2- abnehmen.

• Trocknerbeutel mit einem handelsüblichen Greifwerkzeug in Pfeilrichtung aus dem Kondensator entfernen.

• Aus Schweißdraht mit 2 mm Durchmesser einen Draht mit folgenden Maßen fertigen.

1. 1
   380 mm
2. 2
   maximal 7 mm
3. 3
   maximal 6 mm

   

Schweißdraht wie abgebildet am Filter (Sieb) einhaken, um Beschädigungen am Kondensator zu vermeiden.

• Filter (Sieb) -2- mit dem Schweißdraht -1- vorsichtig aus dem Kondensator entfernen.

Einbau

• Neuen Filter in den Kondensator einsetzen.
• Trocknerbeutel in den Kondensator einführen.

Die übrigen Einbauarbeiten in umgekehrter Reihenfolge der Ausbauarbeiten durchführen.

Evakuier- und Befüllventil, Ausbauen und Einbauen, Niederdruck- und Hochdruckseite

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1783 - 2-10Nm -VAG1783-
• Drehmomentschlüssel 1783 - 1/4"-Knarre -VAS6234-
• Kältemittel-Steckschlüssel -T10364-
• Klimaservicestation

• Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren, erst danach Ventil -2- ersetzen.

Hinweis

• Das umweltgefährdende Ablassen von Kältemittel ist eine gesetzlich strafbare Handlung.
• Um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, müssen alle geöffneten Komponenten des Kältemittelkreislaufs mit geeigneten Verschlussstopfen verschlossen werden.

Gefahr von Erfrierungen durch unter Druck austretendes Kältemittel. Erfrierungen an Haut und anderen Körperteilen sind möglich. Schutzhandschuhe tragen. Schutzbrille tragen. Kältemittel absaugen und Kältemittelkreislauf sofort öffnen. Wenn nach dem Absaugen des Kältemittels mehr als 10 Minuten vergehen und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Verdampfung baut sich Druck im Kältemittelkreislauf auf.

• Kappe -3- entfernen.
• Ventileinsatz -2- (2.4 ± 0.2 N·m) mit dem Kältemittel-Steckschlüssel -T10364--4- aus der Kältemittelleitung -1- ausbauen.